Acest startup vrea să folosească inteligența artificială pentru a vă îmbunătăți naveta de dimineață - Decriptați

Acest startup vrea să folosească inteligența artificială pentru a vă îmbunătăți naveta de dimineață – Decriptați

This Startup Wants to Use AI to Improve Your Morning Commute - Decrypt PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

Vehiculele fără șofer devin populare, în parte datorită progreselor rapide ale inteligenței artificiale. Mai multe companii luptă acum pentru a adăuga tehnologia vehiculelor mai mari, inclusiv transportului în masă. O companie din acest spațiu este Oxa.

În timp ce participau la Google Cloud Next în San Francisco, au spus oficialii Oxa decriptaţi despre viziunea companiei pentru transportul autonom – lucrul cu firma de tehnologie de transport Beep și utilizarea suitei de instrumente Google Cloud.

„În toate acestea, sarcina noastră este să oferim capabilitatea software care controlează flota de vehicule Beep, astfel încât acestea să poată muta oamenii în siguranță încoace și încolo pe rutele lor zilnice către serviciu și petrecere a timpului liber”, a spus CEO-ul Oxa, Gavin Jackson. decriptaţi într-un interviu.

Săptămâna trecută, Oxa, cu sediul în Marea Britanie a anunțat o înțelegere cu un dezvoltator de navete autonome bip pentru a aduce tehnologia Oxa în Statele Unite, începând cu o flotă de navete autonome și electrice în Florida, cu potențiala lansare în alte locații, servicii deja deservite de Beep, inclusiv California și Carolina de Nord.

Lansată inițial în 2014 sub numele de Oxbotica, compania a strâns 140 de milioane de dolari în finanțare din seria C în ianuarie, cu investiții de la Aioi Nissay Dowa Insurance Co., Ltd, ENEOS Innovation Partners, BP ventures și altele. 

Una dintre probleme oxa își propune să rezolve este aglomerația cauzată de multe vehicule cu o singură ocupare pe șosele. Compania spune că speră să facă tranzitul urban mai eficient și mai durabil prin utilizarea navetelor și autobuzelor autonome.

CTO Oxa și președintele Paul Newman au declarat că firma sa se concentrează pe a face autostrăzile mai puțin aglomerate, adăugând că mașinile autonome cu un singur șofer, în opinia sa, nu vor atenua problema congestiei cu care se confruntă marile orașe astăzi. 

„Nu credem neapărat că aplicarea autonomiei aplicată unei singure persoane, mașinilor personale sau robotaxiilor asemănătoare Uber, va îmbunătăți dramatic lucrurile, dar în cele din urmă va înrăutăți lucrurile”, a spus Newman. „Nu cred că va fi mai bine pentru societate în general.”

Informaticii lucrează la vehicule autonome încă din anii 1980, când o echipă din München, Germania, a proiectat o furgonetă robotizată Mercedes-Benz, iar în SUA, Defense Advanced Research Projects Agency sau DARPA au finanțat proiecte care implică mai multe instituții pentru a promova tehnologia vehiculelor autonome. .

Astăzi, numărul producătorilor de mașini fără șofer continuă să crească, cu companii inclusiv Tesla, General Motors, Ford și Volkswagen care lucrează la aducerea pe piață a mașinilor cu conducere autonomă.

„Poziția pe care am încercat să o adoptăm este să tratăm autoritățile de reglementare aproape ca niște co-fondatori – aceștia sunt un partener pentru a permite tehnologiei să avanseze”, a spus Newman, menționând că Oxa a lucrat cu autoritățile de reglementare de la începuturile companiei. „Cred că este extrem de important pentru contractul social”, a spus el.

Aceste asigurări și siguranță, a spus Jackson, fac parte din transparența.

„Cred că este extrem de important și îmi place ideea de a fi deschis cu autoritățile de reglementare care se gândesc la asta pentru că este greu”, a spus el. „Cred că este extrem de important. Nu pot sublinia asta suficient.”

Vehiculele civile nu sunt singura zonă în care AI are un impact. Guvernele caută, de asemenea, modalități de a valorifica tehnologia. Luni, secretarul adjunct al Apărării Kathleen Hicks a dezvăluit noul Pentagon. Replicator inițiativa, care urmărește „să dezvolte sisteme autonome care pot fi atribuite la scară de mai multe mii, în mai multe domenii, în următoarele 18 până la 24 de luni”. Între timp, în iulie, compania americană de apărare Kratos Defence a văzut că avioanele de luptă pilotate de AI, XQ-58A Valkyrie, finalizează cel mai recent zbor cu succes.

Fiți la curent cu știrile cripto, primiți actualizări zilnice în căsuța dvs. de e-mail.

Timestamp-ul:

Mai mult de la decriptaţi