CHARLOTTE – Uppfinnaren av en ny design- och produkttillverkningslinje för elfordon, Arrival, rapporterade resultat för det tredje kvartalet på tisdagen mitt i en period där företaget, visserligen, har upplevt en mängd olika utmaningar och motgångar.
Med Nordamerika högkvarter i Charlotte, och en planerad "mikrofabrik" som ska byggas i Charlottes statistiska storstadsregion, avser företaget att slutföra en omstrukturering för att fokusera på att ta ut sina elektriska skåpbilar på marknaden i USA.
I en meddelandet vid sidan av företagets finansiella rapporter noterade Arrival att de har 330 miljoner dollar i kassan och har för avsikt att ytterligare omstrukturera företagets verksamhet för att förlänga sin landningsbana. Det kan låta som en riklig kassatillgång, men företaget spenderade 310 miljoner dollar under tredje kvartalet, enligt sina finansiella rapporter.
Dessutom kommer företaget att försöka "säkra nya medel för att föra en produktfamilj till USA", noterade det i uttalandet.
"2022 har varit ett utmanande år för Arrival såväl som för hela sektorn men vi är smidiga i att svara på dessa utmaningar", säger Denis Sverdlov, Arrivals grundare och VD, i uttalandet. "Vår värdefulla IP utvecklad genom en imponerande stapel av interna teknologier ger oss en unik fördel när det gäller att utveckla elfordon och snabbt anpassa oss till nya marknadsförhållanden."
Företaget fått besked förra veckan från Nasdaq-börsen att bolagets aktie riskerar att avnoteras, och en rapport från Financial Times berättar historien om de utmaningar företaget står inför, där reportern Peter Campbell noterar att moralen på företaget har fallit till "botten".
Fokus på den amerikanska marknaden
Dessa nya marknadsförhållanden inkluderar nu pågående ekonomiska utmaningar, och även den nyligen antagna Inflation Reduction Act i USA. Det har gett en möjlighet för ankomst, noterade företaget i ett uttalande.
"Den amerikanska marknaden, med det senaste införandet av Inflation Reduction Act skattelättnader som erbjuder upp till $40,000 XNUMX för kommersiella elfordon, har den stora marknadsstorleken plus de förväntade högre marginalerna för kommersiella fordon nu blivit den mest attraktiva marknaden för ankomst." lyder uttalandet.
Under tredje kvartalet rapporterade företaget en förlust på 310.3 miljoner dollar, som "inkluderar icke-kontanta nedskrivningar och nedskrivningar på 232 miljoner dollar." Kassabehållningen för företaget minskade med cirka 180 miljoner dollar under kvartalet, sa företaget.
Men i slutet av året räknar företaget med att behålla mellan 160 miljoner och 200 miljoner dollar.
Rapport: Ankomst, med NA HQ i Charlotte, kan säga upp 30 % av arbetarna
Uppsägningar och omstrukturering
Företaget meddelade uppsägningar tidigare i år, och kommer att absorbera 35 miljoner USD i avgångsvederlag och kostnader relaterade till kvarhållande, och ytterligare 40 miljoner USD i andra omstruktureringskostnader.
"Begränsade resurser och de attraktiva möjligheterna på den amerikanska marknaden gör att utveckla amerikanska produkter till den bästa användningen av kapital, men det betyder att intäkter och marginaler kommer senare; inte 2023”, står det i uttalandet.
Företaget kommer fortfarande att bygga skåpbilar i sin mikrofabrik i Storbritannien, där det färdigställdes första produktionen tidigare i år, men kommer också att fokusera på att utveckla sina material, komponenter, mjukvara och robotar för att få ut elbilsprodukterna på marknaden i USA, konstaterade Sverdlov. Den amerikanska marknaden, noterade Sverdlov i uttalandet "har blivit den mest attraktiva möjligheten för ankomst på medellång till lång sikt efter att de skattelättnader som erbjuds under IRA trädde i kraft."
Och företaget kommer också att "se efter att säkra nya medel för att uppnå våra mål i USA", sa Sverdlov.
Arrivals första elektriska skåpbil kommer ur produktionslinjen
