TOYOTA GAZOO Racing har premiär för den japanska marknaden GR Corolla RZ och 2-sits, förbättrad prestanda GR Corolla Morizo ​​Edition PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikal sökning. Ai.

TOYOTA GAZOO Racing har premiär för den japanska marknaden GR Corolla RZ och 2-sits, förbättrad prestanda GR Corolla Morizo ​​Edition

TOYOTA GAZOO Racing har premiär för den japanska marknaden GR Corolla RZ och 2-sits, förbättrad prestanda GR Corolla Morizo ​​Edition PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikal sökning. Ai.

Toyota City, Japan, 1 juni 2022 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing höll världspremiären idag av GR Corolla RZ och GR Corolla Morizo ​​Edition. GR Corolla RZ är den japanska utrustningsnivån för den helt nya GR Corolla som presenterades i april. GR Corolla Morizo ​​Edition, som tillkännagavs samtidigt i USA, är en trimnivå som syftar till att uppnå "en otämjd energi som fängslar kunder" och "en körsmak som upphetsar och som driver lusten att fortsätta köra" och var kräsna tillverkad, med Toyota Motor Corporation (Toyota) President och Master Driver Akio Toyoda, aka Morizo, direkt bakom ratten av utvecklingsprototyper. GR Corolla RZ är planerad att börja säljas i höst genom Toyota-fordonsåterförsäljare i hela landet, och GR Corolla Morizo ​​Edition är planerad att finnas tillgänglig i begränsade mängder via GR Garage-platser över hela landet från och med i vinter, med ett reservationslotteri för att den ska starta. i höst(1).


TOYOTA GAZOO Racing har premiär för den japanska marknaden GR Corolla RZ och 2-sits, förbättrad prestanda GR Corolla Morizo ​​Edition PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikal sökning. Ai.


Ända sedan Corollan kom till scenen 1966 har Corolla hjälpt till att lyfta Toyota, inklusive att spela en aktiv roll ända sedan Toyotas första dagar av deltagande i motorsport, med TE25 Corolla som vann Toyotas första World Rally Championship(2)-seger 1973 och Corolla Levin vann 1,000 3 Lakes Rally(1975) XNUMX. Corollas körprestanda har anammats av många kunder, och modellen har utvecklats med tiden till bland annat en kombi och SUV, för att bli ett mångsidigt val bland sina kunders livsstadier. Den nyligen premiärvisade GR Corolla växte till liv baserat på president Toyodas starka önskan att "absolut förhindra att Corolla - speciellt för att den är allmänt älskad - från att bli en enkel vara och få tillbaka en Corolla som fängslar våra kunder".

Utvecklingen av GR Corolla förde fram facklan att göra ständigt bättre bilsportsfostrade bilar, som fokuserar på att finslipa bilar för att vinna lopp och göra dem kommersiellt tillgängliga. Under utvecklingen var GR Corolla utrustad med en vätgasmotor och tävlade i Super Taikyu Series(4) för att heltäckande finslipa en vätgasmotor, som omfattar ny teknik, såväl som bilen. Dessutom, för att driva en otämjd energi som fängslar kunderna, satte ett team av professionella förare, interna utvärderare, ingenjörer och mekaniker, centrerade på Master Driver Toyoda, bilen igenom sina takter på en mängd olika vägar. Detta gjorde det möjligt för utvecklarna att avslöja defekter och upprepade gånger göra förbättringar, vilket kulminerade i en bil som interagerar med föraren och driver lusten att fortsätta köra.

GR Corolla Morizo ​​Edition, en tvåsitsig med förbättrad körprestanda

GR Corolla Morizo ​​Edition utvecklades baserat på president Toyodas kräsna beslutsamhet att uppnå en otämjd energi som fängslar kunderna. Grundlig viktminskning, ökat motorvridmoment och optimerade utväxlingsförhållanden, kombinerat med förbättrat kurvutförande genom användning av monotube stötdämpare och högpresterande däck, har uppnått förbättrad dynamisk prestanda för en körsmak som entusiasmerar och som driver lusten att behålla på körning.

GR Corolla Morizo ​​Edition fordonsöversikt (jämförelse med GR Corolla RZ)

– Att ta bort baksätet för att skapa en tvåsitsig har minskat vikten med cirka 30 kilo.
– Maximalt vridmoment har höjts från 370 Nm till 400 Nm, och accelerationsprestandan har förbättrats genom att vridmomentet har ökat i mellanvarvsområdet.
– Kroppsstyvheten stärktes ytterligare genom att applicera ytterligare 3.3 meter av strukturellt lim och lägga till kroppsförstärkningsstag.
– Lägre växlade differentialväxlar och användningen av närmare utväxlingar för första, andra och tredje växlarna har förbättrat dynamisk prestanda och gett en behaglig känsla av växelkoppling.
– Höggreppsdäck, breddade med 10 mm, förbättrar kurvstabilitet och bromsprestanda.
– Exklusiva semi-bucket-säten håller kroppen stadigt för exakt körning även när föraren utsätts för avsevärda g-krafter på grund av förbättrade köregenskaper.

Utsmyckning av dörrbeklädnader, instrumentpanelen och andra i gjutsvart färg smälter samman med en ultrasuede(5)-klädd ratt och mittkonsol för att ge den sportiga interiören en touch av klass.

Den yttre färgen är ett exklusivt matt stål, och den främre vindrutan bär Morizos signatur som ett bevis på det unika och kräsna sättet att skapa GR Corolla Morizo ​​Edition.

(1) Detaljer om det begränsade antalet enheter som ska vara tillgängliga och förfarandet för bokningslotteri ska tillhandahållas vid ett senare tillfälle via följande URL: https://toyotagazooracing.com/gr/corolla/
(2) Press On Oberoende rally hölls i USA
(3) Det nuvarande Rally Finland
(4) Deltagandet med hjälp av en Corolla utrustad med vätgasmotorer i Super Taikyu-serien startade 2021 med omgång 3 under ROOKIE Racings fana. För att förverkliga motorsporter som är koldioxidneutrala och hållbara, är målet att genom motorsport finslipa vätgasmotorteknologier, som representerar ett nytt kraftkällaalternativ
(5) Ultrasuede är ett registrerat varumärke som tillhör Toray Industries, Inc.

För mer information, besök https://global.toyota/en/newsroom/toyota/37344924.html.


Copyright 2022 JCN Newswire. Alla rättigheter förbehållna. www.jcnnewswire.comTOYOTA GAZOO Racing höll världspremiären i dag av GR Corolla RZ och GR Corolla Morizo ​​Edition.

Tidsstämpel:

Mer från JCN Newswire