TOYOTA GAZOO Racing tar en etta-tvåa i kroatisk thriller

TOYOTA GAZOO Racing tar en etta-tvåa i kroatisk thriller

Toyota City, Japan, 22 april 2024 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team tog ett ett-två-avslut på Croatia Rally efter en dramatisk final på en spännande händelse, där Sébastien Ogier vann över lagkamraten Elfyn Evans.

TOYOTA GAZOO Racing tar ett-två i den kroatiska thrillern PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikal sökning. Ai.
Pallceremoni

TGR-WRT behåller sitt 100-procentiga vinnarrekord på det krävande asfaltevenemanget sedan det gick med i FIA World Rally Championship-kalendern 2021. Etapperna runt den kroatiska huvudstaden Zagreb gav återigen utmanande förhållanden och tät konkurrens, med mindre än 10 sekunder mellan topp två i den totala ställningen under hela helgen.

Evans var oavgjort i ledningen med sin främsta mästerskapsrival Thierry Neuville (Hyundai) efter fredagen, med Ogier bara 6.6 sekunder tillbaka efter en fantastisk sista etapptid som hjälpte honom att ta tillbaka mycket av den tid som gick förlorad från att springa på smutsigare vägar längre bak i flocken . TGR-duon höll pressen fram till sista dagen och en dramatisk andra etapp på morgonen där både Neuville och Evans tappade tid med incidenter. En ren löpning för Ogier tillät honom att ta ledningen, medan Evans överlevde sitt snurr utan större skada för att fortsätta som tvåa totalt.

Genom ytterligare två etapper höll Ogier fast att ta den 59:e segern och 100:e pallen i sin WRC-karriär. Han och co-driver Vincent Landais slutade till slut 9.7s före Evans och Scott Martin.

Med en tredje pallplats efter fyra omgångar och genom att överträffa sin främsta rival på söndagen, är Evans bara sex poäng från förarmästerskapets ledning.

Takamoto Katsuta förbättrade sitt tempo och sitt självförtroende under hela tävlingen tillsammans med co-driver Aaron Johnston. Han toppade den separata Super Sunday-klassificeringen, efter att ha vunnit båda passen genom Trakošćan – Vrbno-testet, och klättrade upp för att sluta femma totalt.

Tack vare insatserna från alla tre besättningar under helgen fortsätter TGR-WRT att leda tillverkarnas ställning med en ökad marginal på sju poäng.

I bara sitt andra WRC-evenemang på asfalt slutade GR Yaris Rally2 trea i sin kategori och 10:e totalt i händerna på Sami Pajari och Enni Mälkönen, som satte fyra snabbaste tider i sin Printsport-körda bil.

Citat:

Akio Toyoda (TGR-WRT-ordförande)

"Seb, Vincent, grattis! Du har tagit med dig stora poäng till laget för tillverkarnas mästerskap. Elfyn och Scott fick viktiga poäng också med andraplatsen, även om de kanske känner sig besvikna. Takamoto och Aaron bidrog också mycket till laget genom att få maximala Super Sunday-poängen för deras fantastiska körning på sista dagen. Jag vill tacka alla eftersom alla våra besättningar genomförde detta svåra rally med oförutsägbart väder.

TOYOTA GAZOO Racing vann fyra raka vinster i Kroatien. Det betyder dock inte att kroatiska scener är de vi utmärker oss på. Teamet förberedde alltid olika saker för det omväxlande vädret i Kroatien vid den här tiden på året, och förarna svarade med aggressiv körning för att vinna. Kanske var det Kristian, lagets meteorolog, som kände mest press den här gången. Det går inte att gissa vädret till 100 procent, men han förutspår det med den samlade kunskapen och erfarenheten för att vägleda laget. Det är ett väldigt hårt jobb och jag uppskattar verkligen hans bidrag till laget.

Nästa omgång är Portugal. Även om vi vann där förra året kom de andra två bilarna inte i mål, så det var en frustrerande händelse för oss. Jag hoppas att förberedelserna går bra så att alla våra bilar kommer att kunna genomföra rallyt på ett säkert sätt, och jag är säker på att Jari-Matti och teammedlemmarna kommer att fortsätta sitt fantastiska jobb för att vara redo för det.”

Jari-Matti Latvala (lagchef)

"Det här har varit ett otroligt rally med ett fantastiskt resultat i slutet för vårt team. Efter lördagen var jag inte säker på om vi kunde vinna eftersom Neuville såg stark ut, men i morse gav Elfyns anfall i första etappen oss hopp. Det som hände sedan med att både Thierry och Elfyn förlorade tid var något vi inte önskade skulle hända, men det gjorde att Seb plötsligt var i ledningen och kunde ta segern. Det var väldigt dramatiskt men det här är rally och du har inte säkrat något förrän du verkligen är över mållinjen. Det visar också hur stor vår sport kan vara med en så tät kamp om pallplatserna fram till sista dagen. Det är Sebs 100:e pallplats, vilket är en otrolig siffra: för att han ska komma in efter nästan tre månader borta och sluta vinna evenemanget visar det bara varför han är åttafaldig världsmästare och det är fantastiskt att ha honom i vårt lag. ”

Elfyn Evans (Förarbil 33)

"Det finns en känsla av besvikelse i dag. Det började ganska bra i första etappen i morse, men vi var för optimistiska med vårt däckval och med det hårda däcket var det en kamp i andra etappen: det här kurvan var ganska fullt av lera och bakdelen kom runt. Du måste vara med för att vinna och det fungerade inte idag. Ändå var helgen generellt sett ganska bra med en stor fight hela vägen och andraplatsen på slutet. Det är ett fantastiskt lagresultat och trevligt att slåss med Seb. Det känns inte som att laget har blivit fullt belönat för den där ettan-tvåan poängmässigt, men så är det.”

Sébastien Ogier (förarbil 17) ”Jag är väldigt glad över att ta den här segern. Det har varit en tuff helg: vi visste att vi kom hit med vårt startläge men vi drev på hela helgen, vi gav aldrig upp och satte press på så mycket vi kunde. Jag tror att jag aldrig haft så många ögonblick i ett rally, att tänja på gränserna så här, men viktigast av allt tog vi hem det med en vinst. Hundra pallplatser är en fin siffra och det är härligt att nå det med en seger. Jag njuter av varje tillfälle jag har att köra de här bilarna och det är skönt att se att vi fortfarande har lite fart. Jag är superglad för laget, även om vi inte kan göra så stor skillnad på poängen. Det har varit en fantastisk lagprestation och låt oss fortsätta driva så här.”

Takamoto Katsuta (förarbil 18)

"Det har varit en bra helg för mig eftersom jag fick mer och mer självförtroende hela tiden. Redan på lördagen kändes vissa etapper bra, och jag försökte bara fortsätta på samma sätt och jag fick en ännu bättre känsla i bilen. Jag var lite besviken på Power Stage där jag var lite för försiktig, men allt annat gick bra idag. Vi var snabbast på Supersöndagen och gjorde några bra poäng för laget, vilket gör mig väldigt glad och det var ett bra resultat för laget totalt sett. Nästa gång vill jag bli bättre från början av rallyt och då kan resultatet bli mycket bättre, men det har varit en bra helg överlag.”

PROVISIONELL SLUTLIG KLASSIFICERING, KROATIEN RALLY1

1 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 2h40m23.6s2
2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +9.7s3
3 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +45.8s4
4 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +58.6s5
5 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m55.5s6
6 Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +4m01.0s7
7 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1 HYBRID) +5m11.0s8
8 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Citroën C3 Rally2) +9m21.3s9
9 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) +9m59.5s10
10 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota GR Yaris Rally2) +10m22.7s

(Resultat från 14:20 på söndag, för de senaste resultaten besök www.wrc.com)

2024 FIA World Rally Championship för förare efter omgång 4:1 Thierry Neuville 86 poäng2 Elfyn Evans 803 Adrien Fourmaux 594 Ott Tänak 535 Sébastien Ogier 456 Takamoto Katsuta 457 Kalle Rovanperä 318 Esapekka Lappi 239 1410 Andreas Mikk Lappi 12 XNUMX

2024 FIA World Rally Championship för tillverkare efter omgång 4:1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 176 poäng2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 1693 M-Sport Ford World Rally Team 96

Vad kommer härnäst?

Det populära Rally de Portugal (9-12 maj) är baserat i Matosinhos nära Porto i norra delen av landet, och har klassiska etapper på sandiga och steniga vägar.

Tidsstämpel:

Mer från JCN Newswire