Ford speră să producă vehicule electrice la sfârșitul anului 2023, la rata de rulare a Tesla în 2020 $F $TSLA

Marca temporală: 23 iulie 2022, ora 10:28
imagine

Ținta de producție a vehiculelor electrice Ford la sfârșitul anului 2023 este jumătate din rata de producție Tesla T4 2021. Tesla a construit 305,000 de vehicule în T4 al anului 2021. Anual, la această rată de producție, Tesla ar produce 1.22 milioane de mașini.

Ford speră să fie cu aproximativ trei ani în urma lui Tesla în producția de vehicule electrice. Tesla a încheiat 2020 cu 179,757 produse în Q4. Ar fi fost 720,000 de vehicule pe o bază anuală.

Tesla tocmai a terminat de creștere a producției fabricii sale Model Y din Shanghai. Se raportează că fabrica Tesla Model Y din Shanghai produce 2,000 de unități pe zi și va crește treptat la aproximativ 2,200 de vehicule pe zi. Creșterea la 2200 pe zi ar trebui să aibă loc în august 2022. Tesla a oprit linia Model 3 din Shanghai pentru a crește producția. După finalizarea modernizării Modelului 3, producția de o zi a Modelului 3 va ajunge la 1,000-1,200 de unități pe zi. Aceasta corespunde la 7,000-8,400 de vehicule pe săptămână sau 365,000-438,000 de modele 3 pe an.

Linia Tesla Model Y ar trebui să aibă o rată de rulare de 800000 de mașini pe an în august 2022. Tesla are fabrica Model Y și Model 3 ca parte a gigafabricii din Shanghai.

Tesla construiește și o întreagă a doua gigafabrică în Shanghai. Acest lucru ar putea mai mult decât dubla capacitatea Tesla Shanghai în doi ani la aproximativ 2.5-3 milioane de mașini pe an. A doua gigafabrica ar putea avea o rată de aproximativ 500,000 pe an la sfârșitul anului 2023.

Tesla are, de asemenea, fabrica Fremont, fabrica din Berlin și fabrica Austin Texas.

Tesla ar trebui să încheie 2022 cu aproximativ 2.1 milioane de mașini pe an. Tesla ar trebui să încheie 2023 cu aproximativ 3.6-4.2 milioane de mașini. Acest lucru va fi de 6 până la șapte ori mai mult decât Ford dacă Ford își atinge obiectivul de producție EV pentru 2023.

Tesla a finalizat o modernizare la uzina Giga Berlin pentru a ajunge la 3000 de mașini pe săptămână. Aceasta ar fi 150000 de mașini pe an. Tesla Giga Berlin ar trebui să încheie 2022 la peste 250,000 de mașini pe an și să încheie 2023 cu peste 500,000 de mașini pe an.

Tesla Austin va fi la niveluri similare cu Berlinul.

Tesla Fremont ar trebui să crească producția în 2023 la 700,000-800,000 de mașini pe an.

Brian Wang este un lider gânditor futurist și un popular blogger științific, cu 1 milion de cititori pe lună. Blogul său Nextbigfuture.com este clasat pe locul 1 pe Știrile știrilor. Acoperă multe tehnologii și tendințe perturbatoare, inclusiv spațiu, robotică, inteligență artificială, medicină, biotehnologie anti-îmbătrânire și nanotehnologie.

Cunoscut pentru identificarea tehnologiilor de vârf, el este în prezent co-fondator al unui startup și strângere de fonduri pentru companii cu potențial ridicat în faza incipientă. El este șeful cercetării pentru alocări pentru investiții în tehnologie profundă și un investitor înger la Space Angels.

Vorbitor frecvent la corporații, a fost vorbitor TEDx, vorbitor al Singularity University și invitat la numeroase interviuri pentru radio și podcast-uri. El este deschis vorbirii publice și consilierii angajamentelor.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Următorul Mari Viituri