TANAKA etablerar produktionssystem i Kina för bränslecellselektrodkatalysatorer

TANAKA etablerar produktionssystem i Kina för bränslecellselektrodkatalysatorer

Tidsstämpel: 11 september 2023 10:00

TOKYO, 12 september 2023 – (JCN Newswire) – TANAKA Kikinzoku Kogyo KK (huvudkontor: Chiyoda-ku, Tokyo; koncernchef: Koichiro Tanaka), som driver en industriell ädelmetallverksamhet som ett kärnbolag i TANAKA Precious Metals, meddelade idag att de har undertecknat ett avtal om tekniskt bistånd med Chengdu Guangming Paite Precious Metal Co., Ltd., ett dotterbolag i Kina, inom området för tillverkning av bränslecellselektrodkatalysatorer.

TANAKA etablerar produktionssystem i Kina för bränslecellselektrodkatalysatorer PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikal sökning. Ai.
Elektrodkatalysatorer för polymerelektrolytmembranbränsleceller (PEFC)

Som en del av avtalet kommer produktionsutrustning att installeras vid Ya'an Guangming Paite Precious Metal Co., Ltd.s fabrik, ett dotterbolag till Chengdu Guangming Paite Precious Metal, med planer på att starta fullskalig produktion sommaren 2024 Företagen planerar också att starta produktion av bränslecellselektrodkatalysatorer för den kinesiska marknaden i slutet av 2025. Som medlem i TANAKA och med den ledande andelen av den globala marknaden för bränslecellselektrodkatalysatorer, siktar TANAKA Kikinzoku Kogyo på att använda denna avtal för att möta den växande inhemska efterfrågan på bränslecellselektrodkatalysatorer i Kina.

TANAKAs bränslecellselektrodkatalysatorer

TANAKAs FC Catalyst Development Center, inom sin Shonan-anläggning, utvecklar och tillverkar för närvarande elektrodkatalysatorer för polymerelektrolytmembranbränsleceller (PEFC) och polymerelektrolytvattenelektrolys (PEWE). Företaget säljer mycket aktiva, mycket hållbara platinakatalysatorer och platinalegeringskatalysatorer för PEFC-katoder[1], mycket CO-toleranta platinalegeringskatalysatorer och OER-katalysatorer[2] för PEFC-anoder[3] och iridiumoxidkatalysatorer för PEWE-anoder.

PEFC används i applikationer som bränslecellsfordon (FCV) och bränsleceller för bostadsbruk (ENE-FARM), och deras användning förväntas expandera i framtiden till att även omfatta bussar, lastbilar och andra kommersiella fordon, gaffeltruckar och annat material hantering av fordon, tunga entreprenadmaskiner, robotar och andra industrimaskiner samt stor stationär utrustning. Kompakta, lätta PEFC:er med hög effekt använder en kemisk reaktion mellan väte och syre för att generera kraft, vilket kommer att göra dem till viktiga enheter för framtidens globala miljö.

En stor fråga för fullskalig användning av bränslecellsbatterier är kostnaden för den platina de använder. TANAKA har forskat på ädelmetallkatalysatorer i mer än 40 år, vilket resulterat i utvecklingen av katalysatorer som använder mindre mängder ädelmetaller samtidigt som de uppnår hög prestanda och hög hållbarhet. Genom att studera nya bärarmaterial och efterbearbetningsmetoder för katalysatorer och producera mer aktiva metallarter utvecklar företaget för närvarande katalysatorer som är ännu mer lämpade för användning i bränsleceller.

Trender på den globala bränslecellsmarknaden

I Kina fortsätter regeringens politik att driva utvecklingen av väteenergi och FCV som strategiska industrier. Den kinesiska regeringen genomför en rad stödåtgärder för att främja forskning och utveckling och utökad användning av teknik för bränslecellsbatterier. Det driver också utvecklingen och införandet av FCV genom subventioner, skatteincitament och andra insatser. Med andra åtgärder, inklusive utveckling av infrastruktur för vätgasförsörjning i städer och längs större trafikleder, förväntas landets bränslecellsmarknad växa ytterligare framöver.

Även i Europa och USA främjar regeringar nollutsläppsfordon (ZEV)[4]. I EU, som en del av Fit for 55-paketet med klimatförändringsåtgärder som antogs av Europeiska unionen i april 2023, antogs ett lagförslag som kräver att nya personfordon och små kommersiella fordon i princip ska ha nollutsläpp från 2035. (Försäljning av nya fordon utrustade med förbränningsmotorer kommer endast att accepteras efter 2035 om de använder syntetiska bränslen (e-bränslen)[5].) Även i USA utfärdades en verkställande order 2021 om att kräva 50 % av nybilsförsäljningen ska vara eldriven 2030.

I Japan har ministeriet för ekonomi, handel och industri träffat representanter för vätgasförsörjningsindustrin, biltillverkare, logistikföretag, lokala myndigheter och andra sedan september 2022 för att diskutera den utökade användningen av väte i mobilitet. I en interimssammanfattning av diskussionerna i juli 2023 tillkännagav den att valet av prioriterade områden för tidig användning av lastbilar och bussar som använder bränsleceller för att köra kommer att slutföras före slutet av detta år.

TANAKA kommer att fortsätta att fokusera på forskning och utveckling samtidigt som det arbetar för att uppnå stabila leveranser av bränslecellselektrodkatalysatorer, och som det ledande företaget inom området för bränslecellselektrodkatalysatorer, syftar det till att bidra till en expansion av bränslecellsanvändning och realisering av en vätesamhället.

[1] Katoder: Vätegenererande elektroder (luftpoler) där syrereduktionsreaktioner äger rum. Detta förutsätter att elektroder som genererar väte används för vattenelektrolys (PEWE).

[2] OER-katalysatorer: Katalysatorer som aktiverar syreutvecklingsreaktioner.

[3] Anoder: Syregenererande elektroder (bränslepoler) där väteoxidationsreaktioner äger rum. Detta förutsätter att elektroder som genererar väte används för vattenelektrolys (PEWE).

[4] Nollutsläppsfordon: Elfordon (EV) och bränslecellsfordon (FCV) som inte släpper ut koldioxid eller andra växthusgaser under drift. I USA anses även plug-in elfordon (PHEVs) vara ZEV.

[5] E-bränslen: Petroleumalternativa bränslen som produceras i en kemisk reaktion mellan koldioxid (CO2) och väte (H2).

Om TANAKA Precious Metals

Sedan grundandet 1885 har TANAKA Precious Metals byggt upp en portfölj av produkter för att stödja ett varierat utbud av affärsanvändningar fokuserade på ädelmetaller. TANAKA är ledande i Japan när det gäller volymer av ädelmetaller som hanteras. Under många år har TANAKA inte bara tillverkat och sålt ädelmetallprodukter för industrin utan även tillhandahållit ädelmetaller i form som smycken och tillgångar. Som specialister på ädelmetaller samarbetar och samarbetar alla koncernbolag i Japan och runt om i världen kring tillverkning, försäljning och teknologiutveckling för att erbjuda ett komplett utbud av produkter och tjänster. Med 5,355 31 anställda var koncernens konsoliderade nettoomsättning för räkenskapsåret som slutade den 2023 mars 680 XNUMX miljarder yen.

Global industriföretagswebbplats
https://tanaka-preciousmetals.com/en/

Produktförfrågningar
TANAKA Kikinzoku Kogyo KK
https://tanaka-preciousmetals.com/en/inquiries-on-industrial-products/

Pressförfrågningar
TANAKA Holdings Co.,Ltd.
https://tanaka-preciousmetals.com/en/inquiries-for-media/

Pressmeddelande: http://www.acnnewswire.com/docs/files/20230912_EN.pdf

Tidsstämpel:

Mer från JCN Newswire