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L'economia della carenza, in esaurimento su tutto

Ottenere a tuo figlio il suo giocattolo preferito potrebbe essere un problema durante le festività natalizie. Le interruzioni della catena di approvvigionamento hanno colpito contemporaneamente ogni parte dell’economia globale.

Il commercio online di energia ha visto salire alle stelle i prezzi del gas naturale e del GNL. La maggior parte dei problemi legati all’inflazione derivano dalle ricadute della pandemia.

I ripresa economica globale disomogenea ha portato a questo problema, costringendo alcune aziende a pagare un premio per la spedizione, l'autotrasporto e i container.

L’impatto della pandemia è stato avvertito da tutti coloro che in tutto il mondo hanno bisogno di spedire merci. Le tariffe dei container continuano a rimanere elevate.

Nell'ottobre del 2021, un container da Dalla Cina alla costa occidentale degli Stati Uniti ha raggiunto i 20,586 dollari, con un aumento di quasi 4 volte rispetto all'anno precedente.

Il commercio online di molti titoli del settore marittimo ha subito una forte accelerazione. Tutto, dai giocattoli, all’abbigliamento e all’elettronica, sarà più costoso della media fino al 2023.

Come è finito il mondo in questa situazione

I interruzione della catena di approvvigionamento colpire come un treno in rapido movimento. Quando si valuta ciò che è accaduto per portarci dove siamo, alla fine ha senso. Nel febbraio del 2020, New York ha iniziato a registrare casi elevati negli ospedali di una malattia che molti pronto soccorso non erano in grado di diagnosticare.

Nel marzo del 2020, i blocchi hanno iniziato ad avvenire nell’area di New York e, subito dopo, tali blocchi hanno iniziato a diffondersi in tutti gli Stati Uniti. I blocchi si sono verificati in Cina, Regno Unito, UE e India e si sono diffusi in tutto il mondo.

I blocchi inizialmente hanno stimolato una solida domanda di articoli alimentari, poiché alle persone era vietato spostarsi. La domanda di benzina e carburante per aerei è crollata mentre la maggior parte del mondo è entrata in una crisi economica recessione economica.

Ricordiamo che nessuno viaggiava e in molte località del mondo è stato imposto il coprifuoco. La mancanza di domanda di carburante ha avuto un impatto negativo sui prezzi del petrolio, che sono crollati in territorio negativo.

I negoziazione online del petrolio greggio West Texas Intermediate (WTI) è sceso sotto lo zero per la prima volta nella storia.

Il vaccino viene in soccorso

Per quanto la situazione sembrasse desolante, c’era una luce alla fine del tunnel. In seguito alla diffusione della SARS in tutta l’Asia nel 2002, diversi scienziati hanno lavorato su un vaccino correlato al COVID.

A novembre 2021 sono disponibili più di 2 dozzine di vaccini. Alla fine del 2020, il primo di questi vaccini ha iniziato a mostrare i risultati della sperimentazione e, nel dicembre del 2020, alcuni hanno ricevuto l’approvazione da parte degli enti governativi per iniziare a vaccinare le persone.

Ci sono alcuni diversi tipi di vaccini. Vaccini vivi che utilizzano una forma indebolita del virus COVID-19. Esistono virus morti inattivi che vengono utilizzati nei vaccini.

Esistono anche vaccini proteici a RNA che spingono il corpo a produrre anticorpi. Negli Stati Uniti, i primi vaccini a essere lanciati sono stati i vaccini RNA di Pfizer e Moderna. Il trading online di entrambi questi titoli è stato molto attivo.

Quello che è successo dopo?

L’aspetto significativo dell’introduzione dei vaccini è che la maggior parte di essi funziona molto bene. Le statistiche sono molto incoraggianti e, in alcuni casi, i vaccini proteggono al 95% contro il ricovero e la morte.

Il lancio dei vaccini negli Stati Uniti, in Europa e nel Regno Unito, insieme a Singapore, Corea e Australia, ha subito un’accelerazione significativa nel 2021. Il vaccino ha consentito a molti paesi di tornare a una vita semi-normale, guidando verso destinazioni e assumendo trasporto aereo.

Ha inoltre aumentato rapidamente la domanda di beni e servizi dopo che le persone erano state bloccate per un periodo prolungato.

La rapida ripresa della domanda è arrivata con poco preavviso perché nessuno sapeva se i vaccini avrebbero funzionato. Inoltre, i paesi con una grande quantità di vaccini hanno registrato un ritorno alla crescita rispetto ai paesi che non avevano molti vaccini disponibili.

In alcune località, questo cambiamento nella domanda ha creato un collo di bottiglia in cui i container sono aumentati in alcune aree mentre la catena di approvvigionamento è rimasta chiusa. Queste interruzioni della catena di approvvigionamento si sono verificate in luoghi che sono ancora molto indietro e devono ancora far funzionare le loro economie.

Un esempio perfetto è stato il domanda accelerata di automobili poiché i trasporti pubblici sono diminuiti. L’aumento della domanda di nuove automobili grava pesantemente sui semiconduttori necessari per far funzionare i computer che aiutano a far funzionare le nuove automobili.

La mancanza di semiconduttori ha ridotto la capacità dei produttori di produrre nuove auto, il che ha fatto aumentare i prezzi dei nuovi veicoli.

Conclusione

Il risultato è che le interruzioni della catena di approvvigionamento sono arrivate sulla scia della pandemia. Il ritorno irregolare alla routine economica è stato una causa significativa di interruzioni della catena di approvvigionamento.

L’introduzione del vaccino in alcuni paesi ha consentito alla domanda di superare l’offerta, creando una carenza di molti articoli. Il problema principale è che c’è più domanda che offerta e finché la ripresa economica non sarà uniforme a livello globale, è probabile che questa situazione continui a perpetuarsi.

Fonte: https://www.financemagnates.com/thinked-leadership/the-shortage-economy-running-low-on-everything/

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