Uau, așa că de fapt au lăsat AI să zboare cu un avion de luptă F-16

Uau, așa că de fapt au lăsat AI să zboare cu un avion de luptă F-16

Wow, so they actually let AI fly an F-16 fighter jet PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

Boffins de la Pentagon au folosit pentru prima dată algoritmi AI pentru a controla automat un adevărat avion de luptă F-16 în timpul zborului. Ei bine, bine, cel puțin pentru prima dată ei pot vorbi despre.

Aeronava zburată în experiment, denumită X-62A sau VISTA, a fost modificată și echipată cu componentele hardware potrivite pentru a rula software-ul dezvoltat în cadrul programului Air Combat Evolution (ACE) condus de centrul științific al Departamentului de Apărare al SUA. DARPA.

Lansat în 2019, programul scop este de a moderniza lupta aeronavelor permițând F-16-urilor să se lupte automat. DARPA prevede algoritmi de învățare automată care să ajute piloții să zboare și să efectueze manevre tactice, oamenii noștri concentrându-se pe comenzile de luptă, strategie și armele de tragere. Această activitate implică dezvoltarea de noi software și modele.

Anul trecut, un agent AI bate un adevărat instructor al Forțelor Aeriene ale SUA într-o luptă virtuală desfășurată în simulare de zbor. Și în decembrie, DARPA a reușit să folosească această nouă tehnologie pentru a ajuta la zburarea unui adevărat avion cu reacție F-16, reducând simularea la decalajul din lumea reală.

Lt. Col. Ryan „Hal” Hefron, directorul de program DARPA pentru ACE, a declarat că algoritmii AI au fost folosiți în timpul decolării și aterizării pentru a pilota aeronava VISTA. Deci, ca un pilot automat elegant, poate? Mai multe zboruri de testare au fost efectuate pe parcursul mai multor zile la Școala de Piloți de Test a Forțelor Aeriene (TPS) de la baza Edwards Air Force din California în decembrie anul trecut.

„Am efectuat mai multe ieșiri [decolări și aterizări] cu numeroase puncte de testare efectuate la fiecare ieșire pentru a testa algoritmii în diferite condiții de pornire, împotriva diverșilor adversari simulați și cu capacități de arme simulate”, Hefron a spus într-o declarație. 

„Nu am întâlnit probleme majore, dar am întâlnit unele diferențe în comparație cu rezultatele bazate pe simulare, ceea ce este de așteptat atunci când trecem de la virtual la live. Acest lucru subliniază importanța nu numai a testării în zbor a capabilităților autonome avansate, ci și a face acest lucru pe bancuri de testare precum VISTA, ceea ce ne-a permis să învățăm rapid lecții și să repetăm ​​într-un ritm mult mai rapid decât cu alte vehicule aeriene.”

Considerăm ca fiind citit aici că algoritmii AI ai DARPA sunt o clasă dincolo de rutinele tradiționale, neinteligente, utilizate în pilotul automat al aeronavei de astăzi.

DARPA a lucrat cu oameni de știință și ingineri din mediul academic și din industrie, inclusiv EpiSci, PhysicsAI, Shield AI și Johns Hopkins Applied Physics Laboratory pentru a testa diferite tipuri de algoritmi AI. Avionul VISTA cu două locuri modificat vine echipat cu System for Autonomous Control of Simulation (SACS), sistemul informatic utilizat pentru rularea software-ului. Un pilot a fost la bord în permanență pentru a monitoriza performanța software-ului și a prelua, dacă era necesar.

DARPA testează, de asemenea, modul în care piloții umani interacționează cu inteligența artificială pentru a examina cât de bine au încredere în mașini pentru a conduce automat lupte de câini. Piloții Forțelor Aeriene au zburat cu avioane de antrenament L-29 care rulează și algoritmi de inteligență artificială la Laboratorul de performanță al operatorului de la Universitatea din Iowa Technology Institute. 

Aeronava folosită în experimente conține senzori în cabină pentru a urmări răspunsurile fiziologice ale pilotului în timp ce zboară. DARPA crede că va putea să descopere în ce scenarii piloții au încredere sau nu au încredere în IA prin monitorizarea acțiunilor lor de zbor și a datelor senzorilor. Agenția va efectua experimente similare pe piloți de testare care zboară cu aeronava VISTA la sfârșitul acestui an. 

„Mulțumită muncii de echipă remarcabile și coordonării dintre DARPA, Școala de piloți de testare a Forțelor Aeriene, Laboratorul de Cercetare a Forțelor Aeriene și echipele noastre de performeri, am făcut progrese rapide în Faza 2 în toate domeniile programului ACE”, a spus Hefron. 

„VISTA ne-a permis să eficientizăm programul, sărind peste faza de subscale planificată și trecând direct la o implementare la scară completă, economisind un an sau mai mult și oferind feedback de performanță în condiții reale de zbor.”

Registrul a cerut DARPA pentru comentarii suplimentare. ®

Timestamp-ul:

Mai mult de la Registrul