Az IBM önvitorlázó Mayflowerje újabb hibát szenved az Atlanti-óceán átkelésénél

Nem, ez nem deja vu. Az IBM önvitorlázó Mayflower hajója, amelynek feladata, hogy emberi segítség nélkül átjusson az Atlanti-óceánon, egy újabb mechanikai hiba miatt nem tudta folytatni tervezett útját.

A Mayflower Autonóm Hajó (MAS) a 17. században Angliából Amerikába utasokat szállító hajóról nevezték el, és várhatóan visszakövetheti ezt a történelmi utat. De a ProMare – egy tengerkutatásra összpontosító non-profit szervezet, az IBM támogatásával – által vezetett kísérletei átkelni az óceánon, nem mentek zökkenőmentesen.

Csodáljuk a kitartást és a projekt céljait, de nem fogunk úgy tenni, mintha ez tökéletes lett volna.

Az első próbálkozás tavaly véget ért kudarc. Idén áprilisban a csapat elküldte a Mayflowert vissza a tengerre – Plymouthból (Egyesült Királyság) az egyesült államokbeli Washington DC-be hajózni – de a múlt hónapban rövid időre meghibásodott, és javított.

Most, alig több mint egy héttel a legutóbbi javítás után, úgy tűnik, ismét meghibásodott a tengeren. Csupán kamerákkal és érzékelőkkel, valamint számítógépes látási algoritmusokat és egyéb vezérlőszoftvert futtató fedélzeti számítógépekkel felvértezve nincs ember a közelében, aki irányítani tudná, nem beszélve az alkatrészek javításáról, ha mechanikai problémákba ütközik. Ehelyett a Mayflowert a mérnököknek kell felvenniük, hogy megvizsgálják.

A történet legfrissebb fordulatában a Mayflower a kanadai Nova Scotiába sántikál, nem pedig az Egyesült Államok fővárosába, miután elektromos meghibásodást szenvedett. A hajó folytathatja útját Washington DC felé, ha Kanadában meg lehet javítani.

"A május 28-29-i hétvégén a MAS hibát észlelt a generátor indítóakkumulátorainak töltőáramkörében" - mondta az IBM szóvivője. A regisztráció egy nyilatkozatában.

„Május 30-án a csapatnak át kellett váltania a tartalék navigációs PC-re. A fedélzeten lévő IBM technológia továbbra is rendeltetésszerűen működik. A ProMare úgy döntött, hogy az új-skóciai Halifaxba (Kanada) átirányít, hogy további vizsgálatokat végezzen.”

Az élő közvetítés dokumentálása A Mayflower státusza és tartózkodási helye azt mutatja, hogy a hajó a partra tart, és várhatóan a hétvégén eléri Új-Skócia fővárosát, Halifaxot. „A csapat továbbra is minden rendszert a korlátokig hangsúlyoz, és rengeteget tanul az autonóm hajók tervezéséről, megépítéséről és üzemeltetéséről” – tette hozzá a szóvivő.

Úgy gondoljuk, minden tanulási tapasztalat.

A hajó összes mechanikai problémája a generátorrendszerből ered. Az első hiba, amely rövidre zárta transzatlanti útját, egy mechanikai probléma miatt következett be, ami miatt a tartalék dízel üzemanyag-tartalékai kiszivárogtak. A Mayflower nem tudott kizárólag a napenergiára támaszkodni.

A múlt hónapban bekövetkezett második szerencsétlenség kisebb volt; a generátor leválasztó kapcsolója meghibásodott, így megfosztotta az elektromos energiától. Valami baj van a generátor indítóakkumulátor töltő áramkörével.

Miután a hajót kijavították, és május 20-án visszaküldték a tengerre, a ProMare csapata úgy gondolta, hogy 16 napon belül eljut az Egyesült Államokba. Tekintettel a jelenlegi visszaesésre, valószínűtlennek tűnik, hogy a Mayflower ez idő alatt eléri célját Washington DC-be.

A regisztráció további észrevételeket kért a ProMare-tól. ®