Evans și TOYOTA GAZOO Racing obțin o nouă victorie finlandeză

Evans și TOYOTA GAZOO Racing obțin o nouă victorie finlandeză

TOKYO, 07 aug 2023 – (JCN Newswire) – Echipa TOYOTA GAZOO Racing World Rally sărbătorește o nouă victorie pe drumurile sale de acasă, Raliul Finlandei, datorită unei conduceri spectaculoase a lui Elfyn Evans, cu coechipierul Takamoto Katsuta luptându-se și el pentru a termina pe primul loc. podium pe locul trei la general.

Evans și TOYOTA GAZOO Racing obțin o altă victorie finlandeză excelentă PlatoBlockchain Data Intelligence. Căutare verticală. Ai.
Mașina 33 (Elfyn Evans, Scott Martin)

Evans devine doar al treilea pilot din afara Finlandei care a câștigat evenimentul de mai multe ori, în timp ce el și copilotul Scott Martin și-au repetat triumful din 2021 pe cel mai rapid raliu din Campionatul Mondial de Raliuri FIA.

Galezul Evans s-a părut ca acasă cu GR YARIS Rally1 HYBRID tot weekendul, strâns egalat cu colegul de echipă și eroul local Kalle Rovanpera vineri, până când finlandezul a fost nevoit să se retragă în urma unui accident. După ce a preluat conducerea, Evans a fost într-o formă bună sâmbătă, câștigând șapte etape consecutive pentru a construi un avantaj cu peste 30 de secunde înaintea ultimei zile.

El a câștigat trei dintre ultimele patru etape de duminică, pecetluind a șaptea victorie din carieră cu 39.1 secunde, cu cel mai rapid timp în Power Stage de la finalul raliului. Al doilea în clasamentul campionatului, scorul maxim al lui Evans înseamnă că este acum la 25 de puncte de liderul Rovanpera, cu patru raliuri rămase.

Katsuta a marcat al patrulea podium WRC după o performanță puternică și încrezătoare pe drumurile din jurul Jyvaskyla, unde locuiește de mulți ani. El și copilotul Aaron Johnston au câștigat prima etapă forestieră de vineri și s-au luptat în curând pentru un loc pe podium în ritm, chiar dacă alții au fost prinși de condițiile alunecoase care au dominat evenimentul.

Un condus excelent pe drumuri ude pentru a câștiga etapa finală de sâmbătă i-a permis, de asemenea, să recâștige avantajul în lupta pentru a treia cu Teemu Suninen (Hyundai). El a extins acest avantaj cu un alt timp rapid în SS20 duminică, înainte de a stabili al patrulea cel mai bun timp în Power Stage pentru a așeza al treilea în general.

După a cincea victorie în Raliul Finlandei din 2017, TGR-WRT își mărește avantajul în campionatul producătorilor la 67 de puncte.

Jari-Matti Latvala a terminat pe locul cinci la general, după ce a condus evenimentul de acasă pentru prima dată din 2019 – la invitația președintelui TGR-WRT, Akio Toyoda, care și-a preluat sarcinile de director de echipă în parcul de service. Alături de copilotul Juho Hanninen – pilotul de testare al echipei – Latvala i-a încântat pe fani tot weekendul cu entuziasmul său pe scene în timpul primei sale experiențe de competiție cu GR YARIS Rally1 HYBRID.

Citate:
Akio Toyoda ca director supleant al echipei
„În timpul Raliului Finlandei, am avut patru locuri de muncă ca director de echipă alternativ. Prima treabă a fost să vorbesc cu membrii echipei. Pe lângă saluturile obișnuite de dimineață, ceea ce le-am spus au fost doar trei lucruri: „O echipă”, „nu renunțăm niciodată” și „nurăm să pierdem”. Și încă un cuvânt finlandez pe care l-am învățat de data aceasta: SISU! Nu apuc să văd echipa foarte des, dar ne putem mâna unul pe celălalt cu aceste cuvinte. I-am spus lui Kalle „nu renunța niciodată” când s-a întors după accident, iar el a revenit: „nurăm să pierdem”. După ce s-a terminat raliul, Kalle i-a dat o mulțime de sfaturi lui Takamoto. Acest lucru arată că suntem o adevărată „o echipă”. Îi sunt recunoscător Jari-Matti încă o dată, care a construit și conduce o echipă atât de mare. Vreau să îi mulțumesc lui și echipei pentru această săptămână minunată!

A doua mea sarcină a fost să urmăresc echipajele pe scene. Takamoto a simțit că îl privesc pe scenă și a stabilit cel mai bun timp pe acea scenă. Am simțit că pot contribui și la viteză! Și în sfârșit am reușit să ajung pe podium împreună cu Takamoto pe care l-am așteptat de mult. Felicitări, Taka!

Al treilea loc de muncă a fost să luăm interviuri media. Am făcut destul de multe interviuri la scene și parcul de service. A fost multă muncă și asta m-a făcut să realizez că Tommi și Jari-Matti au făcut asta pentru noi, Toyota, și apreciez foarte mult asta.

Iar ultimul a fost să urce pe podium. M-a udat complet și lipicios, dar a fost o experiență cu adevărat minunată. Îi mulțumesc foarte mult lui Elfyn și Scott care m-au făcut să experimentez asta. Le-am spus deja pe podium, dar încă o dată: Elfyn, Scott, felicitări! Mulțumesc că m-ai adus pe podium! Nu este frumos să fiu ud și lipicios, dar cu siguranță vreau să fac din nou această treabă uimitoare în Japonia. Îmi pare rău pentru Kalle și Jonne că nu au putut termina raliul, dar vreau să mă ud împreună cu ei data viitoare cu siguranță.

Fiind de data aceasta directorul supleant al echipei, am reușit să realizez că fiecare membru al echipei face o treabă foarte grea în fiecare domeniu și asta m-a făcut să apreciez din nou pe toată lumea. Jari-Matti va reveni ca director de echipă pentru restul evenimentelor. Vom continua să lucrăm și să luptăm împreună cu cuvintele noastre speciale: „o echipă”, „nu renunțăm niciodată”, „urăm să pierdem” și „SISU”.

Akio Toyoda în calitate de președinte al TGR-WRT
„Scopul nostru este să fim o echipă „orientată spre șofer”. Cu toate acestea, directorul echipei, Jari-Matti, a condus doar Yaris-ul nostru WRC și nu a concurat niciodată cu GR YARIS Rally1 HYBRID-ul nostru. Prin urmare, mi-am dorit de mult ca el să conducă GR YARIS Rally1 HYBRID într-o zi când a existat o oportunitate bună. În cele din urmă, s-a împlinit și a putut parcurge toate etapele împreună cu prietenul său cu șofer, Juho. Păreau să zâmbească tot timpul, deși s-ar putea să fi fost momente dificile la un moment dat. Împreună cu Jari-Matti și echipa, vom continua să facem mașini pe care echipajele noastre le pot conduce întotdeauna confortabil cu un zâmbet.”

Elfyn Evans (mașină șofer 33)
„A fost un weekend grozav pentru noi și este destul de special să câștigăm acest raliu pentru a doua oară. Este unul dintre preferatele mele și un miting acasă pentru echipă, fabrica având sediul în Jyvaskyla. De asemenea, este cu adevărat special să câștigi cu Akio aici în acest weekend și să împarți podiumul cu el și cu Taka. A fost fantastic să conduc această mașină pe aceste drumuri și a fost o bucurie să fiu la volan. Am avut un sentiment foarte frumos aproape de la început. Ne pare rău că l-am pierdut pe Kalle din lupta de vineri, dar apoi am putut face câțiva pași mici cu configurația pentru sâmbătă, ceea ce mi-a sporit cu adevărat încrederea. Lucrurile au declanșat cu adevărat și timpii de scenă au venit de la sine. Este un weekend pozitiv și în ceea ce privește campionatul și acum suntem puțin mai aproape de Kalle decât eram înainte.”

Takamoto Katsuta (Șofer mașină 18)
„Sunt foarte fericit să fiu pe podium la Raliul Finlandei, al doilea raliu al meu acasă. Este un lucru foarte mare pentru mine și echipă și, de asemenea, pentru Akio-san. Îmi dădea un plus de energie și motivație, ceea ce a ajutat în lupta cu adevărat intensă pe care am avut-o cu Teemu. Făcea o treabă foarte bună, așa că nu a fost atât de ușor, dar am reușit să facem un decalaj sâmbătă seara, când condițiile erau dificile, iar asta a făcut ca ultima zi să fie puțin stresantă. După Raliul Estoniei, am lucrat foarte mult împreună cu inginerii echipei pentru a analiza unde m-aș putea îmbunătăți și de aceea am putut performa bine deja de vineri dimineață. De asemenea, trebuie să îi mulțumesc lui Kalle, care mi-a dat sfaturi în timpul testelor noastre pentru a conduce aceste drumuri finlandeze.”

Jari-Matti Latvala (Șofer mașină 97)
„A fost un sentiment uimitor și distractiv tot weekendul, mi-a plăcut foarte mult să conduc cu această mașină. Mulțumesc lui Akio și echipei pentru că mi-a oferit această oportunitate grozavă. A fost ceva cu adevărat fenomenal de care îmi voi aminti toată viața. A fost extraordinar să poți conduce relaxat fără să te gândești la rezultate. Când condițiile erau dificile, puteam pur și simplu să conducem cu propriul nostru ritm și să ajungem pe locul cinci în general și chiar să înscriem în Power Stage, este pur și simplu fantastic. De asemenea, este cu adevărat special să-l văd pe Elfyn pe treapta de sus a podiumului și pe Takamoto pe locul trei și sunt foarte fericit pentru amândoi.”

CLASIFICARE FINALĂ PROVIZIORĂ, RALIUL FINLANDEI
1. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 2h33m11.3s
2. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +39.1s
3. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m36.7s
4. Teemu Suninen/Mikko Markkula (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +1m41.0s
5. Jari-Matti Latvala/Juho Hanninen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +4m09.4s
6. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS Rally2) +9m33.6s
7. Sami Pajari/Enni Malkonen (Skoda Fabia RS Rally2) +10m03.7s
8. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Fiesta Rally2) +10m37.5s
9. Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Skoda Fabia RS Rally2) +11m11.5s
10. Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen (Skoda Fabia RS Rally2) +11m35.2s

(Rezultatele începând cu ora 14:30 duminică, pentru cele mai recente rezultate, vă rugăm să vizitați www.wrc.com)

Ce urmeaza?
Raliul Acropole din Grecia (7-10 septembrie) are o reputație legendară pentru drumurile montane stâncoase și temperaturile ridicate care se combină pentru a crea o provocare grea pentru mașini, anvelope și șoferi deopotrivă.

Timestamp-ul:

Mai mult de la JCN Newswire