TOYOTA GAZOO Racing mizează pe câștigători dovediți pentru o nouă eră WRC PlatoBlockchain Data Intelligence. Căutare verticală. Ai.

TOYOTA GAZOO Racing contează pe câștigători dovediți pentru o nouă eră WRC

TOKYO, 07 octombrie 2021 – (JCN Newswire) – Echipa TOYOTA GAZOO Racing World Rally va intra într-o nouă eră a Campionatului Mondial de Raliuri FIA, bazându-se pe o gamă puternică de piloți de câștigători dovediți din cele trei înregistrări ale producătorilor pentru întregul sezon în 2022.

TOYOTA GAZOO Racing mizează pe câștigători dovediți pentru o nouă eră WRC PlatoBlockchain Data Intelligence. Căutare verticală. Ai.
Piloți TOYOTA GAZOO Racing WRT

Elfyn Evans și Kalle Rovanpera vor participa la fiecare eveniment cu noua mașină hibridă de Rally1, după ce au semnat noi contracte cu echipa, în timp ce multiplu campion mondial Sebastien Ogier va continua, de asemenea, să concureze pentru Toyota în runde selectate, chiar dacă se retrage din raliurile cu normă întreagă. Pentru a completa gama de calibru înalt, Esapekka Lappi se întoarce binevenită în echipă pentru a împărți o mașină cu Ogier în timpul sezonului.

TOYOTA GAZOO Racing se îndreaptă acum într-o fază crucială de dezvoltare și competiție cu noile reglementări tehnice pentru 2022, știind că se poate baza pe patru piloți care au câștigat anterior raliuri pentru echipă și au ajutat-o ​​către succesul campionatului.

Evans s-a alăturat echipei la începutul anului 2020 și s-a dovedit curând a fi un candidat la campionat, pretinzând victorii în Suedia și Turcia și, în cele din urmă, terminând secundul lui Ogier într-un concurs care a ajuns chiar în runda finală. După ce au câștigat și în Portugalia la începutul acestui sezon și apoi la Raliul Finlandei weekend-ul trecut, galezul în vârstă de 32 de ani și copilotul său Scott Martin rămân în lupta pentru titlul din acest an, cu două runde rămase.

Rovanpera s-a adaptat impresionant de când a urcat la cel mai înalt nivel al raliurilor cu echipa sezonul trecut. Tânărul de 21 de ani din Finlanda, copilorat de Jonne Halttunen, a devenit recent cel mai tânăr câștigător din istoria WRC când a câștigat o victorie dominantă la Raliul Estoniei și a urmat cu un triumf impresionant pe Raliul Acropole. în Grecia, cimentându-și reputația de cel mai interesant tânăr prospect al acestui sport.

Ogier și-a câștigat al șaptelea titlu de campionat mondial în 2020, în primul său sezon la volanul Toyota Yaris WRC. După ce a decis să-și prelungească cariera WRC cu normă întreagă cu încă un an până în 2021, francezul, în vârstă de 37 de ani, conduce în prezent clasamentul cu 24 de puncte, cu două runde rămase, după ce a câștigat până acum victorii la Monte Carlo, Croația, Sardinia și Kenya. Deoarece caută să-și facă timp pentru alte activități în afara raliurilor, evenimentele exacte pe care Ogier le va disputa în sezonul viitor vor fi stabilite la o dată ulterioară.

Julien Ingrassia, care a fost alături de Ogier în calitate de copilotar pentru toate victoriile și campionatele sale, va scăpa cortina carierei sale de mare succes la sfârșitul anului 2021. În locul lui va fi Benjamin Veillas, care a lucrat deja strâns cu Ogier de câțiva ani în teste și ca parte a echipajului său de pietriș la evenimente.

Lappi a făcut parte din formația echipei în sezonul său inaugural din 2017 și a câștigat o primă victorie memorabilă pe terenul propriu, la Raliul Finlandei, în doar al patrulea start start la cel mai înalt nivel. În 2018, cele trei clasate pe podium au ajutat-o ​​pe Toyota să câștige campionatul producătorilor înainte de a trece la alte provocări. Împreună cu copilotul Janne Ferm, tânărul în vârstă de 30 de ani s-a întors săptămâna trecută la volanul unei Toyota Yaris WRC, cu o participare privată la Raliul Finlandei, terminând puternic pe locul patru în general, iar acum se alătură echipei în mod permanent pentru Noua era a WRC.

Pentru mai multe informații, vizitați https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2021/1007-01/.

Sursă: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70116/3/

Timestamp-ul:

Mai mult de la JCN Newswire