年間約2万台の電気自動車には、年間26テラワット時で十分です。
パナソニックは、目標を達成するために、鉱業を含むバッテリーサプライチェーンを構築する必要があると、渡辺氏はシドニーエネルギーフォーラムで述べた。 パナソニックは、米国の自動車市場の成長を目標に、カンザス州に4番目のギガファクトリーを建設するためにXNUMX億ドルを費やす予定です。
からの優れた排他的 @benchmarkmin @hjesanderson
イーロンマスクとテスラは、パナソニックに2TWhのリチウムイオン電池容量の課題を提示します。 これは、今日の業界の4倍のサイズです
仮定すると、50%NCA 50%NCM –それは多くの原材料です #EV
全編: https://t.co/Wa1rN9nJDg pic.twitter.com/Slw7OIMsNd
—サイモン・ムーア(@sdmoores) 2022年7月11日
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—サイモン・ムーア(@sdmoores) 2022年7月11日
パナソニックは言いませんでしたが、それは2035年の目標だと感じています。 エロンは確かに2030年にそれを望んでいます。
—サイモン・ムーア(@sdmoores) 2022年7月11日
Brian Wangは未来派の思想的リーダーであり、月に1万人の読者を持つ人気の科学ブロガーです。 彼のブログNextbigfuture.comは、サイエンスニュースブログで第1位にランクされています。 宇宙、ロボット工学、人工知能、医学、アンチエイジングバイオテクノロジー、ナノテクノロジーなど、多くの破壊的技術とトレンドをカバーしています。
最先端のテクノロジーを特定することで知られる彼は、現在、潜在的な初期段階の企業のスタートアップおよび募金活動の共同創設者です。 彼は、ディープテクノロジー投資の割り当てに関する調査責任者であり、SpaceAngelsのエンジェル投資家です。
彼は企業で頻繁に講演を行っており、TEDxの講演者、シンガラリティ大学の講演者、ラジオやポッドキャストの多数のインタビューのゲストを務めています。 彼は人前で話すことと約束を助言することにオープンです。