Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) raggiunge la connettività in uno studio condotto da Airbus e NTT DOCOMO

TOKYO, 15 novembre 2021 – (JCN Newswire) – Airbus e NTT DOCOMO, INC. hanno dimostrato la capacità di utilizzare la sua Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) alimentata a energia solare per fornire la futura connettività wireless a banda larga. La prova si è svolta negli Stati Uniti in agosto, quando l'aereo Zephyr S ha effettuato ca. Voli stratosferici di 18 giorni per testare varie capacità.

Dotato di un trasmettitore radio a bordo, lo Zephyr S ha fornito un agile collegamento dati durante un volo stratosferico per simulare la futura connettività diretta al dispositivo. I dati dei test sono stati acquisiti a diverse altitudini e a diversi orari del giorno e della notte, concentrandosi sulla valutazione di come la connettività nella stratosfera sia influenzata da fattori quali condizioni meteorologiche, diversi angoli di elevazione e schemi di volo degli aerei.

I test includevano varie larghezze di banda per simulare il servizio diretto al dispositivo dall'HAPS agli utenti finali utilizzando un throughput basso, nominale ed elevato. La dimostrazione ha confermato la fattibilità e la versatilità dello spettro a 2 GHz per i servizi basati su HAPS e anche l'uso di una banda stretta (450 MHz) per fornire connettività in un raggio massimo di 140 km.

La misurazione e l'analisi della propagazione delle onde radio trasmesse da Zephyr hanno dimostrato la fattibilità delle comunicazioni stratosferiche verso dispositivi come gli smartphone. Sulla base dei risultati di questo esperimento, Airbus e NTT DOCOMO mirano a fornire servizi di comunicazione in aree montuose, isole remote e aree marittime dove le onde radio sono difficili da raggiungere.

“DOCOMO ritiene che HAPS sarà una soluzione promettente per l’espansione della copertura nell’evoluzione del 5G e del 6G”, ha affermato Takehiro Nakamura, direttore generale del dipartimento di promozione 6G-IOWN di DOCOMO. “In questo esperimento di misurazione, siamo stati in grado di dimostrare l’efficacia dell’HAPS, in particolare per la comunicazione diretta con gli smartphone, attraverso misurazioni della propagazione a lungo termine utilizzando apparecchiature HAPS reali. Sulla base di questi risultati, vorremmo studiare ulteriormente l’applicazione pratica di HAPS nell’evoluzione del 5G e del 6G con Airbus”.

Nell’ambito degli sforzi per far avanzare ulteriormente il 5G e prepararsi per il 6G, in tutto il mondo è allo studio “l’espansione della copertura” per espandere le reti di comunicazione in qualsiasi luogo, compresi aria e mare. Per raggiungere questo obiettivo, si prevede l’utilizzo della tecnologia delle reti non terrestri (NTN). Oltre alla copertura aerea e marittima, la rete HAPS stratosferica sarà utile per la preparazione alle catastrofi e in molti casi di utilizzo industriale, ad esempio per aumentare la capacità di comunicazione in aree densamente popolate come luoghi di eventi e per controllare a distanza attrezzature pesanti nei cantieri.

I dati dei test verranno utilizzati per informare i futuri servizi LTE direct-to-device che dovrebbero essere forniti tramite la soluzione Airbus Zephyr HAPS.

“Miliardi di persone in tutto il mondo soffrono di connettività scarsa o assente. Questi test ci mostrano la fattibilità della stratosfera per colmare questo divario e fornire connettività diretta ai dispositivi tramite Zephyr senza la necessità di stazioni base o infrastrutture aggiuntive”, Stephane Ginoux, Vicepresidente senior, Responsabile della regione dell’Asia settentrionale per Airbus e Presidente di Airbus Giappone K.K.

Dettagli del test

L'esperimento prevedeva un esperimento di propagazione radio dalla stratosfera ad un'altitudine di circa 20 chilometri fino ad un'antenna ricevente a terra. I test prevedevano un collegamento diretto tra l'apparecchiatura radio a bordo di un velivolo Zephyr S HAPS che volava nella stratosfera e l'antenna di terra in condizioni di altitudine e di giorno/notte in continuo cambiamento.

L'esperimento ha testato la stabilità della connessione tra lo Zephyr S HAPS e l'antenna di terra e il modo in cui è stata influenzata da fattori quali le condizioni meteorologiche, le differenze nella distanza di ricezione e lo schema di volo dell'aereo HAPS. Di conseguenza, in tre scenari specifici: condizioni serene, piovose e nuvolose e in una moltitudine di schemi di volo, sono state dimostrate con successo trasmissioni di dati a varie velocità, fino a una distanza di 140 km.

A proposito di Airbus

Airbus apre la strada all'aerospazio sostenibile per un mondo sicuro e unito. La Società innova costantemente per fornire soluzioni efficienti e tecnologicamente avanzate nei settori aerospaziale, della difesa e dei servizi connessi. Negli aerei commerciali, Airbus offre aerei di linea moderni ea basso consumo di carburante e servizi associati. Airbus è anche un leader europeo nella difesa e sicurezza e una delle principali attività spaziali del mondo. Negli elicotteri, Airbus fornisce le soluzioni ei servizi per aeromobili civili e militari più efficienti in tutto il mondo.

Informazioni su NTT DOCOMO

NTT DOCOMO, il principale operatore di telefonia mobile giapponese con oltre 83 milioni di abbonamenti, è uno dei principali contributori al mondo alle tecnologie di rete mobile 3G, 4G e 5G. Oltre ai servizi di comunicazione di base, DOCOMO sta sfidando nuove frontiere in collaborazione con un numero crescente di entità (partner "+ d"), creando servizi a valore aggiunto interessanti e convenienti che cambiano il modo in cui le persone vivono e lavorano. Nell'ambito di un piano a medio termine verso il 2020 e oltre, DOCOMO sta sperimentando una rete 5G all'avanguardia per facilitare servizi innovativi che stupiranno e ispireranno i clienti oltre le loro aspettative. https://www.nttdocomo.co.jp/english/.

Fonte: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70985/3/