Munro Associates analyserer Tesla 4680 batteripakke. Tesla 4680-batteripakken bruker kun 16 gjengede fester i hele pakken som ikke var penthouse-området (den fremre delen av pakken).
Gjengefester er noe som slites øker kostnadene. Tesla har designet med snap-passform som varer evig. Det tar mer tid og er vanskeligere å designe. Tesla har også designet der det kun er én måte å sette disse delene sammen.
Batteribrettene inne i strukturpakken og de elektriske koblingene til hvert batteri hadde også overlegen konstruksjon.
Munro vil utføre en komplett kostnads- og ingeniøranalyse. De vil også sammenligne den nye 4680 Tesla Model Y med en omkostet og reanalysert gammel Model Y. De vil kunne sammenligne kostnader mellom 4680 og vanlige 2170 batteriversjoner. De vil også kunne sammenlignes med kostnadene til posebatteriene.
Brian Wang er en futuristisk tankeleder og en populær vitenskapsblogger med 1 million lesere per måned. Bloggen hans Nextbigfuture.com er rangert som #1 Science News Blog. Den dekker mange forstyrrende teknologi og trender, inkludert rom, robotikk, kunstig intelligens, medisin, anti-aging bioteknologi og nanoteknologi.
Han er kjent for å identifisere banebrytende teknologier, og er for tiden en av grunnleggerne av en oppstart og innsamling for høy potensielle selskaper i et tidlig stadium. Han er forskningssjef for allokasjoner for dype teknologiinvesteringer og en engelinvestor hos Space Angels.
Han er en hyppig foredragsholder i selskaper, og har vært TEDx -foredragsholder, høyttaler på Singularity University og gjest på mange intervjuer for radio og podcaster. Han er åpen for offentlige foredrag og rådgivning.
