TANAKA stabilește un sistem de producție în China pentru catalizatori cu electrozi pentru celule de combustie

TANAKA stabilește un sistem de producție în China pentru catalizatori cu electrozi pentru celule de combustie

Marca temporală: 11 septembrie 2023 10:00

TOKYO, 12 septembrie 2023 – (JCN Newswire) – TANAKA Kikinzoku Kogyo KK (Sediu central: Chiyoda-ku, Tokyo; CEO al grupului: Koichiro Tanaka), care operează o afacere industrială cu metale prețioase ca companie de bază a TANAKA Precious Metals, a anunțat astăzi că a semnat un acord de asistență tehnică cu Chengdu Guangming Paite Precious Metal Co., Ltd., o companie afiliată din China, în domeniul tehnologiilor de fabricare a catalizatorului cu electrozi pentru celule de combustie.

TANAKA stabilește un sistem de producție în China pentru catalizatori cu electrozi pentru celule de combustibil PlatoBlockchain Data Intelligence. Căutare verticală. Ai.
Catalizatori cu electrozi pentru celulele de combustibil cu membrană cu electrolit polimeric (PEFC)

Ca parte a acordului, echipamentele de producție vor fi instalate la uzina Ya'an Guangming Paite Precious Metal Co., Ltd., o subsidiară a Chengdu Guangming Paite Precious Metal, cu intenții de a începe producția la scară largă în vara anului 2024. Companiile intenționează, de asemenea, să înceapă producția de catalizatori cu electrozi pentru pile de combustie pentru piața chineză până la sfârșitul anului 2025. În calitate de membru al TANAKA și cu o cotă de lider pe piața globală a catalizatorilor cu electrozi pentru pile de combustie, TANAKA Kikinzoku Kogyo își propune să utilizeze acest acord pentru a satisface cererea internă tot mai mare de catalizatori cu electrozi pentru celule de combustie din China.

Catalizatori cu electrozi pentru celule de combustie TANAKA

FC Catalyst Development Center de la TANAKA, în cadrul fabricii sale Shonan, dezvoltă și produce în prezent catalizatori cu electrozi pentru celulele de combustie cu membrană cu electroliți polimerici (PEFC) și electroliză cu apă cu electroliți polimerici (PEWE). Compania vinde catalizatori de platină foarte activi, foarte durabili și catalizatori din aliaj de platină pentru catozii PEFC[1], catalizatori de aliaj de platină cu toleranță ridicată la CO și catalizatori OER[2] pentru anozi PEFC[3] și catalizatori de oxid de iridiu pentru anozi PEWE.

PEFC-urile sunt utilizate în aplicații precum vehiculele cu celule de combustie (FCV) și pilele de combustibil de uz rezidențial (ENE-FARM), urmând ca utilizarea lor să se extindă în viitor pentru a include și autobuze, camioane și alte vehicule comerciale, stivuitoare și alte materiale. vehicule de manipulare, mașini grele de construcții, roboți și alte mașini industriale și echipamente staționare mari. PEFC compacte, ușoare și cu randament ridicat utilizează o reacție chimică între hidrogen și oxigen pentru a genera energie, ceea ce le va face dispozitive importante pentru mediul global al viitorului.

O problemă majoră cu care se confruntă utilizarea la scară largă a bateriilor de celule de combustibil este costul platinei pe care o folosesc. TANAKA cercetează catalizatori de metale prețioase de mai bine de 40 de ani, rezultând în dezvoltarea catalizatorilor care utilizează cantități mai mici de metale prețioase, obținând în același timp performanțe ridicate și durabilitate ridicată. Prin studierea materialelor purtătoare noi și a metodelor de post-procesare a catalizatorului și prin producerea unor specii de metale mai active, compania dezvoltă în prezent catalizatori care sunt și mai adecvați pentru utilizarea în celulele de combustie.

Tendințe pe piața globală a pilelor de combustibil

În China, politica guvernamentală continuă să stimuleze dezvoltarea energiei cu hidrogen și a FCV-urilor ca industrii strategice. Guvernul chinez implementează o serie de măsuri de sprijin pentru a promova cercetarea și dezvoltarea și utilizarea extinsă a tehnologiilor bateriilor cu celule de combustibil. De asemenea, stimulează dezvoltarea și adoptarea FCV-urilor prin subvenții, stimulente fiscale și alte eforturi. Cu alte măsuri, inclusiv dezvoltarea infrastructurii de alimentare cu hidrogen în orașe și de-a lungul rutelor de trafic majore, se așteaptă ca piața de celule de combustibil a țării să crească și mai mult în viitor.

Și în Europa și în Statele Unite, guvernele promovează vehiculele cu emisii zero (ZEV)[4]. În UE, ca parte a pachetului Fit for 55 de măsuri privind schimbările climatice adoptat de Uniunea Europeană în aprilie 2023, a fost adoptat un proiect de lege care impune ca vehiculele noi de pasageri și vehiculele comerciale mici să aibă emisii zero, în principiu, începând cu 2035. (Vânzarea de vehicule noi echipate cu motoare cu ardere internă va fi acceptată numai după 2035 dacă folosesc combustibili sintetici (e-fuels)[5].) De asemenea, în SUA, a fost emis un ordin executiv în 2021 care impune 50% din Vânzările de mașini noi vor fi electrice până în 2030.

În Japonia, Ministerul Economiei, Comerțului și Industriei s-a întâlnit cu reprezentanți ai industriei de furnizare a hidrogenului, producătorilor de automobile, companiilor de logistică, guvernelor locale și alții din septembrie 2022 pentru a discuta despre utilizarea extinsă a hidrogenului în mobilitate. Într-un rezumat intermediar al discuțiilor din iulie 2023, a anunțat că selecția zonelor prioritare pentru adoptarea timpurie a camioanelor și autobuzelor care utilizează celule de combustie pentru a rula va fi finalizată înainte de sfârșitul acestui an.

TANAKA va continua să se concentreze pe cercetare și dezvoltare în timp ce lucrează pentru a obține aprovizionare stabilă de catalizatori cu electrozi pentru celule de combustibil și, în calitate de companie lider în zona catalizatorilor cu electrozi pentru celule de combustibil, își propune să contribuie la extinderea utilizării pilei de combustibil și la realizarea unui societatea hidrogenului.

[1] Catozi: electrozi de generare a hidrogenului (poli de aer) unde au loc reacțiile de reducere a oxigenului. Aceasta presupune că electrozii de generare a hidrogenului sunt utilizați pentru electroliza apei (PEWE).

[2] Catalizatori OER: catalizatori care activează reacțiile de evoluție a oxigenului.

[3] Anozi: electrozi de generare a oxigenului (poli de combustibil) unde au loc reacțiile de oxidare a hidrogenului. Aceasta presupune că electrozii de generare a hidrogenului sunt utilizați pentru electroliza apei (PEWE).

[4] Vehicule cu emisii zero: vehicule electrice (EV) și vehicule cu celule de combustibil (FCV) care nu emit dioxid de carbon sau alte gaze cu efect de seră în timpul funcționării. În Statele Unite, vehiculele electrice plug-in (PHEV) sunt, de asemenea, considerate a fi ZEV.

[5] Combustibili electronici: combustibili alternativi la petrol produși într-o reacție chimică între dioxid de carbon (CO2) și hidrogen (H2).

Despre TANAKA Metale Prețioase

De la înființarea sa în 1885, TANAKA Precious Metals și-a construit un portofoliu de produse pentru a sprijini o gamă diversificată de utilizări comerciale concentrate pe metale prețioase. TANAKA este lider în Japonia în ceea ce privește volumele de metale prețioase manipulate. De-a lungul multor ani, TANAKA nu numai că a fabricat și vândut produse din metale prețioase pentru industrie, dar a furnizat și metale prețioase sub forme precum bijuterii și bunuri. În calitate de specialiști în metale prețioase, toate companiile Grupului din Japonia și din întreaga lume colaborează și cooperează în producție, vânzări și dezvoltare tehnologică pentru a oferi o gamă completă de produse și servicii. Cu 5,355 de angajați, vânzările nete consolidate ale grupului pentru anul fiscal încheiat la 31 martie 2023 au fost de 680 de miliarde de yeni.

Site-ul web de afaceri industriale la nivel mondial
https://tanaka-preciousmetals.com/en/

Întrebări despre produse
TANAKA Kikinzoku Kogyo KK
https://tanaka-preciousmetals.com/en/inquiries-on-industrial-products/

Întrebări de presă
TANAKA Holdings Co.,Ltd.
https://tanaka-preciousmetals.com/en/inquiries-for-media/

Comunicat de presa: http://www.acnnewswire.com/docs/files/20230912_EN.pdf

Timestamp-ul:

Mai mult de la JCN Newswire