Ministerstwo Transportu mówi o rozbudowie systemu SimplyGo o płatności motoryzacyjne - Fintech Singapore

Ministerstwo Transportu mówi o rozbudowie systemu SimplyGo o płatności motoryzacyjne – Fintech Singapore

Znacznik czasu: 7 lutego 2024 r. 1:03
Ministerstwo Transportu zapowiada rozbudowę systemu SimplyGo o płatności samochodowe by Fintech News Singapur 7 lutego 2024 r.

Minister transportu Chee Hong Tat przedstawił plany rozszerzenia funkcjonalności systemu sprzedaży biletów opartego na koncie SimplyGo o płatności w transporcie samochodowym, oprócz jego obecnych zastosowań w transporcie publicznym i handlu detalicznym.

Podczas sesji parlamentarnej 5 lutego pan Chee wyraził ambicje rządu dotyczące podwyżki Po prostuGo kart o wartości zgromadzonej do wszechstronności starsze karty EZ-Link, które już ułatwiają płatności w transporcie publicznym, transporcie samochodowym i handlu detalicznym.

Jednakże wdrożenie tego ambitnego rozszerzenia może wymagać znacznego czasu, jak podkreślił pan Chee podczas debaty, która trwała około 40 minut. Złożoność integracji tego typu rozwiązań leży u podstaw decyzji o wydłużeniu okresu funkcjonowania kartowego systemu biletowego dla kart transportu osób dorosłych o dodatkowe sześć lat, przedłużenie jego funkcjonalności co najmniej do 2030 roku.

To rozszerzenie stanowi znaczącą inwestycję o wartości 40 milionów dolarów, mającą na celu zapewnienie ciągłości i wydajności systemu sprzedaży biletów podczas opracowywania niezbędnych ulepszeń dla SimplyGo.


Ministerstwo Transportu twierdzi, że system SimplyGo rozszerza się o płatności samochodowe – Fintech Singapore PlatoBlockchain Data Intelligence. Wyszukiwanie pionowe. AI.

W międzyczasie podejmowane są wysiłki mające na celu poprawę komfortu użytkowania dla klientów SimplyGo, w tym instalowanie dodatkowych czytników kart na stacjach MRT i węzłach autobusowych. Środki te mają na celu ułatwienie sprawdzania salda użytkownikom, którzy nie korzystają z aplikacji mobilnej SimplyGo, eliminując jedno z zauważalnych ograniczeń systemu SimplyGo – brak widoczności wyświetlania opłat i sald na czytnikach kart ze względu na jego zależność od serwerów zaplecza dla Data transakcji.

Przejście na SimplyGo wiązało się z wyzwaniami, w szczególności decyzja o odroczeniu obowiązkowego przejścia na SimplyGo dla wszystkich dorosłych użytkowników transportu publicznego, pierwotnie planowana na czerwiec, została wkrótce potem wycofana. Co jeszcze bardziej komplikuje sytuację, odrębny system sprzedaży biletów oparty na kartach dla kart ulgowych również zostanie przedłużony co najmniej do 2030 r., co odzwierciedla zobowiązanie do uwzględnienia informacji zwrotnych od seniorów i zapewnienia płynnej integracji obu systemów bez niekorzystnego działania dla pasażerów.

Dyskurs wokół SimplyGo i proponowanych udoskonaleń wywołał: różnorodne zapytania od posłów do parlamentu, co odzwierciedla żywotny interes społeczeństwa w ewolucji systemu sprzedaży biletów. Pytania sięgały od finansowych konsekwencji rozszerzenia systemu opartego na kartach po możliwości przekształcenia SimplyGo w uniwersalną kartę płatniczą, kompatybilną z przyszłymi systemami opłat drogowych.

Pomimo przeszkód pan Chee zapewnił, że rząd pokryje koszty związane z wprowadzeniem SimplyGo i dalszym korzystaniem z systemów opartych na kartach zarówno w przypadku osób dorosłych, jak i posiadaczy kart ulgowych, podkreślając zobowiązanie do zapobiegania jakiemukolwiek wpływowi na ceny biletów pasażerowie. Trwający dialog i konstruktywne opinie parlamentarzystów oznaczają wspólne wysiłki na rzecz udoskonalenia SimplyGo, przy określonych celach optymalizacji wygody bez uszczerbku dla jakości usług i komfortu pasażerów.

W miarę rozwoju debaty integracja SimplyGo z szerszą gamą funkcji płatniczych stanowi przyszłościowe podejście do sprzedaży biletów transportu publicznego, obiecując większą wygodę i wydajność użytkownikom całej sieci transportowej Singapuru.

Wyróżnione źródło obrazu: edytowane z Unsplash

Znak czasu:

Więcej z Fintechnews Singapur