MHIAEL משלימה את הרחבת המפעל שלה בנגסאקי לייצור בוערות מנוע אווירי

MHIAEL משלימה את הרחבת המפעל שלה בנגסאקי לייצור בוערות מנוע אווירי

טוקיו, 11 באפריל, 2024 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Heavy Industries Aero Engines, Ltd., חלק מקבוצת מיצובישי Heavy Industries (MHI) השלימה את הרחבת מפעל Nagasaki שלה, מפעל רכיבי מנועי תעופה הממוקם בחצרים של מספנות ומכונות של MHI Nagasaki (Akunoura-cho, Nagasaki) ). זוהי הרחבת הבניין הראשון של מפעל MHIAEL Nagasaki שנמצא בפעילות כעת והמתקן החדש שהורחב עם ציוד נוסף ברציפות יאפשר ל-MHI לענות על הביקוש הגובר לרכיבי המנוע המיוצרים במפעל זה עבור מטוסים מסחריים לטווח קצר ובינוני. בנוסף, הצגת ציוד ציפוי המחסום התרמי הראשון של יפן לייצור המוני של חלקי מנועי תעופה תחזק את יכולות הייצור, יבדל את טכנולוגיות הייצור ותגביר את התחרותיות בעלויות.

MHIAEL משלימה את הרחבת המפעל שלה בנגסאקי לייצור מנועי Aero Combustors PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.
מפעל MHIAEL Nagasaki

לצורך פרויקט הרחבה זה נבנה מבנה שני בצמוד לצד הצפוני והמזרחי של המתקן הקיים, יותר מכפיל את גודלו של מבנה המפעל ל-11,000 מ"ר מהמפלס הקודם של 2 מ"ר. המתקן המורחב יכיל גם חלק מתהליכי הייצור המופעלים כיום במיקור חוץ לספקים בחו"ל, מה שיאפשר ייצור משולב מלא של מבערים, וחיזוק מתקני ייצור כדי לתמוך בהגדלה משמעותית בייצור. מפעל הייצור הקיים מייצר מבערים למנועי PW5,400G-JM המניעים את משפחת איירבוס A2neo. המפעל החל לפעול בנובמבר 1100, והייצור גדל בהדרגה.

מפעל MHIAEL Nagasaki הוא מפעל המתמחה בייצור מבערים, שהוא אחד ממרכיבי הליבה של מנוע אווירי, והמפעל הראשון לרכיבי מטוסים מן המניין באזור קיושו. למפעל קווי ייצור המסוגלים לטפל בפעולות משולבות במלואן, החל מקבלת חומרים ועד לעיבוד שבבי והרכבה. כדי להשיג את מידת הדיוק והאיכות הגבוהה הנדרשת עבור רכיבי מנוע תעופה, הציגה MHIAEL טכנולוגיות אוטומציה וחיסכון בעבודה כגון כלי מכונות מתקדמות, ומערכות שינוע אוטומטיות והחלפת כלים. החברה גם מיישמת ומשתמשת ב-IoT (האינטרנט של הדברים), בינה מלאכותית (בינה מלאכותית) וטכנולוגיות אחרות המטופחות במפעל האם הראשי שלה בקומאקי, מחוז איצ'י, כדי להבטיח מפעל רכיבי מנועי אוויר עם רמות עולמיות של פרודוקטיביות ויעילות .

הביקוש העולמי לנוסעי אוויר התאושש מאז מגיפת COVID-19, ושוב נמצא במסלול צמיחה. ההזמנות והמכירות של ה-Airbus A320neo בפרט גדלו באופן משמעותי וגם הפעילות של מנועי ה-PW1100G-JM גדלה מאוד הן במונחים של מספר הטיסות והן מבחינת שעות הטיסה. כדי לענות על הביקוש החזק הזה, איירבוס מתכננת להגדיל בהדרגה את הייצור של ה-A320neo, והביקוש לחלקי מבערים ושירות לאחר המכירה ל-PW1100G-JM צפוי להכפיל את עצמו בשנים הקרובות.

קבוצת MHI, בציפייה לעלייה בביקוש ארוך טווח למנועי תעופה מסחריים ברחבי העולם, מרחיבה את יכולות העסקיות והייצור שלה למנועי תעופה, והרחבת מפעל זו היא חלק ממאמצים כאלה. הקבוצה גם פועלת באופן פעיל לחיזוק עסקי התחזוקה, התיקון והשיפוץ שלה (MRO) עבור מנועי אוויר מסחריים, ומרחיבה בהתמדה את קיבולת ה-MRO שלה באתר הראשי של MHIAEL בקומאקי.

בהמשך, MHI תעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם MHIAEL כדי לשפר את היכולות הטכנולוגיות והאמינות לפיתוח, ייצור ושירות לאחר המכירה של מנועי תעופה, כמו גם להרחיב את יכולות הייצור, ולתרום לקידום תעשיית התעופה של יפן והפחתת פחמן. בשמיים.

MHIAEL משלימה את הרחבת המפעל שלה בנגסאקי לייצור מנועי Aero Combustors PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

אודות קבוצת MHI

קבוצת מיצובישי תעשיות כבדות (MHI) היא אחת מקבוצות התעשייה המובילות בעולם, המתפרשת על אנרגיה, תשתיות חכמות, מכונות תעשייתיות, תעופה וחלל והגנה. קבוצת MHI משלבת טכנולוגיה מתקדמת עם ניסיון עמוק כדי לספק פתרונות חדשניים ומשולבים המסייעים להגשים עולם פחמן ניטרלי, לשפר את איכות החיים ולהבטיח עולם בטוח יותר. למידע נוסף, אנא בקר www.mhi.com או עקוב אחר התובנות והסיפורים שלנו spectra.mhi.com.

בול זמן:

עוד מ JCN Newswire