Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) uppnår anslutning i försök som utförs av Airbus och NTT DOCOMO PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikal sökning. Ai.

Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) uppnår anslutningsmöjligheter i försök utfört av Airbus och NTT DOCOMO

TOKYO, 15 november 2021 – (JCN Newswire) – Airbus och NTT DOCOMO, INC. har visat förmågan att använda sin soldrivna Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) för att leverera framtida trådlös bredbandsanslutning. Rättegången ägde rum i USA i augusti, då Zephyr S-flygplanet genomförde ca. 18-dagars stratosfärflyg för att testa olika förmågor.

Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) uppnår anslutning i försök som utförs av Airbus och NTT DOCOMO PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikal sökning. Ai.

Med en radiosändare ombord gav Zephyr S en smidig datalänk under en stratosfärisk flygning för att simulera framtida direkt-till-enhet-anslutning. Testdata fångades på olika höjder och vid olika tidpunkter på dagen och natten, med fokus på att bedöma hur anslutningsmöjligheterna påverkas i stratosfären av faktorer inklusive väderförhållanden, olika höjdvinklar och flygmönster.

Testerna inkluderade olika bandbredder för att simulera direkt-till-enhet-tjänst från HAPS till slutanvändare med låg, nominell och hög genomströmning. Demonstrationen bekräftade användbarheten och mångsidigheten hos 2GHz-spektrumet för HAPS-baserade tjänster och även användningen av ett smalt (450MHz) band för att tillhandahålla anslutningar inom en räckvidd på upp till 140 km.

Mätningen och analysen av utbredningen av radiovågor som sänds från Zephyr visade på genomförbarheten av stratosfärisk kommunikation till enheter som smartphones. Baserat på resultaten av detta experiment, strävar Airbus och NTT DOCOMO för att tillhandahålla kommunikationstjänster till bergsområden, avlägsna öar och maritima områden där radiovågor är svåra att nå.

"DOCOMO tror att HAPS kommer att vara en lovande lösning för utökad täckning inom 5G-utveckling och 6G", säger Takehiro Nakamura, General Manager för DOCOMOs 6G-IOWN Promotion Department. "I det här mätexperimentet kunde vi demonstrera effektiviteten av HAPS, särskilt för direkt kommunikation till smartphones, genom långtidsmätningar av utbredning med faktisk HAPS-utrustning. Baserat på dessa resultat skulle vi vilja studera den praktiska tillämpningen av HAPS i 5G-utvecklingen och 6G med Airbus."

Som en del av ansträngningarna att ytterligare avancera 5G och förbereda för 6G, studeras "täckningsexpansion" för att utöka kommunikationsnätverk till vilken plats som helst, inklusive luft och sjö, över hela världen. För att uppnå detta förväntas icke-markbunden nätverksteknik (NTN) användas. Förutom täckning av luft och hav, kommer stratosfäriskt HAPS-nätverk att vara användbart för katastrofberedskap och många industriella användningsfall, till exempel för att öka kommunikationskapaciteten i tätbefolkade områden som evenemangsplatser och fjärrstyra tung utrustning på byggarbetsplatser.

Testdata kommer att användas för att informera framtida LTE direkt-till-enhet-tjänster som förväntas tillhandahållas via Airbus Zephyr HAPS-lösning.

"Miljarder människor världen över lider av dålig eller ingen anslutning. Dessa tester visar oss stratosfärens livskraft för att överbrygga denna klyfta och tillhandahålla direktanslutning till enheten via Zephyr utan behov av basstationer eller extra infrastruktur,” Stephane Ginoux, Senior Vice President, Head of North Asia Region for Airbus och President för Airbus Japan KK

Testdetaljer

Försöket involverade ett radioutbredningsexperiment från stratosfären på en höjd av cirka 20 kilometer till en mottagningsantenn på marken. Tester involverade en direkt förbindelse mellan radioutrustningen ombord på ett Zephyr S HAPS-flygplan som flög i stratosfären och markantennen under förhållanden med ständigt föränderliga höjder och dag/natttid.

Försöket testade stabiliteten hos förbindelsen mellan Zephyr S HAPS och markantennen och hur den påverkades av faktorer som väderförhållanden, skillnader i mottagningsavstånd och flygmönster för HAPS-flygplanet. Som ett resultat, under tre specifika scenarier: klara, regniga och molniga förhållanden, och i en mängd flygmönster, demonstrerades dataöverföringar över olika hastigheter framgångsrikt, upp till ett avstånd på 140 km.

Om Airbus

Airbus banar väg för hållbart flyg för en säker och enad värld. Företaget utvecklar ständigt för att tillhandahålla effektiva och tekniskt avancerade lösningar inom flyg, försvar och anslutna tjänster. Inom kommersiella flygplan erbjuder Airbus moderna och bränsleeffektiva flygplan och tillhörande tjänster. Airbus är också ledande i Europa inom försvar och säkerhet och en av världens ledande rymdföretag. Inom helikoptrar tillhandahåller Airbus de mest effektiva civila och militära rotorfartygslösningarna och tjänsterna över hela världen.

Om NTT DOCOMO

NTT DOCOMO, Japans ledande mobiloperatör med över 83 miljoner abonnemang, är en av världens främsta bidragsgivare till 3G-, 4G- och 5G-mobilnätteknik. Utöver kärnkommunikationstjänster utmanar DOCOMO nya gränser i samarbete med ett växande antal enheter (“+ d” -partners) och skapar spännande och praktiska mervärdestjänster som förändrar hur människor lever och arbetar. Enligt en medellång siktplan fram mot 2020 och därefter är DOCOMO banbrytande för ett ledande 5G-nätverk för att underlätta innovativa tjänster som kommer att förvåna och inspirera kunder utöver deras förväntningar. https://www.nttdocomo.co.jp/english/.

Källa: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70985/3/

Tidsstämpel:

Mer från JCN Newswire