Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) досягла підключення під час випробувань, проведених Airbus і NTT DOCOMO PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальний пошук. Ai.

Станція платформи Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) досягла можливості підключення в випробуванні, проведеному Airbus і NTT DOCOMO

ТОКІО, 15 листопада 2021 р. – (JCN Newswire) – Airbus і NTT DOCOMO, INC. продемонстрували можливість використання своєї висотної платформної станції Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) на сонячних батареях для забезпечення майбутнього бездротового широкосмугового зв’язку. Випробування відбулося в США в серпні, коли літак Zephyr S провів прибл. 18-денні польоти в стратосферу для перевірки різних можливостей.

Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) досягла підключення під час випробувань, проведених Airbus і NTT DOCOMO PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальний пошук. Ai.

Маючи бортовий радіопередавач, Zephyr S забезпечив гнучкий канал передачі даних під час стратосферного польоту для імітації майбутнього прямого підключення до пристрою. Тестові дані були зібрані на різних висотах і в різний час дня та ночі, зосереджуючись на оцінці того, як на зв’язок у стратосфері впливають такі фактори, як погодні умови, різні кути підйому та схеми польоту літаків.

Тести включали різні смуги пропускання для імітації прямого зв’язку з пристроєм від HAPS до кінцевих користувачів із використанням низької, номінальної та високої пропускної здатності. Демонстрація підтвердила життєздатність і універсальність спектра 2 ГГц для послуг на основі HAPS, а також використання вузької смуги (450 МГц) для забезпечення зв’язку в діапазоні до 140 км.

Вимірювання та аналіз поширення радіохвиль, що передаються з Zephyr, продемонстрували можливість стратосферного зв’язку з такими пристроями, як смартфони. На основі результатів цього експерименту Airbus і NTT DOCOMO прагнуть надавати послуги зв’язку в гірських районах, віддалених островах і морських районах, де радіохвилі важко досягти.

«DOCOMO вважає, що HAPS стане перспективним рішенням для розширення покриття в еволюції 5G і 6G», — сказав Такехіро Накамура, генеральний менеджер відділу просування 6G-IOWN DOCOMO. «У цьому вимірювальному експерименті ми змогли продемонструвати ефективність HAPS, особливо для прямого зв’язку зі смартфонами, за допомогою довготривалих вимірювань розповсюдження з використанням реального обладнання HAPS. Спираючись на ці результати, ми хотіли б продовжити дослідження практичного застосування HAPS в еволюції 5G і 6G з Airbus».

У рамках зусиль щодо подальшого розвитку 5G і підготовки до 6G у всьому світі вивчається «розширення покриття» для розширення мереж зв’язку в будь-якому місці, включаючи повітря та море. Для цього передбачається використовувати технологію неземної мережі (NTN). На додаток до покриття повітря та моря, стратосферна мережа HAPS буде корисною для готовності до катастроф і багатьох випадків промислового використання, наприклад, для збільшення пропускної здатності зв’язку в густонаселених районах, таких як місця проведення заходів, і дистанційного керування важким обладнанням на будівельних майданчиках.

Тестові дані використовуватимуться для інформування про майбутні послуги LTE безпосередньо на пристрої, які, як очікується, будуть надаватися через рішення Airbus Zephyr HAPS.

«Мільярди людей у ​​всьому світі страждають від поганого зв’язку або його відсутності. Ці випробування показують нам життєздатність стратосфери для подолання цього розриву та забезпечення прямого підключення до пристроїв через Zephyr без потреби в базових станціях чи додатковій інфраструктурі», — Стефан Жіно, старший віце-президент, керівник Північноазійського регіону Airbus і президент Airbus. Японія К.К.

Деталі тесту

Випробування включало експеримент із розповсюдження радіохвиль від стратосфери на висоті приблизно 20 кілометрів до приймальної антени на землі. Випробування включали прямий зв’язок між радіообладнанням на борту літака Zephyr S HAPS, що летів у стратосфері, та наземної антени в умовах постійної зміни висоти та денного/нічного часу.

Випробування перевіряло стабільність зв’язку між Zephyr S HAPS і наземною антеною, а також те, як на нього вплинули такі фактори, як погодні умови, різниця в відстані прийому та схема польоту літака HAPS. У результаті за трьох конкретних сценаріїв: ясно, дощ і хмарно, а також у багатьох схемах польоту було успішно продемонстровано передачу даних на різних швидкостях на відстань до 140 км.

Про Airbus

Airbus є першовідкривачем стійкого аерокосмічного розвитку для безпечного та єдиного світу. Компанія постійно впроваджує інновації, щоб забезпечити ефективні та технологічно передові рішення в аерокосмічній, оборонній та пов’язаних послугах. У комерційних літаках Airbus пропонує сучасні та економні авіалайнери та супутні послуги. Airbus також є європейським лідером у сфері оборони та безпеки та одним із провідних космічних компаній у світі. У вертольотах Airbus надає найефективніші рішення та послуги для цивільних і військових вертольотів у всьому світі.

Про NTT DOCOMO

NTT DOCOMO, провідний оператор мобільного зв’язку в Японії з понад 83 мільйонами підписок, є одним із провідних світових виробників технологій мобільних мереж 3G, 4G та 5G. Крім основних комунікаційних послуг, DOCOMO кидає виклик новим кордонам у співпраці зі все більшою кількістю організацій (партнерів «+d»), створюючи захоплюючі та зручні послуги з доданою вартістю, які змінюють спосіб життя та роботи людей. Відповідно до середньострокового плану до 2020 року і на наступний період, DOCOMO впроваджує передову мережу 5G для надання інноваційних послуг, які вразять і надихнуть клієнтів, які перевершують їхні очікування. https://www.nttdocomo.co.jp/english/.

Джерело: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70985/3/

Часова мітка:

Більше від JCN Newswire