Kedatangan start-up van listrik untuk memotong setengah stafnya yang tersisa

Kedatangan start-up van listrik untuk memotong setengah stafnya yang tersisa

Perusahaan rintisan van listrik Arrival akan memangkas separuh stafnya yang tersisa, PlatoBlockchain Data Intelligence. Pencarian Vertikal. Ai.

Arrival akan mengurangi sekitar setengah dari tenaga kerjanya yang tersisa untuk mencegahnya kehabisan uang tahun ini, karena perusahaan rintisan van listrik Inggris yang sedang berjuang menunjuk kepala eksekutif baru di tengah upaya baru untuk mengumpulkan dana.

Ambisi perusahaan membuat van listrik di pabrik skala kecil memungkinkannya untuk menarik investasi dari Hyundai dan mengapung dua tahun lalu dengan nilai $15 miliar.

Tetapi grup telah mengalami a berbagai masalah ketika mencoba untuk mengkomersialkan produknya.

Pada bulan Desember, ia mengeluarkan peringatan “going concern” bahwa itu akan terjadi kehabisan uang dalam 12 bulan, dengan pembakaran uang tunai pada saat itu kemungkinan akan membuat cadangannya habis sepenuhnya pada musim panas.

Pada hari Senin, perusahaan menunjuk Igor Torgov, mantan eksekutif Microsoft dan telekomunikasi yang telah bekerja di Arrival selama dua tahun, sebagai kepala eksekutif barunya, di samping gelombang baru kehilangan pekerjaan.

Grup tersebut akan memangkas 800 pekerjaan, terutama di Inggris dan Georgia, seri ketiga kehilangan pekerjaan sejak musim panas lalu.

Torgov mengatakan kepada Financial Times bahwa perusahaan menghadapi "keputusan sulit" dalam beberapa minggu mendatang, dan mengatakan strategi saat ini pada dasarnya sehat, tetapi mungkin memerlukan "penyesuaian dan peningkatan".

Tahun lalu, grup tersebut membatalkan rencana untuk memproduksi kendaraan di Inggris, dan malah berfokus pada van untuk pasar AS, yang akan dibuat di pabrik di South Carolina yang belum dibangun.

Torgov mengatakan rencana itu adalah "penggunaan terbaik dari sumber daya kami yang terbatas", dan "jika dilaksanakan dengan benar, dan dengan segala disiplin, itu bisa menjadi pesan yang menarik bagi investor". 

Dia menambahkan bahwa bisnis tersebut tidak berharap untuk mulai memproduksi van AS hingga paruh kedua tahun 2024, yang lebih lambat dari yang diharapkan. FT melaporkan tahun lalu bahwa model AS menghadapi penundaan selama dua tahun.

Pemotongan yang diumumkan pada hari Senin akan membuat pengeluaran triwulanan dari bisnis tanpa pendapatan menjadi sekitar $30 juta. Pada akhir Desember, Arrival memiliki sekitar $205 juta uang tunai yang tersedia, katanya.

Upaya penggalangan dana, termasuk menunjuk Teneo sebagai penasihat keuangan untuk mencari pembeli atau investor, “menjanjikan,” kata Torgov. Pemotongan "memberi kami waktu yang layak untuk bekerja dengan investor", tambahnya.

Torgov, yang memiliki gelar MBA dari California State University dan bekerja di Microsoft, sebelumnya menjalankan grup ponsel Rusia Yota, dan pembuat peralatan teknologi ritel Atol.

Di kedua perusahaan dia mengawasi program pemotongan biaya atau perubahan strategi yang signifikan, katanya.

“Saya akrab [dengan turnrounds], saya tidak mendapatkan kesenangan darinya,” katanya. “Kami memiliki semua talenta ini, dan sebagian besar orang di Arrival adalah orang-orang brilian, dan melakukan banyak hal baik untuk memajukan perusahaan.”

Torgov juga mengindikasikan dia sedang meninjau masa depan program kendaraan terbang kontroversial Arrival, yang dirahasiakan perusahaan dari investor.

Disebut "Jet", karyawan diberitahu dalam pertemuan tahun lalu bahwa usaha sampingan, yang dipahami sebagai proyek kesayangan pendiri dan ketua Arrival, Denis Sverdlov, dilindungi dari pemotongan biaya, meskipun bisnis tersebut memecat ratusan pekerja pada saat itu dan menunda proyek lain, termasuk bus.

Torgov mengatakan program pesawat itu "mungkin satu-satunya hal yang masih dalam diskusi", dan dia berharap untuk mengumumkan keputusan pada pembaruan investor grup pada awal Maret.

<!–
->

Stempel Waktu:

Lebih dari Konsultan Blockchain