Ada sekitar 250 juta mobil di AS pada sebagian besar tahun dari 2010 hingga 2022. Levelnya perlahan meningkat menjadi 280 juta.
Situs asuransi Auto Insurance EZ mengumpulkan data penjualan dan kecelakaan dari Biro Statistik Transportasi dan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional. Situs tersebut menemukan bahwa kendaraan hybrid mengalami kebakaran terbanyak per 100,000 penjualan di 3474.5. Ada 1529.9 kebakaran per 100rb untuk kendaraan berbahan bakar gas dan hanya 25.1 kebakaran per 100rb penjualan untuk kendaraan listrik.
Mari kita kewarasan-periksa angkanya. Rata-rata mobil bertahan sekitar 12 tahun. Ada sekitar 6 juta kecelakaan mobil dalam setahun rata-rata di Amerika Serikat. Ada sekitar 180,000-220,000 kecelakaan mobil yang melibatkan kebakaran setiap tahunnya. 3% dari kecelakaan mobil mengalami kebakaran. Ini menunjukkan bahwa 2.4-3.0 juta kecelakaan kebakaran mobil selama 12 tahun dari 250 juta kelompok mobil (2008-2020). Ini akan menjadi 0.9-1.2% dari mobil bensin atau diesel akan mengalami kecelakaan kebakaran selama umur kendaraan. Akan ada 72 juta kecelakaan mobil dalam bentuk apa pun selama 12 tahun dari 250 juta kelompok mobil. Sekitar 29% mobil mengalami semacam kecelakaan mobil. Total sebenarnya akan kurang sekitar 20-25% karena beberapa mobil akan mengalami banyak kecelakaan.
Hanya sekitar 5 persen kebakaran mobil yang diakibatkan oleh tabrakan. Tapi itu merupakan 6 dari 10 dari semua kebakaran kendaraan yang fatal. Kurang dari 2 persen mulai di tangki bahan bakar atau saluran. Sebagian besar kebakaran ini dimulai dengan masalah di area mesin, drivetrain, atau roda. Mereka juga dapat disebabkan oleh desain yang salah atau bagian yang rusak. Ada lebih dari 19 kebakaran kendaraan setiap jam di Amerika Serikat. Mereka memperhitungkan 1 dari setiap 8 panggilan yang ditanggapi oleh departemen pemadam kebakaran.
Lebih dari sepertiga adalah akibat dari beberapa tindakan yang tidak disengaja, baik perilaku ceroboh atau kecelakaan. Dan hampir seperempatnya disebabkan oleh kegagalan peralatan atau sumber panas di dalam mobil atau truk.
Namun, ada beberapa klaim bahwa sebagian besar kebakaran kendaraan disebabkan oleh kecelakaan. Apa penyebab mobil terbakar saat terjadi kecelakaan? Sebagian besar kebakaran berasal dari dalam kendaraan, seperti putusnya saluran bahan bakar yang bersentuhan dengan mesin yang terlalu panas.
Panas dari peralatan bertenaga, mesin atau drivetrain, dan percikan api dari gesekan atau busur listrik menyebabkan 2 dari 3 kebakaran kendaraan. Merokok atau jenis api terbuka lainnya menyumbang 7 persen dari kebakaran.
Ada sekitar 6 juta kendaraan hybrid di jalan sekarang di AS. Namun, jumlah rata-rata untuk 2008-2020 sekitar 3 juta kendaraan hybrid. Ini sedikit di atas 1% dari total kendaraan. Pola penggunaan mobil hybrid harus sama dengan mobil bensin. Mereka dikendarai dengan kecepatan yang sama di jalan raya. Statistik Auto Insurance EZ menyarankan mobil hybrid dua kali lebih mungkin mengalami kecelakaan menjadi kecelakaan dengan api.
Ada sekitar 2 juta mobil listrik baterai di AS sekarang. Namun, sebagian besar dijual dalam tiga tahun terakhir. Mobil-mobil awal dalam jangka waktu 2008-2013 sangat sedikit dan kebanyakan memiliki jangkauan yang buruk. Pola penggunaannya akan berbeda. Mereka terutama akan menjadi mobil komuter (perjalanan singkat ke beberapa toko atau perjalanan singkat ke dan dari tempat kerja.) Dari 2017 hingga 2022, 70% mobil adalah mobil Tesla. Mereka akan memiliki jangkauan yang lebih jauh dan lebih banyak penggunaan. Tesla memiliki statistik keamanan yang lebih baik. Mereka tidak mengalami banyak kecelakaan dan jika mereka mengalami kecelakaan, pengemudi dan penumpang lebih aman. Mobil listrik hampir tidak mungkin untuk digulung. Baterai berat berada di bagian bawah kendaraan.
Kita perlu mencocokkan statistik mobil listrik dengan masa pakai rata-rata 12 tahun dan jarak tempuh yang ditempuh untuk mobil berbahan bakar bensin. Kita perlu meningkatkan Statistik Auto Insurance EZ yang dikompilasi untuk kebakaran kecelakaan mobil listrik setidaknya 4 hingga 6 kali agar sesuai dengan masa pakai mobil bensin selama 12 tahun. Mungkin perlu ada dua atau tiga kali lipat untuk menyelaraskan pola penggunaan. Statistik perusahaan Tesla melaporkan bahwa mobil mengalami lebih sedikit kecelakaan. Mobil Tesla mengalami kecelakaan sekali dalam setiap 4 juta mil vs sekali dalam setiap 500,000 mil. Statistik mobil listrik yang 60X lebih kecil kemungkinannya untuk mengalami kebakaran kendaraan dapat dijelaskan dengan tidak memiliki waktu penuh untuk terjadinya kecelakaan (2-3 tahun dan bukan 12 tahun, 4-6X) dan perbedaan pola penggunaan dan beberapa keamanan yang unggul sistem penghindaran kecelakaan di Teslas (8X). Namun, statistik bahwa sebagian besar kebakaran mobil bukan akibat tabrakan mobil memperumit analisis.
Mobil listrik tampaknya lebih aman tetapi perlu ada lebih banyak mobil dalam studi dan periode perbandingan 12 tahun yang cocok. Jika pola penggunaan mobil listrik berubah maka hal ini penting untuk mengubah profil keselamatan. Truk listrik, Semi dan SUV baru saja muncul. Truk listrik, taksi, dan bus memiliki tingkat penggunaan yang lebih tinggi dan pola penggunaan yang berbeda.
Brian Wang adalah Pemimpin Pemikiran Futuris dan blogger Sains populer dengan 1 juta pembaca per bulan. Blognya Nextbigfuture.com berada di peringkat #1 Blog Berita Sains. Ini mencakup banyak teknologi dan tren yang mengganggu termasuk Luar Angkasa, Robotika, Kecerdasan Buatan, Kedokteran, Bioteknologi Anti-penuaan, dan Nanoteknologi.
Dikenal karena mengidentifikasi teknologi mutakhir, dia saat ini adalah salah satu pendiri startup dan penggalangan dana untuk perusahaan tahap awal yang berpotensi tinggi. Dia adalah Kepala Riset untuk Alokasi untuk investasi teknologi dalam dan Angel Investor di Space Angels.
Sering menjadi pembicara di perusahaan, dia telah menjadi pembicara TEDx, pembicara Universitas Singularitas dan tamu di berbagai wawancara untuk radio dan podcast. Dia terbuka untuk berbicara di depan umum dan memberikan nasihat.
