DURHAM – Wolfspeed överträffade uppskattningarna för företagets första kvartal och överträffade både intäkter och bruttomarginal jämfört med för ett år sedan.
Men chipmakern, som investerar miljarder dollar i Chatham County, uppfyllde inte investerarens förväntningar.
Enligt Investors affärsdag, Wolfspeed "förlorade justerade 4 cent per aktie på en försäljning på 241.3 miljoner dollar under kvartalet som avslutades den 25 september. Analytiker tillfrågade av FactSet förväntade sig att Wolfspeed skulle förlora 5 cent per andel på en försäljning på 239.8 miljoner dollar. Under samma period föregående år förlorade Wolfspeed 21 cent per andel på en försäljning på 156.6 miljoner dollar."
Medan bolagets aktiekurs steg under affärsdagen, har den fallit under handel efter timmar, efter resultatrapporten
Wolfspeeds vd Gregg Lowe pekade på brister i leveranskedjan som den enda anledningen till att företagets resultat inte motsvarade förväntningarna.
"Vår intäktsguidning på kort sikt påverkas enbart av tillverknings- och utbudsutmaningar i vårt nuvarande fotavtryck, eftersom vår efterfrågan på kort sikt fortsätter att växa och den långsiktiga efterfrågan fortsätter att stärkas", säger Lowe i en meddelandet. "När vi går in i denna period av accelererad tillväxt, måste vi hantera de kortsiktiga satsningarna och tar när vi positionerar oss för att dra nytta av vad vi tror är en möjlighet på flera decennier."
Företaget investerade hundratals miljoner dollar i en fabrik för tillverkning av halvledarwafer av kiselkarbid i Mohawk Valley och tillkännagav tidigare i år att de planerar att bygga en anläggning i Chatham County och investera 5 miljarder dollar.
Framtida möjlighet stark
Lowe berättade för WRAL TechWire tidigare i år att företaget såg en ökande efterfrågan från bilkunder, särskilt för elfordon, på grund av effektivitetsvinsterna som en kiselkarbidhalvledare ger jämfört med kiselhalvledare.
VinFast tillkännagav en bilmonteringsfabrik för sina elfordon som kommer att vara baserad i Chatham County tidigare i år, efter ett tillkännagivande från Toyota i december 2021 att företaget kommer att bygga en elbatterifabrik i Randolph County.
"EV-möjligheten och den växande användningen av kiselkarbid på fordonsmarknaden och bredare industrimarknader skapar kraftfulla medvindar för våra nästa generations lösningar, vilket ger oss förtroende för vår strategi när vi förbereder oss för att investera ytterligare i verksamheten", säger Lowe. "När det gäller ytterligare investeringar tillkännagav vi under kvartalet byggandet av världens största kiselkarbidmaterialfabrik i Siler City, North Carolina, vilket underbygger våra planer på att öka produktionen av kraftenheter i Mohawk Valley, där rampen fortsätter att utvecklas väl. och vi planerar att lösa resten av fab.
Allt som allt var Lowe optimistisk om utsikterna för företaget.
"Vi har gjort dessa investeringar med ett mål i åtanke, att snabbt dra nytta av trender och befästa vår ledande position som ett renodlat, vertikalt integrerat kiselkarbidföretag," avslutade Lowe.
