A TOYOTA GAZOO Racing bizonyított győztesekre számít egy új WRC-korszakban

TOKIÓ, 07. október 2021. – (JCN Newswire) – A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team az FIA Rallye Világbajnokság új korszakába lép, és a bevált győztesekből álló erős pilótasorra támaszkodik a három teljes szezonra kiterjedő gyártói nevezésében. 2022.

TOYOTA GAZOO Racing WRT pilóták

Elfyn Evans és Kalle Rovanpera minden versenyen az új hibrid Rally1 autóval indul, miután új szerződést írt alá a csapattal, míg a többszörös világbajnok Sebastien Ogier szintén a Toyotánál folytatja a versenyt a kiválasztott fordulókban, még akkor is, amikor visszalép a teljes idejű rallyzástól. A kiváló felállás teljessé tétele érdekében Esapekka Lappi szívesen visszatér a csapathoz, hogy a szezon során Ogier-vel közösen autózzon.

A TOYOTA GAZOO Racing most a fejlesztés és a verseny döntő szakaszába érkezett a 2022-re érvényes új technikai szabályokkal, tudván, hogy négy olyan pilótára számíthat, akik korábban mind megnyerték a rallyt a csapatnak, és segítették a csapatot a bajnoki siker felé.

Evans 2020 elején csatlakozott a csapathoz, és hamarosan bajnoki esélyesnek bizonyult, győzelmet aratott Svédországban és Törökországban, és végül második lett Ogier előtt az utolsó fordulóig tartó viadalon. Miután a szezon elején Portugáliában, majd a múlt hétvégén a Finn Rallyn is nyert, a 32 éves walesi és navigátora, Scott Martin két fordulóval még versenyben marad az idei címért.

Rovanpera lenyűgözően alkalmazkodott, mióta az elmúlt szezonban a csapattal a rally legmagasabb szintjére lépett. A 21 éves finn versenyző, akit Jonne Halttunen vezetett, a közelmúltban a WRC történetének legfiatalabb győztese lett, amikor domináns győzelmet aratott az Észt Rallyn, majd ezt követően lenyűgöző diadalt aratott az Akropolisz Rallyn. Görögországban, megerősítve hírnevét a sportág legizgalmasabb fiatal esélyeseként.

Ogier 2020-ban megszerezte a hetedik világbajnoki címét, amikor első szezonjában a Toyota Yaris WRC-t vezette. A 2021 éves francia, aki úgy döntött, hogy egy évvel 37-ig meghosszabbítja teljes munkaidős WRC-pályafutását, jelenleg 24 ponttal vezeti a tabellát két fordulóval, miután eddig Monte Carlóban, Horvátországban, Szardíniában és Kenyában aratott győzelmeket. Mivel arra törekszik, hogy a raliversenyen kívül más tevékenységekre is szánjon időt, a pontos eseményeket, amelyeken Ogier versenyez a következő szezonban, egy későbbi időpontban határozzák meg.

Julien Ingrassia, aki minden győzelmét és bajnoki címét Ogier mellett volt társpilótája, 2021 végén lerántja a rolót rendkívül sikeres karrierje előtt. Helyét Benjamin Veillas veszi át, aki már dolgozott. Ogierrel több éven át a teszteken és a murvás csapat tagjaként az eseményeken.

Lappi a 2017-es első szezonban a csapat felállásának tagja volt, és emlékezetes első számú győzelmet aratott hazai pályán a Finn Rallyn, mindössze negyedik rajthelyén a legmagasabb szinten. 2018-ban három dobogós helyezése segítette a Toyotát, hogy megnyerje a gyári bajnokságot, mielőtt más kihívások elé állt volna. A 30 esztendős Janne Ferm segédpilótával együtt a múlt héten egy Toyota Yaris WRC volánja mögé tért vissza egy privát versenyen a Finn Rallyn, összetettben erős negyedik helyen végzett, és most állandó jelleggel csatlakozik a csapathoz. A WRC új korszaka.

További információkért látogasson el a https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2021/1007-01/.

Forrás: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70116/3/