Guvernatorul Californiei, Gavin Newsom, a respins un proiect de lege de stat care ar fi impus ca camioanele autonome de pe drumurile de stat să fie însoțite de un operator de siguranță umană.
Bill de montaj 316 este inutilă pentru reglementarea și supravegherea tehnologiei vehiculelor autonome grele din California, deoarece legea existentă oferă suficientă autoritate pentru a crea cadrul de reglementare adecvat”, a spus Newsom în cadrul său. mesaj de veto [PDF] Adunării de Stat vineri.
Newsom a spus că Departamentul de Vehicule cu Motor din California, care monitorizează testarea și operațiunile vehiculelor autonome, va elabora reguli pentru versiunile de camioane ușoare și grele cu contribuții din partea publicului, industriei și altor părți interesate în lunile următoare.
Citând concentrarea administrației sale asupra impactului tehnologiei asupra ocupării forței de muncă, Newsom a subliniat angajamentul său trecut cu forța de muncă organizată și a spus că este „angajat să stimuleze căile de carieră și formarea pentru forța de muncă necesară, asociată în mod specific cu această tehnologie”.
Munca organizată, în special Sindicatul Teamsters, avea a îndemnat Newsom să semneze AB 316 și săptămâna trecută a organizat un miting public în acest sens.
După ce nu a reușit să asigure rezultatul dorit, Sean O'Brien, președintele general al Frăției Internaționale a Teamsterilor, a denunțat veto-ul lui Newsom.
„Gavin Newsom nu are curajul să se confrunte cu oamenii care lucrează”, a spus O'Brien. „Prefer să ne dea slujbele în toiul nopții.”
Proiectul de lege, a susținut O'Brien, a avut sprijinul a 95% din legislatura statului și a 75% din public.
În august, California Public Utilities Commission a acordat GM Cruise și Alphabet permisiunea Waymo de a oferi servicii de taxi fără șofer în San Francisco non-stop, în urma aprobării unor termeni de funcționare mai limitati anul trecut.
Aceste mașini pilotate de mașini au fost implicate în jur 600 incidente în San Francisco din iunie 2022, provocând întârzieri în trafic și a provocat obiecții din partea poliției și pompierilor din San Francisco pentru împiedicarea primilor răspunsuri.
De asemenea, au fost învinuiți în mod eronat: robotaxul Cruise oprit au fost inițial implicați în întârzierea unei ambulanțe care transporta un pieton rănit care a murit pe 14 august, potrivit unui departament de pompieri din San Francisco. raport de incident.
Dar Cruise a contestat acel cont și o declarație comună a Agenției Municipale de Tranzit din San Francisco și a SFFD a spus, „Șeful pompierilor din San Francisco nu a atribuit această moarte a pietonului vehiculelor AV-urilor de croazieră”.
Cu toate acestea, afirmații despre pericolele condusului bazat pe software, cum ar fi Sistemul Autopilot al Tesla, apar mai frecvent în cauzele judiciare. Și nu există niciun motiv să credem că camioanele cu conducere autonomă vor fi impecabile, deși firmele de robo-taxi precum Waymo își mențin mașinile controlate de computer sunt mai sigur decât vehiculele conduse de oameni (pe baza datelor care operează pe piețe limitate și pe condițiile meteorologice).
Într-un articol de opinie din iunie pentru Los Angeles Daily News, Adam Kovacevich, fondator și CEO al grupului de lobby Chamber of Progress și fost director de politici Google, a susținut că camioanele cu conducere autonomă pot injecta miliarde în economia statului și pot crea mii de locuri de muncă.
Acele locuri de muncă nu i-ar afecta pe șoferii de camion, o zonă care nu are destui oameni, în parte din cauza salarii mici și sarcini grele de muncă. În mod ironic, Waymo în urmă cu câțiva ani a avut probleme în reținerea angajaților din cauza salariilor mari – angajații au făcut atât de mult încât nu mai aveau nevoie să lucreze.
În conformitate cu o hartie publicat în ianuarie de Boffins de la Universitatea din Missouri, industria de camioane se confruntă în prezent cu o penurie de aproximativ 800,000 de șoferi, o cifră care se estimează că se va dubla până în 2030.
Autorii – Shannon Lively, Quimeka Saunders, Scott Morris și Kara Rassmussen – susțin că camioanele autonome pot contribui la reducerea costului mediu pe milă pentru expedierea mărfurilor cu 15%, ceea ce duce la economii potențiale de aproximativ 50 de miliarde de dolari anual.
Victimele coliziunilor cu viitoarele camioane autonome vor aprecia fără îndoială acest lucru, mai ales că ei sau moștenitorii lor este puțin probabil să vadă vreun director sau inginer al unei companii de camioane autonome întemnițat dacă vina provine dintr-un software defectuos. ®
- Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
- PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
- Sursa: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/09/25/newsom_vetoes_robo_truck_bill/
- :are
- :este
- :nu
- $UP
- 000
- 08
- 14
- 15%
- 2022
- 2030
- 7
- 75
- a
- Despre Noi
- Conform
- Cont
- Adam
- administrare
- afecta
- agenție
- în urmă
- Alfabet
- de asemenea
- an
- și
- Angeles
- Anual
- Orice
- aprecia
- adecvat
- aprobare
- SUNT
- ZONĂ
- argumenta
- în jurul
- AS
- Asamblare
- asociate
- August
- autoritate
- Autorii
- autonom
- autovehicule autonome
- in medie
- departe
- bazat
- BE
- fost
- Crede
- Proiect de lege
- Miliard
- miliarde
- by
- CA
- California
- CAN
- Carieră
- purtător
- masini
- cazuri
- CEO
- Cameră
- şef
- revendicat
- creanțe
- Ceas
- CNBC
- CO
- venire
- comision
- comise
- companie
- Condiții
- A costat
- Tribunal
- crea
- croazieră
- zilnic
- pericole
- de date
- mort
- Moarte
- întârziere
- Departament
- dorit
- decedat
- nu
- Nu
- dubla
- îndoială
- proiect
- drivere
- conducere
- două
- economie
- efect
- de angajați
- ocuparea forţei de muncă
- angajament
- inginer
- suficient de
- executiv
- existent
- Față
- fete
- în lipsa
- Figura
- Incendiu
- firme
- Concentra
- următor
- urmează
- Pentru
- Fost
- fondator
- Fondator și CEO
- Cadru
- Francisco
- frecvent
- Vineri
- din
- viitor
- Gavin Newsom
- General
- Da
- GM
- bunuri
- Guvernator
- acordate
- grup
- HAD
- Avea
- he
- greu
- Held
- ajutor
- Înalt
- lui
- HTML
- HTTPS
- uman
- if
- Impactul
- in
- stimulativ
- industrie
- inițial
- injecta
- intrare
- interesat
- Internațional
- în
- implicat
- Ironic
- ianuarie
- Locuri de munca
- comun
- jpg
- iunie
- muncă
- Nume
- Anul trecut
- Drept
- Legislatură
- ca
- Limitat
- lobby
- mai lung
- lor
- Los Angeles
- făcut
- menține
- pieţe
- monitoare
- luni
- mai mult
- Motor
- mult
- municipal
- necesar
- necesar
- noapte
- Nu.
- of
- oferi
- Oficialii
- on
- Op-ed
- de operare
- operaţie
- Operațiuni
- operator
- or
- Organizat
- Altele
- al nostru
- Rezultat
- Supraveghere
- parte
- în special
- petreceri
- trecut
- cai
- oameni
- pentru
- la sută
- permisiune
- Plato
- Informații despre date Platon
- PlatoData
- Police
- Politica
- potenţial
- în prezent
- preşedinte
- probleme
- Progres
- proiectat
- furnizează
- public
- publicat
- raliu
- mai degraba
- motiv
- reduce
- Regulament
- autoritățile de reglementare
- necesar
- rezultând
- reținere
- Robo
- robotaxis
- norme
- s
- Siguranţă
- Said
- San
- San Francisco
- Saunders
- Economie
- îra
- Sean
- sigur
- vedea
- auto-conducere
- serviciu
- câteva
- NAVA
- deficit
- semna
- întrucât
- So
- Software
- specific
- Stat
- Declarație
- oprit
- astfel de
- suficient
- a sustine
- Tehnologia
- termeni
- Testarea
- decât
- acea
- Statul
- lor
- Acolo.
- ei
- acest
- deşi?
- mii
- la
- trafic
- Pregătire
- tranzit
- camion
- camioane
- Camioane
- uniune
- universitate
- improbabil
- inutil
- utilitati
- Ve
- vehicul
- Vehicule
- Versiunile
- veto
- dreptul de veto
- waymo
- Vreme
- săptămână
- au fost
- care
- OMS
- voi
- cu
- Apartamente
- Forta de munca
- de lucru
- ar
- an
- ani
- zephyrnet