항공은 세계 경제의 필수적인 부분이지만 온실 가스를 파괴하는 주요 원인이기도 합니다. 최초의 수소 제트 엔진은 그 문제를 해결하기 위한 한 걸음이 될 수 있습니다.
지상 운송과 달리 항공의 엄격한 중량 요구 사항은 배터리를 사용하여 쉽게 탈탄소화할 수 없음을 의미합니다. 엄청난 발전에도 불구하고 오늘날 가장 발전된 리튬 이온 전지의 에너지 밀도(파운드당 얼마나 많은 전력을 담을 수 있는지 측정)는 여전히 기존 전지보다 훨씬 낮습니다. 제트 연료.
그게 문제야 항공기, 범위를 늘리기 위해 더 많은 배터리를 추가해도 배터리의 추가 무게를 상쇄할 만큼 충분한 추가 주스를 제공하지 않는다는 것을 의미하기 때문입니다. 리튬 이온 기술은 계속해서 개선되고 있지만 이론적 최대 용량에서도 중거리 비행에 충분한 에너지 밀도를 제공하지 못합니다.s, 그리고 새로운 배터리 화학은 아직 멀었습니다.
때문에 관심이 높아지고 있다. 수소 잠재적인 항공 연료로 여전히 등유의 에너지 밀도에는 미치지 못하지만 배터리보다 훨씬 강력하고 연소 시 배기가스를 배출하지 않습니다.
그러나 그것은 제트 연료에 대한 직접적인 교환이 아니며 비행기가 수소로 비행하려면 상당한 재설계가 필요합니다. 그러나 제트 엔진 제조업체인 롤스로이스(Rolls-Royce)와 상용 항공사 이지젯(easyJet)은 수소로 구동되는 제트 엔진의 최초 지상 테스트로 첫 걸음을 내디뎠습니다.
"이 수소 테스트의 성공은 흥미로운 이정표입니다.”라고 Rolls-Royce의 최고 기술 o더 열심히, 성명에서 말했다. "우리는 비행의 미래를 재구성하는 데 도움이 될 수 있는 수소의 제로 탄소 가능성을 발견하기 위해 경계를 넓히고 있습니다."
테스트는 스코틀랜드 오크니 제도에 있는 유럽 해양 에너지 센터에서 재생 가능한 조력 에너지를 사용하여 생산된 수소와 변환된 롤스로이스 AE 2100 엔진을 사용하여 수행되었습니다.
중요한 세부 사항입니다. 모든 수소가 동일하게 생성되는 것은 아닙니다. 소위에드그린수소는 신재생 전기를 이용해 물을 수소와 산소로 분해해 생산하는 연료를 말한다. 그러나 오늘날 가장 일반적인 형태는 gr입니다.ay 수소는 화석 연료에서 생산되며 상당한 온실 가스를 배출합니다.
회사는 항공 부문의 탈탄소화를 향한 중요한 단계로 돌파구를 환영했습니다. 그러나 수소가 상당수의 항공기에 동력을 공급하기까지는 갈 길이 멀다. 우선, 지상 기반 테스트 장비에서 엔진을 시동하는 것은 매우 다른 제안입니다.한 비행기를 조종하는 데 사용합니다.
동안 에너지y 수소의 밀도는 확실히 배터리보다 낫습니다. 항공기는 동일한 거리를 비행하기 위해 제트 연료에 비해 거의 XNUMX배 많은 액체 수소가 필요합니다. 에 따라 BBC.
또한 액체 수소는 -253C로 냉각하고 압력을 유지해야 합니다. 이는 훨씬 더 크고 복잡한 연료 탱크와 수소를 엔진에 전달하는 시스템을 의미하며, 이를 위해서는 비행기를 완전히 재설계해야 할 가능성이 높습니다. 이러한 어려움에도 불구하고 easyJet은 수소가 항공 탈탄소화를 위한 가장 현실적인 옵션이라고 확신합니다.
easyJet의 COO인 David Morgan은 "우리는 몇 년 전부터 미래의 항공기에 동력을 공급할 수 있는 요소를 살펴보기 시작했습니다."라고 말했습니다. BBC. “우리는 배터리 기술을 살펴보았고 배터리 기술이 우리가 비행하는 대형 상용 항공기에는 적합하지 않을 것이라는 것이 분명했습니다. 우리는 수소가 우리에게 매우 흥미로운 제안이라는 결론에 도달했습니다.”
그들은 유일한 사람이 아닙니다. 에어버스는 수소를 연료로 사용하는 여러 항공기 개념을 개발해왔다.엘, 그리고 지난 주 그것은 발표ed는 수소 연료 전지로 구동되는 항공기 엔진을 테스트할 계획입니다. 연료 전지는 수소를 태우는 대신 화학 반응을 사용하여 수소를 전기 모터에 동력을 공급할 수 있는 전기로 변환합니다. 회사는 380년까지 A2026 여객기로 첫 시험비행을 하는 것을 목표로 하고 있다.
그러나 이러한 시제품이 실험실에서 나오더라도 현재 생산되는 소량의 녹색 수소를 고려할 때 가까운 미래에 언제든지 항공을 지원할 수 있는 충분한 연료가 있는지 여부는 공개적인 질문입니다. 그럼에도 불구하고 수소는 항공 분야의 친환경 미래에 중요한 역할을 할 수 있으며 어떠한 진전도 환영해야 합니다.
이미지 신용 : 롤스 로이스
