Web3 är lösningen på Ubers problem med hackare PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikal sökning. Ai.

Web3 är lösningen på Ubers problem med hackare

Uber är en stapelvara i spelkonjunktur, på gott och ont, och en disruptor som en gång skickade chockvågor genom hela rörlighetsutrymmet. Nu tas dock Uber på en tur. Företaget hanterar ett enligt uppgift långtgående cybersäkerhetsbrott. Enligt den åkande jätten har angriparen inte kunnat komma åt känslig användardata, eller åtminstone finns det inga bevis som tyder på något annat. Oavsett om känslig användardata har avslöjats eller inte, pekar det här fallet på ett ihållande problem med dagens appar. Kan vi fortsätta att offra vår data – och därmed vår integritet och säkerhet – för bekvämlighets skull?

Web2, landet av hackbara honungskrukor

Ubers meritlista för dataintrång är inte precis fläckfri. Bara i juli erkände den ridande jätten att tysta ner ett massivt intrång 2016 som läckte ut personuppgifter från 57 miljoner kunder. I detta avseende kunde tidpunkten för den nya incidenten inte ha varit sämre, och med tanke på hur lång tid det tar att fastställa skadan som orsakats av sådana överträdelser, har händelsens fulla skala ännu inte avslöjat sig.

Ubers dataintrång är inte något utöver det vanliga – Web2-appar är allestädes närvarande och når ständigt längre in i våra liv, och många av dem, från Facebook till DoorDash, har också drabbats av intrång. Ju mer Web2-appar sprider sig över konsumentområdet och utanför, desto oftare kommer vi att få sådana incidenter på lång sikt.

Relaterat: Crypto kommer att bli en inflationssäkring - bara inte än

Problemet beror på själva arkitekturen hos appar byggda på Web2. Genom sina centraliserade teknikstackar skapar de naturligt honeypots som innehåller användarnas känsliga data från betalningsdetaljer till konsumentbeteende. Allt eftersom användarna kanalisera mer och mer data genom olika konsumentappar, har hackare fler och fler honungskrukor att söka efter.

Den enda sanna lösningen på problemet är också den mest radikala – konsumentappar bör omfamna Web3, omstrukturera sina data- och betalningsarkitekturer för att ge användarna mer säkerhet och integritet och välkomna denna nya era av internet.

Hur skulle en Web3 Uber se ut?

Web3 betyder inte nödvändigtvis en förändring av appens gränssnitt vi interagerar med. Faktum är att man skulle kunna hävda att kontinuitet och likhet är nyckeln till adoption. A Web3 Uber skulle se ut och kännas ungefär likadant på ytan. Den skulle ha samma övergripande syfte och funktion som befintliga Web2-appar. Under däck skulle det dock vara ett helt annat odjur. Alla fördelar med Web3 som decentraliserad styrning, datasuveränitet och inkluderande monetariseringsmodeller – system som fördelar inkomster demokratiskt – är konstruerade under ytan.

Web3 handlar om verifierbart ägande. Det är första gången som människor kan bevisligen äga tillgångar, vare sig de är digitala eller fysiska, via webben. Detta avser ägande av värde i form av kryptovalutor, men i fallet med Web3 ride-hailing avser det också att behålla äganderätten till din data och ägandet av apparna, underliggande nätverk och själva fordonen.

Web3, Web 2.0, Uber, Hacks, Hackers, Cyberbrottslighet, Cybersäkerhet, Data

Rent praktiskt kommer en Web3 Uber att tillåta användare att kontrollera hur mycket data de ger, till vem och när. Web3 Uber skulle lägga ner centraliserade databaser till förmån för peer-to-peer-nätverk. Self-Sovereign Identities – decentraliserade digitala ID:n som du äger och kontrollerar – skulle tillåta både människor och maskiner att ha decentraliserade digitala pass som inte är beroende av någon central myndighet för att de ska fungera korrekt.

Förare och passagerare skulle kunna verifiera sig själva på Web3 ride-hailing-appen med sin SSI på ett helt peer-to-peer-sätt. De skulle också kunna välja vilken data de vill dela eller sälja och till vem, och utöva fullt ägande över sin personliga information och digitala fotavtryck.

Decentraliserad styrning kommer att leda till ytterligare ett monumentalt skifte. Det kommer att innebära att alla intressenter, oavsett om det är förare, passagerare, apputvecklare och investerare, kommer att ha förmågan att samäga, samstyra och samförtjäna på alla nivåer – från den infrastruktur som driver decentraliserad applikation (DApp) till inveckladheten i själva DApp. Det skulle vara en app för användare, för användare.

Föreställ dig för ett ögonblick att de avgifter som Uber tar ut röstades fram av förare och passagerare, inte dikterade av ett styrelserum i Silicon Valley. Fråga nästa Uber-förare vad de tycker om det. Användare å sin sida kommer att kunna rösta saker som prisstegringar vid katastrofer i papperskorgen. För förare över hela världen kommer Web3-åkande innebära att de får rättvist betalt utan att en tredje parts företagsförmedlare tar ett snitt.

Relaterat: Latinamerika är redo för krypto — Integrera det bara med deras betalningssystem

Web3 möjliggör också en ny typ av delningsekonomi, en där vem som helst, var som helst, kan äga fordonen som används av appar för åkande eller någon annan typ av fordonsfokuserad app via maskin icke-fungibla tokens (NFT) – tokens som representerar ägande över pooler av verkliga fordon. Det kommer att vara möjligt för de samhällen där dessa fordon verkar att ha äganderätt till samma fordon, vilket ger möjlighet att rösta om hur de används och ger dem en inkomstström. Ju mer dessa allt mer intelligenta maskiner tillhandahåller varor och tjänster till samhället, desto mer tjänar samhället. Web3 vänder på status quo.

En övergång till Web3 i konsumentappar kommer att ta itu med grundorsaken till de ihållande överträdelserna, vilket tar bort själva behovet av centraliserade databassängar utan att nödvändigtvis göra saker mer komplicerade för användarna. Trots att det är ett enormt paradigmskifte i sig är datasuveränitet bara en av fördelarna som en Web3 Uber skulle ha jämfört med Web2 Uber.

I framtiden kommer blockchain att bli något så osynligt som det inre av Google Pay — bara fullt tillgänglig för dem som vill se den. Det kommer att vara något som användare omedvetet interagerar med när de beställer en pizza eller hyllar en åktur – men ändå absolut grundläggande för ett rättvisare, mer demokratiskt samhälle i den digitala tidsåldern.

Max Thake är medgrundare av peaq, ett blockchain-nätverk som driver Sakernas ekonomi på Polkadot.

Den här artikeln är avsedd för allmänna informationsändamål och är inte avsedd att vara och ska inte ses som juridisk rådgivning eller investeringsrådgivning. De åsikter, tankar och åsikter som uttrycks här är författarens ensamma och återspeglar eller representerar inte nödvändigtvis Cointelegraphs åsikter och åsikter.

Tidsstämpel:

Mer från Cointelegraph