Por que a Wolfspeed escolheu a NC como fábrica de chips? O executivo de desenvolvimento de sites lista muitos motivos pelo PlatoBlockchain Data Intelligence. Pesquisa vertical. Ai.

Por que a Wolfspeed escolheu a NC para a fábrica de chips? O executivo de desenvolvimento de sites lista muitos motivos

Nota do editor: John Boyd Jr. é diretor da A Companhia Boyd, que se concentra no desenvolvimento de sites corporativos. Boyd é um dos executivos mais conhecidos no ramo de seleção de sites. A WRAL TechWire pediu a ele sua avaliação de por que e como a Carolina do Norte ganhou a competição para o O anúncio esperado da Wolfspeed na sexta-feira confirmando sua seleção de Chatham County para uma nova fábrica de chips semicondutores.

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Há uma velha expressão usada por veteranos praticantes de desenvolvimento econômico: “Você pesca onde está o peixe”. Isso ainda é verdade, mas o que estamos vendo agora em estados pró-negócios como a Carolina do Norte são “peixes pulando em seu barco”, especialmente nos campos de EV e semicondutores alimentados por enormes incentivos federais para ajudar a impulsionar a relocalização dessas indústrias de volta. para a América da China e Sudeste Asiático.

A decisão da Wolfspeed de investir no norte do condado de Chatham é o exemplo mais recente desses mega projetos de alta tecnologia que chegam à Carolina do Norte, juntando-se a outros como Vinfast entrando no Triangle Innovation Point no condado de Chatham e Toyota construindo novas operações de EV no Randolph Mega Site da Liberty no Região da Tríade.

John Boyd, Jr., diretor do The Boyd Group. Imagem fornecida por The Boyd Group.

Dê crédito a Sanjay Mehrotra, CEO da Micron, com sede em Boise, Idaho, que foi perfeitamente sincero outro dia quando disse que os novos mega investimentos de sua empresa no centro do Texas e em Idaho foram possíveis pela recente aprovação do CHIPS e do Science ACT, o Uma conta de US$ 280 bilhões destinada a reforçar a competitividade dos EUA contra a China e evitar outra escassez de chips como a que inviabilizou uma ampla gama de operações de fabricação de alta e baixa tecnologia em todo o mundo.

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A maré de novos negócios para NC

Na Tríade, a Toyota Motor Corp. acaba de anunciar planos para mais 350 empregos e investimento de US$ 2.5 bilhões na fábrica de baterias para veículos elétricos Liberty, à medida que a construção começa no mega local. A subsidiária da Toyota planeja construir baterias de íons de lítio na fábrica para cerca de 200,000 veículos híbridos e elétricos anualmente. Incentivos verdes federais e vários outros projetos de EV da Ford, GM, Stellantis, LG & Honda, Tesla em todo o país também apontam para um futuro elétrico inegável para a indústria automobilística dos EUA. Além disso, na próxima semana, a fabricante de chips Intel Corp. iniciará sua planta de semicondutores de US$ 20 bilhões em Ohio, o maior projeto industrial da história daquele estado.

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Vemos a Carolina do Norte continuando a atrair novos fabricantes de EV e chips para o estado. Na frente de EV, a Carolina do Norte é um dos maiores fornecedores mundiais de lítio para a indústria de baterias de EV com a força de seus enormes depósitos de lítio de rocha dura. Pesquisas de classe mundial sobre o desenvolvimento de baterias de lítio e EV têm sido realizadas na Universidade Estadual da Carolina do Norte e na UNC há anos e estão contribuindo fortemente para o sucesso do estado neste campo florescente.

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Necessidades da força de trabalho

O estado pode fornecer os recursos de mão-de-obra para o pessoal dessas grandes novas fábricas de EV e chips? Absolutamente. Nossa empresa recebeu a mesma pergunta algumas décadas atrás sobre se a área de Greenville/Spartanburg, na Carolina do Sul, poderia apoiar a BMW e a indústria automobilística nascente lá. Respondemos sim pela força da atratividade do estilo de vida da área e dos salários e benefícios atraentes pagos pela indústria automobilística que se traduziriam na aceitação de longos deslocamentos e, mais importante, realocações em grande escala para o norte da Carolina do Sul. A BMW sozinha emprega mais de 10,000 trabalhadores agora em sua fábrica na área de Spartanburg.

O programa de treinamento da força de trabalho da Carolina do Norte por meio de seu sistema estelar de faculdades comunitárias é o padrão-ouro no campo de desenvolvimento econômico e é um ativo fundamental para atrair ainda mais os principais participantes dos setores de tecnologia, EV e farmacêutico. Esses setores exigem uma força de trabalho altamente qualificada e a Carolina do Norte tem treinamento de força de trabalho e infraestrutura de educação continuada para fornecer o lado do capital humano da equação.

Outros pontos fortes atraentes para as empresas

Eu vejo o mesmo cenário acontecendo na Carolina do Norte, aproveitando seus impostos baixos, moradias acessíveis (pelos padrões do Nordeste e da Califórnia) e acesso a comodidades de estilo de vida nas montanhas, na costa e nos playgrounds urbanos. Transferir pessoas para a Carolina do Norte sempre foi uma venda fácil para clientes da Boyd Co. como Dell, PepsiCo, Pratt & Whitney, GlaxoSmithKline, por exemplo

Outro recurso de trabalho valioso para essas empresas que chegam à Carolina do Norte são os graduados da NC State, UNC Chapel Hill, Duke e outras universidades da Carolina do Norte que desejam permanecer no estado após a graduação ou voltar para casa para criar uma família e avançar em suas carreiras mais tarde. vida.

Outros fundamentos de seleção de locais são fortes para a Carolina do Norte, como recursos hídricos, energia acessível e confiável, um clima positivo de relações trabalhistas e um programa de incentivo financeiro altamente competitivo para ajudar a reduzir os enormes custos de capital associados a essas novas mega usinas de alta tecnologia .

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