Sebring Podium สำหรับ TOYOTA GAZOO Racing

โตเกียว, 21 มี.ค. 2022 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing เริ่มต้นการแข่งขัน FIA World Endurance Championship (WEC) ปี 2022 ด้วยการขึ้นโพเดียมจากการแข่งขัน 1000 Miles of Sebring ที่น่าผิดหวัง ซึ่งจบลงก่อนเวลาอันควรเนื่องจากพายุฝนฟ้าคะนอง

สถิติการชนะ 010% ของ GR100 HYBRID Hypercar ได้สิ้นสุดลงเมื่อเริ่มต้นฤดูกาลที่สองของการแข่งขัน Sebastien Buemi, Brendon Hartley และ Ryo Hirakawa เริ่มต้นแคมเปญด้วยการขึ้นโพเดียมเป็นที่สองหลังจากการต่อสู้อย่างกล้าหาญใน #8 GR010 HYBRID ของพวกเขาในการแข่งขันที่ Alpine ชนะ

แต่แชมป์โลก ไมค์ คอนเวย์, คามุย โคบายาชิ และโฮเซ่ มาเรีย โลเปซ ไม่เห็นธงตาหมากรุกหลังเกิดอุบัติเหตุไม่นานก่อนถึงครึ่งทาง นั่นทำให้ #7 GR010 HYBRID ออกจากการแข่งขัน ซึ่งเป็นครั้งแรกที่รถไม่สามารถเข้าเส้นชัยได้ตั้งแต่ Le Mans 2017

การคัดเลือกที่ยากลำบากทำให้ GR010 HYBRIDs อยู่ในตำแหน่งกริดที่ไม่คุ้นเคย โดย Sebastien ออกสตาร์ทที่สี่และ Kamui ที่เจ็ด ที่ไม่นานอย่างไรก็ตาม ภายในสี่รอบ Sebastien ขยับขึ้นเป็นอันดับสามโดย Kamui อยู่ด้านหลังในอันดับที่สี่ เข้าร่วมการต่อสู้แบบไฮเปอร์คาร์ทั้งหมดสำหรับตำแหน่งโพเดียม

เมื่อ GR010 HYBRID ทั้งสองเข้าพิทครั้งแรกเพื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนเวลาชั่วโมง ทั้งคู่ได้ยกเครื่อง Glickenhaus อันดับที่สอง Sebastien เป็นผู้นำในการไล่ล่า Alpine ชั้นนำ โดยมี Kamui ตามมาใน #7

เมื่อการแข่งขันเข้าสู่ชั่วโมงที่สี่ Jose ได้ปิดช่องว่างของ Brendon และบนตัก 104 เขาได้แซงขึ้นไปสู่ตำแหน่งที่สอง แต่เมื่อต้องเผชิญกับการขาดดุลประสิทธิภาพในการแข่งขัน ทั้ง GR010 HYBRID ก็ไม่มีโอกาสที่จะท้าทายความเป็นผู้นำ

ผ่านไปครึ่งชั่วโมง สีผิวของการแข่งขันเปลี่ยนไป โจเซ่ปะทะกับรถ GT ที่วิ่งชนและสัมผัสกับยางกั้น เขาพยายามที่จะนำรถที่เสียหายกลับไปที่หลุม แต่กระแทกกับกำแพงยางอย่างหนักสองสามมุมต่อมา แม้ว่าโชคดีที่เขาปล่อยให้รถไปโดยไม่มีใครช่วยเหลือและไม่ได้รับบาดเจ็บ

ผลการแข่งขันถูกติดธงแดงเป็นเวลา 34 นาที ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเป็นช่วงเวลาที่โชคร้ายสำหรับรถยนต์ #8 เบรนดอนต้องหยุดเติมน้ำมันฉุกเฉินระหว่างการรีสตาร์ทรถเพื่อความปลอดภัยก่อนที่จะหยุดเต็มในทันทีที่การแข่งขันกลับมาวิ่งต่อในรอบต่อไป Ryo เข้าครอบครองรถ #8 เพื่อเปิดตัวการแข่งขัน WEC ของเขา

เขาเสร็จสิ้นการจำกัดสองครั้งที่น่าประทับใจเพื่อขยายความได้เปรียบของรถ #8 เหนือ Glickenhaus อันดับสามก่อนที่ Sebastien จะเข้าควบคุมพวงมาลัยในขั้นสุดท้ายซึ่งเริ่มต้นด้วยสีเหลืองเต็มคอร์สสำหรับเศษซากบนเส้นทาง

เหลือเวลาอีกเพียงหนึ่งชั่วโมงเท่านั้น การคุกคามของการลดน้ำหนักทำให้เกิดสัญญาณไฟแดง และถึงแม้จะพยายามสตาร์ทหลังรถเซฟตี้เป็นเวลาสั้นๆ การแข่งขันก็ไม่เคยเริ่มต้นขึ้นอีกเลย ฤดูกาล 2022 ดำเนินต่อไปในยุโรป โดยมี Spa-Francorchamps 6 ชั่วโมงในวันที่ 7 พฤษภาคม

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดเยี่ยมชม https://toyotagazooracing.com/wec/release/2022/rd01-race/.


ลิขสิทธิ์ 2022 JCN Newswire สงวนลิขสิทธิ์. www.jcnnewswire.comTOYOTA GAZOO Racing เริ่มต้นการแข่งขัน FIA World Endurance Championship (WEC) ปี 2022 ด้วยการขึ้นโพเดียมจากการแข่งขัน 1000 Miles of Sebring ที่น่าผิดหวังซึ่งจบลงก่อนเวลาอันควรเนื่องจากพายุฝนฟ้าคะนอง

• คอยน์สมาร์ท การแลกเปลี่ยน Bitcoin และ Crypto ที่ดีที่สุดในยุโรป
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าฟรี
• คริปโตฮอว์ก เรดาร์ Altcoin ทดลองฟรี.
• ที่มา: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/73909/3/