Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) berencana untuk memulai produksi massal baterai sodium-ion pada tahun 2023. CATL telah menyiapkan rantai pasokan besar untuk baterai dan telah memasuki negosiasi dengan beberapa pembuat mobil tentang penggunaannya. Baterai natrium-ion memiliki baterai natrium-ion yang telah dikomersialkan dalam e-sepeda dan penyimpanan energi.
Natrium adalah 2.3% dari kerak dunia. Ini lebih dari 1000 kali lebih berlimpah daripada lithium.
CATL adalah perusahaan baterai terbesar di dunia dan merupakan pemasok baterai utama untuk Tesla.
Kapasitas baterai CATL diperkirakan akan mencapai lebih dari 670 GWh pada tahun 2025 menurut perkiraan saat ini dan telah mengumumkan kapasitas target 1200 GWh per tahun mungkin sebagai runrate pada akhir tahun 2025 atau pada tahun 2026. Perusahaan berencana untuk meningkatkan total hingga RMB 45 miliar dari penawaran ekuitas menjadi tidak lebih dari 35 target spesifik untuk mendukung ekspansi lebih lanjut. Kapasitas baterai lithium-ion CATL pada tahun 2021 adalah 170.39 GWh, dan lini produksi baterai lithium-ion yang telah selesai dan dioperasikan akan memiliki desain gabungan skala kapasitas tahunan 260 GWh hingga 280 GWh setelah pengoperasian yang stabil.
Baterai natrium-ion generasi pertama CATL memiliki keunggulan antara lain kepadatan energi tinggi, kemampuan pengisian cepat, stabilitas termal yang sangat baik, kinerja suhu rendah yang hebat, dan efisiensi integrasi tinggi. Kepadatan energi sel baterai ion natrium CATL dapat mencapai hingga 160Wh/kg, dan baterai dapat mengisi daya dalam 15 menit hingga 80% SOC pada suhu kamar. Selain itu, dalam lingkungan bersuhu rendah -20°C, baterai ion natrium memiliki tingkat retensi kapasitas lebih dari 90%, dan efisiensi integrasi sistemnya dapat mencapai lebih dari 80%. Stabilitas termal baterai natrium-ion melebihi persyaratan keselamatan nasional untuk baterai traksi. Baterai natrium-ion generasi pertama dapat digunakan dalam berbagai skenario elektrifikasi transportasi, terutama di daerah dengan suhu yang sangat rendah, di mana keunggulannya yang luar biasa menjadi jelas. Selain itu, dapat secara fleksibel disesuaikan dengan kebutuhan aplikasi semua skenario di bidang penyimpanan energi.
Baterai lithium ion arus utama memiliki 200-300 watt-jam per kilogram. Tahun lalu, CATL meluncurkan prototipe baterai natrium pertamanya dan mengatakan telah bereksperimen dengan teknologi baru untuk membuat baterai natrium generasi kedua yang dapat mencapai 200 watt-jam per kilogram.
CATL telah didedikasikan untuk penelitian dan pengembangan bahan elektroda baterai natrium-ion selama bertahun-tahun. Untuk katoda, CATL telah menerapkan material putih Prusia dengan kapasitas spesifik yang lebih tinggi dan mendesain ulang struktur massal material dengan mengatur ulang elektron, yang memecahkan masalah fading kapasitas cepat di seluruh dunia pada siklus material. Dalam hal bahan anoda, CATL telah mengembangkan bahan karbon keras yang memiliki struktur berpori yang unik, yang memungkinkan penyimpanan berlimpah dan pergerakan ion natrium yang cepat, dan juga kinerja siklus yang luar biasa.
Brian Wang adalah Pemimpin Pemikiran Futuris dan blogger Sains populer dengan 1 juta pembaca per bulan. Blognya Nextbigfuture.com berada di peringkat #1 Blog Berita Sains. Ini mencakup banyak teknologi dan tren yang mengganggu termasuk Luar Angkasa, Robotika, Kecerdasan Buatan, Kedokteran, Bioteknologi Anti-penuaan, dan Nanoteknologi.
Dikenal karena mengidentifikasi teknologi mutakhir, dia saat ini adalah salah satu pendiri startup dan penggalangan dana untuk perusahaan tahap awal yang berpotensi tinggi. Dia adalah Kepala Riset untuk Alokasi untuk investasi teknologi dalam dan Angel Investor di Space Angels.
Sering menjadi pembicara di perusahaan, dia telah menjadi pembicara TEDx, pembicara Universitas Singularitas dan tamu di berbagai wawancara untuk radio dan podcast. Dia terbuka untuk berbicara di depan umum dan memberikan nasihat.
