TOYOTA GAZOO Racing: Stark debut för GR YARIS Rally1 med andraplats för Ogier PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikal sökning. Ai.

TOYOTA GAZOO Racing: Stark debut för GR YARIS Rally1 med andraplats för Ogier

TOYOTA GAZOO Racing: Stark debut för GR YARIS Rally1 med andraplats för Ogier PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikal sökning. Ai.

Toyota City, Japan, 24 januari 2022 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team har genomfört en stark debuttävling för nya GR YARIS Rally1 med Sebastien Ogier som tvåa totalt och Kalle Rovanpera slutade fyra i Rallye Monte-Carlo .


TOYOTA GAZOO Racing: Stark debut för GR YARIS Rally1 med andraplats för Ogier PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikal sökning. Ai.


Ogier hade varit på väg att ta en rekordförlängd nionde vinst på det berömda evenemanget innan en grym sen vändning i den spännande helgen långa kampen om segern, då han drabbades av ett punkterat främre-vänster-däck på den näst sista etappen av rallyt. Den förlorade tiden vände hans ledning på 24.6 sekunder till ett underläge på 9.5s. Tillsammans med den nya föraren Benjamin Veillas gav Ogier allt i slutskedet och, efter att ha fått ett 10-sekunders straff för en tjuvstart, slutade han bara 10.5 sekunder från vinsten.

Fjärde blev ett imponerande resultat för Rovanpera och hans co-driver Jonne Halttunen, som tog enorma kliv framåt i takt och självförtroende i sin nya bil från och med lördagen. Sammanlagt tog de tre etappvinster, inklusive på Power Stage som avslutade rallyt. De fem bonuspoängen placerade Rovanpera på tredje plats i mästerskapet som den ledande helsäsongsutmanaren, med Ogier att tävla i utvalda evenemang i år efter att ha tagit steget bort från heltidstävling.

Elfyn Evans var också med i kampen om ledningen tills han åkte av vägen på lördagens SS11 och tappade 20 minuter. Sista dagen siktade han på att ta bonuspoäng i Power Stage och fullföljde en etta-tvåa i etappen för GR YARIS Rally1.

Alla tre av lagets förare tog etappvinster under helgen och bilen var snabbast på nio av de 17 etapperna. Den visade både imponerande prestanda och tillförlitlighet trots utmaningarna i de nya Rally1-reglerna, som inkluderade introduktionen av hybridkraft till rallysportens högsta nivå för första gången. I Monaco för att gå med i teamet och bevittna GR YARIS Rally1:s framgångsrika debut var Kazuki Nakajima, den nyligen utnämnda vice ordföranden för TOYOTA GAZOO Racing Europe.

TGR WRC Challenge Program-föraren Takamoto Katsuta spelade in sin tredje raka Rallye Monte-Carlo-avslutning i toppkategorin och tog en åttonde plats totalt, satte ett par topp-tre etapptider på den sista dagen och gjorde de första poängen för det nystartade TGR WRT nästa generation.

Citat:

Akio Toyoda (laggrundare)
"Det var så nära för Seb att nå sin nionde seger i Rallye Monte-Carlo, men jag var glad att se att samarbetet med hans nya co-driver, Benjamin, verkade fungera bra. Hans körkänsla med vår nya partner, GR YARIS Rally1, verkade också vara ganska bra. Denna nya partner är en elektrifierad bil som följer de nya reglerna för att göra denna sport mer hållbar. Jag antar att den krävde känslig hantering trots sin starka kraft, men Seb blev snabbt vän med trots att den var lite svårt. Jag respekterar honom för att han kan få vänner direkt. Jag skulle också vilja uttrycka min respekt till ledarskapet för FIA, WRC Promoter och alla andra inblandade i förberedelserna eftersom de har hjälpt denna historiska och traditionella värld Rally Championship går mot förverkligandet av koldioxidneutralitet med elektrifierade bilar och nytt bränsle.

Våra andra ekipage verkade kämpa lite med vår nya partner, men det var fantastiskt att en TGR-förare satte den bästa tiden i alla etapper på dag 3. Hur bra kommer vårt team och GR YARIS Rally1-bilar att komma överens händelse för händelse är något nytt att se fram emot den här säsongen, även om jag fortfarande känner att något saknas när jag ser rallybilarna lämna serviceparken tyst.

Basbilen i vår rallybil var Yaris fram till förra året, och den ändrades till GR Yaris från och med i år. GR Yaris är en produktion av sportbil som vi, Toyota, tillverkade själva för att vinna inom motorsport. Bilen har äntligen startat den riktiga tävlingsfasen nu. Jag är så glad och jag skulle vilja tacka alla som har arbetat tillsammans med mig för att bygga GR Yaris. Jag vet att medlemmarna som byggde GR YARIS Rally1 från GR Yaris också gick igenom många problem och arbetade mycket hårt. Jag måste uppriktigt tacka alla medlemmar i Finland som leds av Jari-Matti, och alla medlemmar i Köln. Säsongen har precis börjat och jag tror att vi kan fortsätta det goda arbetet tillsammans.

Till fansen, jag uppskattar ert fortsatta stöd för TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team den här säsongen. Tack så mycket.

PS
Till fansen och åskådarna som hjälpte Elfyn och Takamoto på scenerna. Jag tittade på videorna på sociala medier. Tack vare din stora hjälp kunde två bilar fortsätta rallyt. Tack så mycket!

Jari-Matti Latvala (lagchef)
"Visst finns det en viss besvikelse i detta ögonblick eftersom vi var så nära att vinna, men det här är motorsport ibland och vi måste acceptera det. Det viktigaste är att vi vet att vi har en bil som är kapabel att vinna och en bil vilket är pålitligt och detta ger oss styrkan att se framåt och resten av säsongen.Seb gjorde ett riktigt bra jobb och tyvärr hade han inte turen på sin sida idag.Kalle har förbättrats så mycket från början av rallyt och han gjorde en riktigt bra Power Stage idag. Elfyn visade också bra prestationer här, bara med ett litet misstag igår, men han gjorde också ett bra drive i Power Stage som hjälper oss i mästerskapet. Jag vill säga grattis till M-Sport och Ford, för det är trevligt att tävla längst fram med dem igen, och även för Sebastien Loeb för en fantastisk prestation; det var en otrolig kamp i helgen som jag vet att fansen verkligen gillade."

Sebastien Ogier (Förarbil 1)
"Det har varit en stor glädje att få tävla i det här speciella rallyt igen och vara med i denna otroliga kamp. Den här helgen kommer vi inte ut som vinnare men vi kan definitivt hålla huvudet uppe. Tillsammans med Benjamin och laget gjorde vi det. jobbet. Vi har gjort en fantastisk prestation under helgen och det var inga problem med bilen, vilket är en fantastisk prestation. Ödet bestämde sig annorlunda idag men jag ler fortfarande och jag njöt fortfarande av den här kampen väldigt mycket. Ärligt talat känner jag mig där var inget jag kunde göra åt det som hände på den näst sista etappen. Det var ett skär jag undvek i första passet men på andra passet var det omöjligt att undvika, det var väldigt smutsigt och jag var tvungen att följa de andras linje. bra gjort av Sebastien och Isabelle för segern, de har gjort en anmärkningsvärd prestation och det var en mycket tuff kamp. Det har varit en bra helg för sporten."

Elfyn Evans (Förarbil 33)
"Det har varit en uppmuntrande helg på något sätt men det är enormt frustrerande att göra felet som var så kostsamt igår. Jag hade en bra känsla i bilen men det räknas inte för mycket eftersom vi avslutar rallyt med väldigt få poäng, vilket är en besvikelse. Jag hade en ganska bra körning i Power Stage men kanske mot slutet gjorde jag inte det bästa av hybridsystemet under de svåra förhållandena. Sammantaget har laget gjort ett riktigt bra jobb. Vi hade inte många tester men jag hittade en mycket gladare plats med bilen under evenemanget. Jag tycker att den fungerade riktigt bra utan några problem, så ett stort tack till teamet."

Kalle Rovanpera (Förarbil 69)
"Jag är verkligen glad över att se de framsteg vi gjorde under rallyt. Jag visste inte riktigt vad som hände i början men vi trodde på oss själva, pressade hårt och hittade ett bra tempo i bilen. Vi gjorde allt vi kunde och äntligen fick jag inställningen mycket bättre och jag kunde börja lära mig bilen själv. Jag måste säga ett stort tack till min ingenjör för att han pushade med mig och gjorde stora förändringar i bilen. Så det blev en riktigt positiv helg till slut och vi kunde göra ett bra lopp i Power Stage också. Det är viktigt att få alla poäng vi kan så det är skönt att vara i den här positionen, även om det betyder att vi kommer att städa vägen i Sverige. Det kommer att bli lite knepigt men vi kommer att göra vårt bästa för att vara redo för det."

För de senaste resultaten, besök www.wrc.com

Vad kommer härnäst?
Rally Sweden (24-27 februari) är säsongens enda hela vinterevenemang som äger rum på snö och is. I år flyttar evenemanget längre norrut till en ny bas i Umeå vilket innebär att alla etapper kommer att vara nya för förarna. Metalldubbar som är insatta i däcken biter in i isen för att ge grepp och möjliggöra några av årets högsta hastigheter.


Copyright 2022 JCN Newswire. Alla rättigheter förbehållna. www.jcnnewswire.com TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team har genomfört en stark debuttävling för det nya GR YARIS Rally1 med Sebastien Ogier som tvåa totalt och Kalle Rovanpera som slutade fyra i Rallye Monte-Carlo. Källa: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72626/3/

Tidsstämpel:

Mer från JCN Newswire