Banken zijn veel meer dan alleen 'technologiemusea'

Banken zijn veel meer dan alleen 'museums van technologie'

Banken zijn veel meer dan alleen 'technologiemusea' PlatoBlockchain Data Intelligence. Verticaal zoeken. Ai.

Anthony Jenkins, oprichter van 10X Banking, besprak onlangs de staat van moderne banken en hoe ze als "technologiemusea" kunnen worden beschouwd. Hoewel het waar is dat veel banken zouden kunnen profiteren van verbeteringen aan hun digitale infrastructuur, vat de verklaring niet de hele situatie samen. 

Men zou banken, vooral traditionele financiële instellingen in de hoofdstraat, kunnen vergelijken met de systemen die worden gebruikt bij Transport for London (TfL). Met zijn Victoriaanse tunnels en oud rollend materieel kan TfL-infrastructuur ook worden beschouwd als een 'museum van transport'. Door voortdurende modernisering omvat TfL tegenwoordig echter zeer geavanceerde technologie, van tap in / tap out-ticketing tot de introductie van de Elizabeth Line en de voortdurende vernieuwing en vervanging van rollend materieel. Toch zien we geen druk om Victoriaanse tunnels te vervangen, ondanks het duidelijke voordeel hiervan. Een meer holistisch beeld zou zijn om zowel TfL als grote traditionele banken te beschouwen als complexe netwerken van verouderde en moderne technologie die naast elkaar bestaan ​​en evolueren om op een tijd- en kosteneffectieve manier aan de eisen van hun klanten te voldoen. 

Als het echter om banken gaat, met grote legacy IT-parken en veel systemen die tientallen jaren oud zijn maar nog steeds effectief werken en functioneren, is de vraag of alle systemen een technologische vernieuwing nodig hebben veel complexer dan het upgraden van een transportnetwerk. Deze verouderde IT-domeinen gaan samen met de nieuwste cloudgebaseerde technologieën en bieden veerkrachtige en schaalbare oplossingen voor online en mobiel bankieren en data-analyse. Om nog maar te zwijgen, bankproducten en -diensten veranderen vaker. Estate-optimalisatie is daarom een ​​continue reis die wordt gedreven door vereisten, maar wordt beperkt door budget. 

Banken moeten daarom hun digitale vastgoedmodernisering op een weloverwogen manier benaderen, ervoor zorgen dat aan de zakelijke vereisten wordt voldaan, terwijl het upgradeproces zo kostenefficiënt mogelijk is en nieuwe kansen creëert voor het genereren van inkomsten. Technologie omwille van de technologie komt zelden aan bod in deze benadering en zou ook niet te vaak aan de orde moeten komen, tenzij bijvoorbeeld de toegang tot verouderde technologielandgoederen van invloed begint te worden op de kosten.  

Experts op het gebied van digitale transformatie helpen klanten bepalen hoe ze deze modernisering van de technische infrastructuur het beste kunnen aanpakken. Bedrijven hebben doorgaans meer baat bij het buiten gebruik stellen van oudere systemen dan bij het vernieuwen van technologie. Houd er echter rekening mee dat analyse van duizenden systemen ook tijd en moeite kost. Het verplaatsen van een inefficiënte infrastructuur van datacenters naar de cloud leidt doorgaans tot hogere verbruikskosten. De eerste stap moet daarom altijd zijn om de inefficiënties aan te pakken door opnieuw te ontwerpen en te optimaliseren.  

Hoewel het waar is dat financiële instellingen waarschijnlijk de voordelen mislopen van het migratieproces dat voortvloeit uit optimalisatie en herarchitectuurtransformatie, is het ook normaal dat er belemmeringen zijn geweest voor organisaties (waaronder banken) om gelijke tred te houden met elke innovatie die op de markt komt. 

Kortom, banken zullen altijd nieuwe innovaties en technologieën tot hun beschikking hebben. Hoewel het terecht is dat de modernisering van de verouderde IT-infrastructuur bij banken geen vertraging oploopt, moet de integratie van nieuwe innovaties op een gecontroleerde en verstandige manier gebeuren.  

De sector moet altijd streven naar een snellere adoptie van technologie, maar banken moeten ook pragmatisch zijn bij het afwegen van de voordelen tegen de kosten. Als we banken beschouwen als 'technologiemusea', moeten we misschien nadenken over de kleine, smalle tunnels waar miljoenen passagiers dagelijks doorheen pendelen, en de uitdaging waarderen waarmee banken worden geconfronteerd bij het aanpakken van hun eigen verouderde technologie. 

Tijdstempel:

Meer van Fintextra