サプライ チェーン テクノロジー戦略について異なる考え方が必要な理由

CSCMP で、SupplyChainBrain は、MPO の共同創設者兼 CEO である Martin Verwijmeren 氏と対談し、 「マルチマルチ」なサプライチェーンの複雑化問題. 「最近の多くの企業は、異なる環境、異なるダイナミクスに直面しています。 と呼ばれることが多い マルチエンタープライズ サプライ チェーン ビジネス ネットワーク、これらのパートナーシップは、今日の企業が苦労している「マルチマルチ」の複雑さのほんの一部です。 Martin 氏は続けて、「企業は複数の販売チャネル、複数の店舗、複数のサイト、複数の倉庫、複数の工場、複数のサプライヤー、複数の調達フローなどに対応する必要がある」と説明しています。 これは、複数の通貨を持つ複数の国で事業を展開し、複数の言語で協力する必要があることに加えて.

これは複雑な構造であり、本質的に予測できないことがよくあります。 パートナーは常に信頼できるとは限らず、インフレ、物資不足、物流コストの上昇などの問題が問題をさらに複雑にしています。 しかし、Martin の見解はユニークで非常に楽観的なものです。永続的な成功を収めている企業は、複雑さを受け入れる企業です。

静的で直線的なアプローチは逆効果です

「サプライ チェーンは直線的ではなく、多対多の多対多の関係です」と Martin 氏は言います。 それでも、彼は、企業はサプライチェーンをあたかもそうであるかのように運営する傾向があると観察しています。 静的エンティティ. たとえば、注文の流れはサイロからサイロへとバッチで移動し、ERP システムを介した標準処理から始まり、倉庫管理システム (WMS) に移動し、一種の組立ラインの輸送管理システム (TMS) に移動します。 .

インパクト？ 例外や混乱が発生したときに注文計画を調整するための柔軟性と機敏性の欠如。 静的ソリューションには、不確実性を処理し、条件が変化したときに再調整する機能が備わっていません。 「（予期しない）問題に対処するためのさまざまな方法を検討する必要があります。そうしないと、オンタイムおよびインフル（OTIF）のパフォーマンスが危険にさらされます。」 スマートで動的なテクノロジーがなければ、 エンドツーエンドのサプライチェーン全体を見る その複雑さゆえに、企業は市場で入手可能な最も低コストのオプションを常に選択し、最高のサービス レベルを維持し、持続的に運用することを逃しています。 肝心なのは、顧客はどんな状況でも喜んでもらいたいということです。

要するに、静的で直線的なアプローチでは、今日のマルチ マルチ サプライ チェーンの現実の複雑な性質をサポートすることはできません。 「最も成功している企業は複雑さを受け入れていることがわかります」と Martin 氏は言います。 今日の不安定でグローバルなオムニチャネル市場で事業を行うには、企業は次のことを行う必要があります。 テクノロジー戦略に関しては、考え方を変える. 彼らが慣れ親しんできた静的なシステムやサイロを超えて考えること。

輸送管理システムは複雑さを受け入れる必要があります

「従来の TMS には間違いなく居場所があります」と Martin 氏は説明します。 輸送管理システムは、混載の予約、運送業者の選択、料金の計算、およびその他の輸送実行活動のためにロジスティクス チームによって活用されます。 「しかし、これらのシステムは多くの場合、一種のバッチ処理で機能します。 そのため、彼らは XNUMX 時間に XNUMX 回、または XNUMX 日 XNUMX 回働くだけでは、今日のビジネスのダイナミックな性質に対処するには不十分です。」 Martin はまた、多くの場合、モードまたは地域の制限があることを指摘しています。 すべての輸送管理システムが、企業が活動しているすべての市場をサポートするわけではありません。

これらの制限を解決するのは、新しいモジュールを実装するだけの問題なのか、それともまったく新しいものを実装するだけなのかという質問に対して、Martin は後者であると答えています。 「マルチマルチ問題に対処するには、新しい現実にフックするために飛躍的な進歩を遂げる必要があります。 これは小さな一歩ではなく、大きな一歩ですが、実行可能です。」

従来の TMS を置き換えて、新しいマルチマルチ リアリティをより適切に提供するのは、 TMS+ これは、サプライチェーンの実行に異なるアプローチを採用しています。 「輸送を単独で考えているわけではありませんが、輸送管理をロジスティクスとサプライチェーン管理のより広い視野に結び付けています。」 従来の輸送管理システムとは異なり、タイプ（販売、購入、転送、返品）に関係なく、注文から開始します。 従来の機能に加え、 輸送管理ソフトウェア、TMS +には注文管理が含まれており、単一のビュープラットフォームで注文の計画と実行をより詳細に可視化および制御できます。

ここで革新的なのは、企業が注文のライフサイクル全体にわたって調整し、継続的に最適化できることです。 倉庫保管、クロスドッキング、輸入、輸出、ファイナル マイル配送、予約、ホワイト グローブ サービス、集荷、返品などを含む、サプライ チェーンのすべての物理的および管理的ステップ全体にわたる可視性と実行管理により、企業はサービス レベルを管理できます。 、コスト、さらには持続可能性までを、XNUMX つのスマートでダイナミックな環境でリアルタイムに把握できます。

MPO のためのグローバル クラウド プラットフォームです。 マルチパーティオーケストレーション. 世界中のブランド所有者、荷送人、ロジスティクス サービス プロバイダーは TMS+ を活用して複雑さを受け入れ、パートナーの能力、利用可能な容量からサービス レベル、コスト、在庫の可用性、製品の特性、GHG 排出量などに至るまですべてを考慮し、一貫して最高のサービスを提供します。条件に関係なく、最高のコストでカスタマー サービス レベルを提供します。

を知ることもできます。 MPO輸送管理システム (TMS+) ソリューション ページを参照して、 info@mpo.com, sales@mpo.comまたは 今日デモをリクエストする.

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