บริษัท Robocar Cruise จ้างสัตวแพทย์ในอุตสาหกรรมเพื่อดูแลความปลอดภัย

บริษัทธุรกิจยานยนต์อัตโนมัติ ครูซ ได้ว่าจ้างประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายความปลอดภัยภายหลังเหตุการณ์อันน่าสยดสยองเมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว เมื่อคนเดินถนนรายหนึ่งถูกลากไปอยู่ใต้ล้อรถคันหนึ่งของบริษัท ส่งผลให้กองเรือสหรัฐฯ ต้องหยุดชะงัก

บริษัทในเครือของ General Motors ได้แต่งตั้ง Steve Kenner ผู้คร่ำหวอดในอุตสาหกรรมยานยนต์ ในบทบาทที่เพิ่งสร้างขึ้นใหม่

นับตั้งแต่เริ่มใช้งานยานพาหนะบนท้องถนนในซานฟรานซิสโกในปี 2022 ล่องเรือ ได้เห็นรถยนต์คันหนึ่งของมัน ชนรถบัสโก่งขับเข้าไปอีก ปูนเปียกแล้วติดและการจราจรติดขัดหลายแห่ง เช่น ลงทะเบียน มี รายงาน.

แต่เหตุการณ์ในเดือนตุลาคมปีที่แล้วที่ทำให้เกิดการตอบโต้ครั้งใหญ่ที่สุดคือ คนขับชนแล้วหนีชนคนเดินถนนในซานฟรานซิสโก ผลักเธอเข้าไปในเส้นทางของยานพาหนะขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Cruise ซึ่งก็วิ่งทับเธอและขังเธอไว้ใต้พวงมาลัย . กระทรวงยุติธรรมของสหรัฐอเมริกา (DoJ) และสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (SEC) ทั้งคู่ เปิดการสอบสวน.

ยานพาหนะครูซตีความอุบัติเหตุครั้งนี้ว่าเป็นการชนด้านข้างและดึงไปข้างหน้าประมาณ 20 ฟุต (6 เมตร) โดยลากบุคคลนั้นไปด้วย

หลังจากอุบัติเหตุครั้งนั้น Kyle Vogt ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Cruise และ Dan Kan ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ ลาออกผู้บริหารอีกเก้าคนถูกสับ และพนักงานร้อยละ 24 ถูกเลิกจ้าง

เคนเนอร์ร่วมงานกับครูซจากบริษัทรถบรรทุกไร้คนขับ หมีซึ่งเขาทำหน้าที่เป็น Veep of Safety ก่อนหน้านั้นเขาดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์และความปลอดภัยของ Locomation ซึ่งเป็นกลุ่มรถบรรทุกไร้คนขับอีกแห่งหนึ่ง

เขายังเคยทำงานที่ General Motors ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Chrysler, Ford และ Cruise และเคยดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์ที่ Apple ด้วย

Kenner สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทด้านบริหารธุรกิจจากมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด และสำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัย Kettering (เดิมชื่อ General Motors Institute) ด้วยวุฒิการศึกษาสาขาวิศวกรรมเครื่องกล

“ฉันได้ทำงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่สำคัญด้านความปลอดภัยตลอดอาชีพของฉัน ฉันเชื่อในศักยภาพด้านความปลอดภัยของยานพาหนะอัตโนมัติ และฉันต้องการตระหนักถึงศักยภาพนั้นอย่างปลอดภัยและมีความรับผิดชอบ” Kenner กล่าวในแถลงการณ์

เขาจะรายงานตรงต่อ Craig Glidden ประธานบริษัท Cruise และประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหาร ซึ่งยอมรับว่าบริษัทจำเป็นต้องปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยโดยรวม และทำงานเพื่อสร้างความไว้วางใจกับหน่วยงานกำกับดูแล

“Steve Kenner นำประสบการณ์ที่ผสมผสานกันอย่างลงตัวในด้าน AV และความเป็นเลิศด้านความปลอดภัยของยานยนต์ เพื่อช่วยส่งมอบลำดับความสำคัญที่สำคัญเหล่านี้” Glidden กล่าว

บริษัทแม่ด้านเรือสำราญ General Motors หวังว่าจะเปิดให้บริการอีกครั้ง และได้รับใบอนุญาตของบริษัทเพื่อดำเนินการในเร็วๆ นี้ แม้จะมีความกังวลจากหน่วยงานสาธารณะและหน่วยงานของรัฐเกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะของตน แต่สิ่งที่ Kenner จะต้องเผชิญอย่างยากลำบากที่จะแก้ไข ®

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตESG. คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตสุขภาพ เทคโนโลยีชีวภาพและข่าวกรองการทดลองทางคลินิก เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2024/02/13/cruise_chief_safety_officer/