Un model Tesla a fost condus intenționat peste o stâncă pentru o cădere de 250-300, dar toți cei patru oameni au supraviețuit. În mașină se aflau doi adulți și doi copii.
După ce a investigat marți dimineața, a vorbit cu martorii și a adunat dovezi la fața locului, CHP (California Highway Patrol) a declarat că „anchetatorii au dezvoltat cauze probabile pentru a crede că acest incident a fost un act intenționat”.
Șoferul a fost arestat sub suspiciunea de tentativă de omor și abuz asupra copiilor.
CHP a adăugat că, în această etapă, ei nu cred că funcția de auto-conducere a Telsa a fost un factor în accident.
„Nu a existat nicio determinare cu privire la modul de conducere în care se afla Tesla; cu toate acestea, acesta nu pare a fi un factor care contribuie la acest incident”, a spus acesta.
Patel este încă la Spitalul Stanford, dar va fi rezervat la închisoarea din San Mateo odată ce va fi externat.
Am folosit datele guvernamentale din SUA, Regatul Unit și ale asigurărilor pentru a arăta că Tesla este deja mai sigură și de ce ar trebui să ne așteptăm la mai multă siguranță de la Autopilot și FSD. De asemenea, am oferit context despre unde și cum au loc accidentele și decesele cu mașini.
Sunt mașinile Tesla mai sigure și au salvat vieți? Spoiler Da.
Tesla Autopilot a salvat vieți? Din nou Da. dar voi oferi date.
Este FSD beta sigur? Da,
Autopilot este sigur? Câte vieți te-ai aștepta să salvezi printr-o păstrare automată superioară a benzii? 20-30% din decesele rutiere.
Va fi FSD complet mai sigur? Da, iar scorul de siguranță vă poate ajuta să vă asigurați că va fi.
Scorul de siguranță, asigurările și FSD pot obține o utilizare mai optimă a FSD? Da.
Toate Tesla vin cu caracteristici de siguranță care se așteaptă să reducă accidentele cu 30-50% (analiza NHTSA a acestor caracteristici)
Videoclipurile YouTube realizate de utilizatorii FSD beta arată o îmbunătățire semnificativă în ultimele 13 luni. Fără accidente majore sau decese folosind FSD beta cu 100-285 de utilizatori în decurs de 13 luni.
Doar păstrarea benzilor, prevenirea sfârșitului din spate și evitarea pietonilor este ceva care poate preveni 60% (peste 20 decese numai în SUA) din decesele legate de conducere. 800,000 de decese la nivel global și 30 de milioane de răniți pe an dacă flota globală ar fi prevenit aceste trei lucruri.
Statisticile guvernamentale și de asigurări din SUA și Marea Britanie arată că Tesla sunt printre cele mai sigure mașini implicate în cele mai puține accidente. Cu aproximativ 40% sub media în SUA. Implicarea accidentelor foarte scăzută în Marea Britanie (de 10 ori mai puțin decât Toyota, Ford și alte câteva din numărul la 10,000 de mașini).
Tesla este dispusă să încarce cu 30-60% mai puțin pentru cei cu scoruri de siguranță Tesla bune. Poate motiva conducerea cu 60% mai sigură și reducerea accidentelor. Scorurile de siguranță cu prețuri de asigurare în timp real pot motiva conducerea mai sigură
Scorul de siguranță ar putea fi ajustat pentru a asigura comportamentul de monitorizare a FSD după ce FSD este eliberat complet pentru utilizare generală.
Brian Wang este un lider gânditor futurist și un popular blogger științific, cu 1 milion de cititori pe lună. Blogul său Nextbigfuture.com este clasat pe locul 1 pe Știrile știrilor. Acoperă multe tehnologii și tendințe perturbatoare, inclusiv spațiu, robotică, inteligență artificială, medicină, biotehnologie anti-îmbătrânire și nanotehnologie.
Cunoscut pentru identificarea tehnologiilor de vârf, el este în prezent co-fondator al unui startup și strângere de fonduri pentru companii cu potențial ridicat în faza incipientă. El este șeful cercetării pentru alocări pentru investiții în tehnologie profundă și un investitor înger la Space Angels.
Vorbitor frecvent la corporații, a fost vorbitor TEDx, vorbitor al Singularity University și invitat la numeroase interviuri pentru radio și podcast-uri. El este deschis vorbirii publice și consilierii angajamentelor.
