En Tesla-modell kördes avsiktligt över en klippa i 250-300 fall men alla fyra personerna överlevde. I bilen fanns två vuxna och två barn.
Efter att ha undersökt tisdagsmorgonen, talat med vittnen och sammanställt bevis på platsen, sa CHP (California Highway Patrol) att "utredarna utvecklade sannolika skäl att tro att denna incident var en avsiktlig handling."
Föraren greps misstänkt för mordförsök och barnmisshandel.
CHP tillade att de i detta skede inte tror att Telsas självkörningsfunktion var en faktor i kraschen.
"Det har inte funnits något beslut om vilket körläge Tesla var i; det verkar dock inte vara en bidragande faktor till den här incidenten”, heter det.
Patel är fortfarande på Stanford Hospital, men han kommer att bokas på San Mateo County Jail när han har skrivits ut.
Jag använde amerikanska, brittiska myndigheter och försäkringsdata för att visa att Tesla redan är säkrare och varför vi bör förvänta oss mer säkerhet från Autopilot och FSD. Jag gav också sammanhang om var och hur olyckor och dödsfall inträffar med bilar.
Är Tesla-bilar säkrare och har de räddat liv? Spoiler Ja.
Har Tesla Autopilot räddat liv? Återigen Ja. men jag kommer att tillhandahålla data.
Är FSD beta säker? Ja,
Är autopilot säker? Hur många liv skulle du förvänta dig att rädda genom överlägsen automatisk körfältshållning? 20-30 % av trafikdöden.
Kommer Full FSD att vara säkrare? Ja, och säkerhetspoäng kan hjälpa till att säkerställa att det blir det.
Kan säkerhetspoäng, försäkring och FSD få en mer optimal användning av FSD? Ja.
Alla Teslas kommer med säkerhetsfunktioner som förväntas minska olyckorna med 30-50 % (NHTSA-analys av dessa funktioner)
Youtube-videor av FSD beta-användare visar stora förbättringar under de senaste 13 månaderna. Inga större olyckor eller dödsfall med FSD beta med 100 285-13 XNUMX användare över XNUMX månader.
Att bara hålla körfält, förhindra bakåtgående och undvika fotgängare är något som kan förhindra 60 % (över 20 800,000 dödsfall bara i USA) av körrelaterade dödsfall. 30 XNUMX dödsfall globalt och XNUMX miljoner skador per år om den globala flottan bara förhindrade dessa tre saker.
Försäkrings- och statlig statistik i USA och Storbritannien visar att Tesla är bland de säkraste bilarna inblandade i minst olyckor. Cirka 40 % under genomsnittet i USA. Mycket låg olyckshändelse i Storbritannien (10 gånger mindre än Toyota, Ford och flera andra av antalet per 10,000 XNUMX bilar).
Tesla är villig att ta ut 30-60 % mindre för dem med bra Tesla-säkerhetsresultat. Kan motivera 60 % säkrare körning och färre olyckor. Säkerhetsresultat med realtidsförsäkringspriser kan motivera säkrare körning
Säkerhetspoängen skulle kunna justeras för att säkerställa FSD-övervakningsbeteende efter att FSD är helt släppt för allmän användning.
Brian Wang är en futuristisk tankeledare och en populär vetenskapbloggare med 1 miljon läsare per månad. Hans blogg Nextbigfuture.com är rankad som nummer 1 Science News Blog. Den täcker många störande teknik och trender, inklusive rymd, robotik, artificiell intelligens, medicin, anti-aging bioteknik och nanoteknik.
Känd för att identifiera banbrytande teknik, han är för närvarande en av grundarna av en start och insamling för högpotentiella företag i ett tidigt skede. Han är forskningschef för tilldelningar för djupa teknikinvesteringar och en ängelinvesterare på Space Angels.
Han har ofta varit talare på företag och har varit TEDx -talare, talare vid Singularity University och gäst på många intervjuer för radio och podcaster. Han är öppen för offentliga tal och rådgivning.
