I fjor ble 60 prosent av elbilene som ble solgt i verden kjøpt i Kina. Landet er verdens desidert største marked for elektriske kjøretøy, delvis på grunn av tilgjengeligheten av små, billige elbiler som Wuling Hong Guang Mini (som koster litt over $4,000). Tesla er fast bestemt på å få en stor del av Kinas EV-pai, og i løpet av helgen lanserte bilprodusenten det som egentlig er en stor markedsføringstiltak: en konseptbutikk som tar sikte på å imponere potensielle bilkjøpere med skinnende skjermer og demonstrasjoner av produksjonsprosessen.
Butikken kalles Giga Lab, og ligger i Chengdu, en by sentralt i Kina. Chengdu ligger over 1,000 miles vest for Shanghai, der en Tesla Gigafactory rullet sin million bil ut av produksjonslinjen for litt under et år siden. Giga Lab er faktisk modellert på Shanghai Gigafactory, som en tweet fra Tesla Asia avslørte på lørdag, og la til at besøkende til den nye butikken "kan føle Teslas harde skjønnhet."
Den første "GIGA LAB" Tesla-butikken holdt sin åpningsseremoni i dag. Interiøret i "GIGA LAB" imiterer Shanghai Gigafactory og viser produksjonsprosessen til Tesla-kjøretøyer. Her kan kundene føle den harde skjønnheten til Tesla⚙️
📍Chengdu, Kina pic.twitter.com/VlYi9TGr3o
— Tesla Asia (@Tesla_Asia) Juni 10, 2023
Selskapet annonserte butikkens åpning på den kinesiske sosiale medieplattformen Weibo, skriver det Giga Lab tilbyr "en oppslukende opplevelse av magien ved å bygge en bil på 45 sekunder." Bildene viser en modell 3-kropp uten hjul som er i prosess, opphengt i luften, og skjermer som viser elektriske motorer, omformere og monteringsroboter. For å demonstrere hvordan bilene er bygget, beveger en robotarm seg rundt Model 3 som fester panelene til den, antagelig på samme måte som det er gjort i fabrikken.
Tesla er ivrig etter å markedsføre bilene sine til kinesiske forbrukere. Selv om det er en av de beste elbil-selgerne i landet, har den blitt forbigått av selskaper som Wuling og BYD. BYD solgt fem ganger så mange biler (inkludert helelektriske og hybrider) som Tesla i de første fem månedene i år. Det er Qin Plus EV starter på $18,900 XNUMX; i mellomtiden Tesla nylig hevet prisen av sin Model 3 i Kina til $33,549.
Den kinesiske regjeringen har sterkt oppfordret forbrukere til å kjøpe elbiler gjennom subsidier, og satte et mål i 2020 å ha "nye energikjøretøyer" (NEV-er, som inkluderer batteridrevne så vel som hybridbiler) 20 prosent av landets årlige salg av nye biler innen 2025. Lederne i bilselskapene var enda mer positive – BYD-grunnlegger Wang Chuanfu sa i 2021 at NEV-er vil ta 70 prosent av Kinas markedsandel for nye biler innen 2030, og Nio-grunnlegger William Li øker ante til 90 prosent.
Lo og se, fra mars i år sto elbiler for 34 prosent av landets bilsalg. Selv om Tesla ikke er toppselgeren, er Model Y topprangert av kinesiske sjåfører – og Chengdu Giga Lab vil helt sikkert oppnå målet sitt om å generere buzz blant potensielle bilkjøpere.
Kinas tette byområder kan være mer godt egnet for elbiler enn amerikanske byer, hvor mange mennesker pendler inn fra forsteder, spesielt gitt at ladeinfrastruktur og batterilagringskapasitet fortsatt må gjøre store fremskritt før elbiler er like praktiske som gassdrevne biler .
Globalt sett mer enn 10 millioner elbiler ble solgt i fjor, og utgjør 13 prosent av alt bilsalg. Det forventes å vokse til 18 prosent i år, og Kina er å takke for hoveddelen av det. Kanskje Teslas elegante Giga Lab snart vil overbevise enda flere bilkjøpere om å gå elektrisk.
Bildekreditt: Tesla
- SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
- EVM Finans. Unified Interface for desentralisert økonomi. Tilgang her.
- Quantum Media Group. IR/PR forsterket. Tilgang her.
- PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
- kilde: https://singularityhub.com/2023/06/13/new-tesla-concept-store-shows-how-its-electric-cars-are-built-in-45-seconds/
- : har
- :er
- :hvor
- $OPP
- 000
- 1
- 10
- 12
- 13
- 2020
- 2021
- 2025
- 2030
- 60
- 70
- a
- utrette
- Logg inn
- faktisk
- legge
- siden
- mål
- Alle
- amerikansk
- blant
- og
- annonsert
- årlig
- ER
- områder
- ARM
- rundt
- AS
- asia
- Montering
- At
- auto
- tilgjengelighet
- batteri
- BE
- Beauty
- vært
- før du
- Stor
- Biggest
- kroppen
- Bygning
- bygget
- kjøpe
- Strijela
- by
- BYD
- CAN
- Kapasitet
- bil
- biler
- sentral
- seremoni
- lading
- billig
- Kina
- Chinas
- Kinesisk
- Byer
- City
- CNBC
- Selskaper
- Selskapet
- konsept
- Forbrukere
- Praktisk
- overbevise
- Kostnader
- land
- Landets
- kreditt
- Kunder
- demonstrere
- bestemmes
- skjermer
- gjort
- to
- ivrig
- innsats
- Elektrisk
- elbiler
- elektriske biler
- oppfordret
- energi
- hovedsak
- EV
- Selv
- ledere
- forventet
- erfaring
- fabrikk
- langt
- føler
- Først
- Til
- Grunnleggeren
- fra
- genererer
- få
- Giga
- gitt
- Go
- mål
- Regjeringen
- Grow
- hardcore
- Ha
- tungt
- Held
- her.
- Hong
- Hvordan
- HTML
- HTTPS
- Hybrid
- bilde
- oppslukende
- in
- inkluderer
- Inkludert
- Infrastruktur
- interiør
- IT
- DET ER
- jpg
- bare
- lab
- Siste
- I fjor
- lansert
- Li
- i likhet med
- linje
- lite
- ligger
- magi
- større
- gjøre
- Making
- produksjon
- mange
- mange folk
- Mars
- marked
- Marketing
- max bredde
- Kan..
- Mellomtiden
- Media
- modell
- måneder
- mer
- Motorer
- trekk
- Trenger
- Ny
- of
- off
- Tilbud
- on
- ONE
- åpning
- enn
- paneler
- spesielt
- Ansatte
- prosent
- kanskje
- Bilder
- brikke
- plattform
- plato
- Platon Data Intelligence
- PlatonData
- i tillegg til
- potensiell
- prosess
- Produksjon
- fremme
- kjøpt
- nylig
- Avslørt
- roboter
- Valsede
- salg
- samme
- lørdag
- sekunder
- selgere
- sett
- Shanghai
- Del
- Vis
- Viser
- Slank
- liten
- selskap
- sosiale medier
- solgt
- snart
- starter
- Still
- lagring
- oppbevare
- fremskritt
- subsidier
- sikkert
- suspendert
- Ta
- Target
- Tesla
- enn
- takk
- Det
- De
- verden
- denne
- dette året
- selv om?
- Gjennom
- ganger
- til
- i dag
- topp
- sant
- etter
- Urban
- Kjøretøy
- besøkende
- Vei..
- helg
- VI VIL
- var
- Vest
- hvilken
- vil
- med
- verden
- Verdens
- år
- zephyrnet