Whale Safe – ett AI-aktiverat system för att förhindra fartygskollisioner med valar – lanseras utanför San Franciscos kustlinje

Efter en fartygsstrejk som dödade Fran, den mest fotograferade valen i Kalifornien, kommer Whale Safe att sättas in i samarbete med The Marine Mammal Center för att hjälpa till att upptäcka hotad valnärvaro och spåra fartygshastigheter för att tillhandahålla data till sjöfartsindustrin, allmänheten och regeringen för att minska valdöd som kan förebyggas

SAN FRANCISCO–(BUSINESS WIRE)–The Marine Mammal Center och The Benioff Ocean Science Laboratory har tillkännagivit ett samarbete för att föra Whale Safe, ett teknikbaserat kart- och analyssystem för att förhindra kollisioner med valfartyg, till San Francisco Bay Area-regionen . Denna förlängning av Whale Safe-plattformen, från starten i södra Kalifornien, lanseras genom generöst stöd från Marc och Lynne Benioff.

"Whale Safe är på ett uppdrag att hjälpa till att rädda de otroliga däggdjuren som har styrt haven i tiotals miljoner år", säger Marc Benioff, ordförande och co-VD för Salesforce. "Valskeppskollisioner fortsätter att vara en ledande dödsorsak för utrotningshotade valar, men med dessa nya typer av övervakningsteknik och varningssystem har dödsfallen börjat minska. Detta är en trippel vinst för planeten – vi räddar valarna, bekämpar klimatförändringarna och främjar samhällets hälsa genom att minska luftföroreningarna. Vi behöver fler sådana här lösningar som kommer från allianser mellan vetenskap och näringsliv.”

Förra månadens tragiska död av Fran, den mest fotograferade valen i Kalifornien, är det senaste exemplet på varför Whale Safe behövs utanför norra Kaliforniens kust. Whale Safe-teknologin gör det möjligt för allmänheten, media, regeringstjänstemän och rederier och deras fartygskaptener att gå online och i nästan realtid övervaka fartygshastigheter och valnärvaro i norra Kaliforniens kustvatten. Förutom att ge en omedelbar fördel för övervakning av fartygshastigheter, kommer data också att sparas och analyseras av Benioff Ocean Science Laboratory och The Marine Mammal Center för att hjälpa till att informera om ytterligare förebyggande säkerhetsrekommendationer.

"Val-fartyg kollisioner är ett globalt problem, så när vi tog itu med problemet och byggde Whale Safe-systemet ville vi att det skulle vara en ritning för att möjliggöra replikering och expansion till andra regioner. Vi är glada över att utöka tekniken och expertis till San Francisco Bay-regionen där fartygskollisioner är av stor oro för utrotningshotade valar, säger Callie Steffen, Whale Safe-projektledare vid Benioff Ocean Science Laboratory.

Idag passerar mer än 50 % av all containertrafik som kommer till och från USA genom västkustens hamnar. Blåvalar, fenvalar, knölvalar och gråvalar är sårbara för fartygsangrepp när de migrerar och livnär sig i områden som överlappar farleder och rutter. Forskare uppskattar att över 80 utrotningshotade valar dödas av fartygsangrepp utanför USA:s västkust varje år.

"Whale Safe använder klassens bästa teknologi med bästa praxis för bevarandestrategier för att skapa en lösning för att minska risken för valar. Det är här teknik möter Moder Natur till förmån för det marina livet. Jag är otroligt tacksam mot Marc och Lynne Benioff. Valar och fartyg måste samexistera i ett allt mer livligt hav. Whale Safe San Francisco ger datainsikter för att ge beslut som skyddar valar samtidigt som det stödjer effektiv maritim handel, säger Dr Jeff Boehm, Chief External Relations Officer på The Marine Mammal Center.

Antalet kända valdödsfall från fartygsstrejker på västkusten har ökat under det senaste decenniet och de vi ser är bara en bråkdel av det totala antalet som dör varje år. Faktum är att forskare uppskattar att slaktkroppsdetekteringen endast är 5-17%, så det faktiska antalet döda valar är mycket högre än antalet observerade och registrerade.

Whale Safe använder ett AI-aktiverat akustiskt övervakningssystem, stora datamodeller och direkta valobservationer som registrerats av utbildade observatörer och medborgarforskare. De tre dataströmmarna valideras, sammanställs och sprids i en lätttolkad "Whale Presence Rating" som sträcker sig från låg till mycket hög valaktivitet. Dessutom skapas fraktrapportkort för att visa ett fartygs eller ett företags samarbete med frivilliga fartygshastighetsreduktionszoner implementerade av NOAA, EPA och US Coast Guard. Detta ger kaptenerna på stora fartyg den information de behöver för att veta när de ska sakta ner, vilket är den mest effektiva åtgärden för att drastiskt minska antalet dödliga fartygsangrepp.

Whale Safe har varit utplacerat i Santa Barbara-kanalen sedan 2020. Genom att skapa en "skolzon för valar" där fartygens hastigheter har sänkts, har stora rederier börjat implementera data och sakta ner under transporten. När fartyg saktar ner minskar risken för kollision och dödsfall dramatiskt. Whale Safe Santa Barbara och den nya San Francisco-expansionen kommer att visa effektiviteten av detta verktyg för andra platser där valar riskerar att kollidera med fartyg, som i San Diego, viktiga hamnar längs USA:s östra kust och internationella platser som Sri Lanka, Chile, Grekland och Kanarieöarna, för att nämna några.

"Vi ser fram emot den dag då "whale safe" blir lika allmänt förekommande som "fair trade." Vi tror att konsumenter bryr sig om att låta återförsäljare transportera sina produkter med rederier som uppnår vårt gemensamma bevarandemål om att säkerställa säkra vatten för valar, säger Dr. Boehm.

"Valar är djur av så stor skönhet, ekologisk betydelse och antiken. De förtjänar inte att bli roadkill till sjöss. Detta är ett problem som kan undvikas. Vi kan inte längre vara passiva observatörer av hotade valar som sköljer iland längs San Franciscos stränder. Whale Safe är ett spännande möte mellan havsforskare, teknologer, naturvårdsorganisationer, företagsledare och regeringspartners för att göra något åt ​​denna fråga, säger Dr Douglas McCauley, chef för Benioff Ocean Science Laboratory.

Whale Safe San Francisco kommer att ledas av Benioff Ocean Science Laboratory och The Marine Mammal Center, tillsammans med ledande forskare från Cascadia Research Collective och Point Blue Conservation Science. Verktyget har utvecklats i samarbete med ledande forskare från Woods Hole Oceanographic Institution, Norwegian University of Science and Technology, University of California Santa Cruz, University of Washington, Conserve.iO och NOAAs Southwest Fisheries Science Center.

Media tillgångar

Foton, videor, grafer

Om Marine Mammal Center

Marine Mammal Center är en global ledare inom marina däggdjurs hälsa, vetenskap och bevarande, och är det största marina däggdjurssjukhuset i världen. Centrets undervisningssjukhus och utbildningsprogram verkar globalt, med sitt huvudkontor i Golden Gate National Recreation Area, en del av National Park Service. Expertteam från centret reser runt i världen för att arbeta med nya räddningspersonal och har själva räddat mer än 24,000 600 marina däggdjur från XNUMX miles från dess auktoriserade räddningsområde vid Kaliforniens kustlinje och Big Island of Hawaii. Centrets uppdrag är att främja globalt havsskydd genom räddning och rehabilitering av marina däggdjur, vetenskaplig forskning och utbildning.

För mer information, besök MarineMammalCenter.org. Följ oss på Facebook, Instagram och Twitter.

Om Benioff Ocean Science Laboratory

Benioff Ocean Science Laboratory (tidigare The Benioff Ocean Initiative), baserat vid Marine Science Institute vid University of California Santa Barbara, är ett tillämpat forskningscenter som utnyttjar kraften hos vetenskap och teknik för att skapa skalbara och replikerbara lösningar på akuta hälsoutmaningar i havet . Benioff Ocean Science Laboratory samarbetar med forskare runt om i världen för att ta itu med frågor som plastföroreningar, hotade arter och klimatförändringar. UC Santa Barbara är ett ledande centrum för marin forskning som har åtagit sig att använda vetenskap för att främja effektiv havsförvaltning.

För mer information, besök https://bosl.ucsb.edu/. Följ oss på Twitter.

Kontakt

Kontakter för Marine Mammal Center:
Jacob Scott

jscott@vectisstrategies.com
412-445-7719

Kontakter för Benioff Ocean Science Laboratory:
Dr Douglas McCauley

dmccauley@ucsb.edu
310-614-7492

Callie Steffen

calliesteffen@ucsb.edu
701-309-0177