Noul ambalaj de flux Carrera I-500 entry level: regele clasei PlatoBlockchain Data Intelligence. Căutare verticală. Ai.

Noul ambalator de flux Carrera I-500 entry level: regele clasei

Noul ambalator de flux IMA Ilapak Carrera I-500 entry level: regele clasei

Noul ambalator de flux IMA Ilapak Carrera I-500 entry level: regele clasei

Carrera I-500 depășește limitele performanței entry level, oferind eficiență, integritate de etanșare, calitate a construcției și funcționalitate care sunt de neegalat în această clasă de mașini.

IMA ILAPAK s-a bazat pe 50 de ani de leadership pe piață și sinergii în noul hub IMA FLX pentru a duce performanța de ambalare a fluxului de nivel de intrare într-un teritoriu neexplorat.

Carrera I-500 este un nou ambalator de flux formidabil, care este 100% mai rapid decât predecesorul său, oferind în același timp o nouă arhitectură robustă și ergonomică, un design în stil balcon și o capacitate extinsă a filmului și a gamei de dimensiuni ale produsului. Opțiunile multiple de alimentare automată, construcția standard complet din oțel inoxidabil și capabilitățile Industry 4.0 se combină pentru a face din acesta un sistem sofisticat care conduce categoria în ceea ce privește performanța, flexibilitatea, modularitatea, igiena și conectivitate. „I” din nume face aluzie la acreditările „fabricate în Italia” ale mașinii, oferind utilizatorilor o garanție a calității construcției, la care se pot aștepta de la acest ambalator de flux de inginerie italiană.

Carrera I-500 îi urmează mașinii Smart, care a fost platforma de împachetare în flux de încredere a IMA ILAPAK în ultimii 15 ani, cu o bază instalată de peste 2,000 de mașini în întreaga lume.
Explicând decizia companiei de a dezvolta o nouă generație de ambalaj de flux de nivel de intrare, Christian Ballabio, director de asistență tehnică de vânzări HFFS la IMA ILAPAK, spune:

„Piața de ambalare în flux de nivel de intrare este foarte dinamică în prezent, dar majoritatea mașinilor se bazează pe tehnologie de bază mai veche, oferă capabilități minime de automatizare și conectivitate și nu sunt potrivite pentru mediile „umede”. Există o lipsă de opțiuni pentru companiile care doresc mai mult decât un simplu pachet de flux bugetar de bază.”

El continuă: „Aici intervine I-500. Depășește limitele performanței de nivel de intrare, oferind eficiență, integritate de etanșare, calitate a construcției și funcționalitate care sunt de neegalat în această clasă de mașini. Nu căutăm să provocăm jucătorii la sfârșitul bugetului categoriei, căutăm să creăm un nou „nivel superior” care să depășească ceea ce este deja oferit, ajungând astfel la noi audiențe.”

IMA ILAPAK a combinat arhitectura platformei HFFS Delta & Carrera, lider de piață, cu know-how-ul și expertiza comună disponibile în cadrul hub-ului IMA FLX pentru a prezenta un ambalaj de flux de nivel de vârf care poate rula la viteze liniare de peste 40 m/ min – de două ori mai rapid decât predecesorul său. Platforma digitală electronică, cutiile de viteze planetare, servomotoarele și tehnologia cu inele colectoare care sunt comune întregii game IMA ILAPAK HFFS sunt cheia pentru eficiența și performanța superioară a acestei mașini.

În timp ce câștigurile de eficiență sunt adesea în detrimentul calității etanșării, pe I-500, designul unității de etanșare transversală asigură performanțe superioare de etanșare. Arborele rezistente și rulmenții din jur permit o presiune mai mare și mai consistentă a fălcilor de etanșare, iar utilizarea ajustării micrometrice și a noilor profile de etanșare permit reglarea repetabilă și fără instrumente a capului de etanșare pentru diferite structuri și grosimi de materiale. Sistemul de etanșare longitudinală este echipat standard cu trei module independente, mai degrabă decât două, permițând controlul precis al parametrilor individuali de etanșare, precum și controlul independent al presiunii reglabil pneumatic. Acest lucru contribuie la o mai mare calitate a etanșării și permite materialelor complexe să fie sigilate la viteze mai mari.

Pe lângă faptul că subliniază calitatea construcției „made in Italy” a mașinii, „I” din I-500 înseamnă „inteligent”. În mod neobișnuit pentru o mașină din această clasă, I-500 este echipat cu capabilități complete Industry 4.0, inclusiv conectivitate la distanță, raportare OEE și capacitatea de a se conecta la rețele locale sau sisteme Scada. Aparatul are, de asemenea, un nou HMI avansat, disponibil acum pe toate mașinile orizontale ale IMA ILAPAK. Acest HMI intuitiv, bazat pe pictograme, oferă operator UX (experiență de utilizator) îmbunătățită prin navigare mai ușoară, conținut extins, o funcție suplimentară de gestionare a loturilor/loturi și facilitatea de a vizualiza toate statisticile și analizele.

Folosind sinergiile hub-ului FLX și expertiza companiei din grup, IMA ILAPAK a integrat mai multă flexibilitate în dimensiunea pachetului în I-500 decât este disponibilă de obicei pe o mașină de nivel de bază. I-500 mărește gama de dimensiuni de film și produse care pot fi gestionate cu 25% față de modelul Smart. Acest lucru extinde aplicarea mașinii în zone noi, deoarece permite producerea de pachete de perne mai mari.

„Mașinile de nivel de intrare sunt de obicei implementate ca niște cai de lucru – se așteaptă să ruleze diferite produse și dimensiuni de ambalaj. Capacitatea de a rula pachete mari și mici face ca modelul I-500 să fie foarte atractiv pentru un producător care caută o singură mașină care să poată rula cu o gamă largă de dimensiuni de pachete”, explică Christian.

Pe lângă alimentele uscate, cum ar fi produse de panificație, batoane, biscuiți, gustări și articole nealimentare, I-500 poate face față, de asemenea, aplicațiilor dificile proaspete și congelate, care au fost în istorie rezervarea mașinilor de nivel superior și mai scumpe, datorită cerinţele de igienă pe care le presupun. Mâncarea proaspătă, mâncarea gata, brânza, carnea și alte proteine ​​pot fi ambalate pe I-500, datorită construcției complete din oțel inoxidabil și caracteristicilor și opțiunilor specifice de design igienic. În noul design, de exemplu, poziția bobinei de film a fost ridicată pentru a permite vizibilitate și accesibilitate deplină la întregul traseu al filmului și al produsului. În plus, cadrul cantilever al mașinii, combinat cu filozofia de design igienic, asigură o curățare și o inspecție ușoară și rapidă, fără a fi nevoie de îndepărtarea pieselor.

Un alt avantaj față de sistemele de bază este numărul de opțiuni de alimentare automată care sunt disponibile cu I-500. Cu Smart, 95% dintre aplicații au fost alimentate manual, cu toate acestea, configurațiile multiple de alimentare automată, împreună cu accesorii precum codificatoarele și etichetatoarele fac din I-500 o investiție de viitor pentru companiile de toate dimensiunile.

„I-500 este la fel de potrivit pentru start-up-urile aspiraționale, precum și pentru companiile mai mari care caută un supliment flexibil pentru a face față cererii sezoniere sau pentru a testa un produs nou”, notează Christian.

Inginerii IMA ILAPAK valorifică, de asemenea, capacitățile grupului IMA și hub-ului FLX pentru a proiecta o versiune inversată. Acesta va oferi toate aceleași funcționalități și caracteristici ca și I-500 standard, cu o lățime a filmului de 930 mm și fălci lățime de 450 mm, pentru a satisface articole mai mari. Designul inversat al acestui împachetător cu flux înseamnă că filmul este alimentat de la bobina de jos, ceea ce o face deosebit de potrivită pentru produse grele, moi sau dificil de manevrat.

Sursă: https://www.prweb.com/releases/2021/9/prweb18163834.htm

Timestamp-ul:

Mai mult de la PR Web