TOYOTA GAZOO Racing: сильний дебют на ралі GR YARIS 1 з другим місцем для Ogier

Toyota City, Японія, 24 січня 2022 року – (JCN Newswire) – Команда TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team завершила потужний дебют нового ралі GR YARIS 1: Себастьєн Ожєр посів друге місце в загальному заліку, а Калле Рованпера – четверте на Ралі Монте-Карло. .

Ож'є був на шляху до рекордної дев'ятої перемоги на відомій події перед жорстоким пізнім поворотом у хвилюючій битві за перемогу, що тривала у вихідні дні, у нього проскочило переднє ліве колесо на передостанньому етапі ралі. Втрачений час перетворив його перевагу в 24.6 секунди на дефіцит у 9.5 секунди. Разом з новим штурманом Бенджаміном Вейласом, Ож'є виклався на останньому етапі і, отримавши 10-секундний штраф за стрибковий старт, фінішував лише за 10.5 секунди від перемоги.

Четвертий результат був вражаючим для Рованпера та його штурмана Йонне Халттунена, які зробили величезний крок вперед у темпі та впевненості у своєму новому автомобілі з суботи. Загалом вони здобули три перемоги на етапі, в тому числі на Power Stage, що завершився ралі. П’ять бонусних очок поставили Рованпера на третє місце в чемпіонаті як провідного претендента на весь сезон, а Ож’є цього року брав участь у вибраних змаганнях після того, як відмовився від постійних змагань.

Елфін Еванс також був у боротьбі за лідерство, поки не злетів з траси на суботній SS11 і втратив 20 хвилин. В останній день він поставив собі за мету набрати бонусні очки на етапі Power Stage і завершив один-два етапи для GR YARIS Rally1.

Усі три пілоти команди здобули перемоги на етапах у вихідні, і автомобіль був найшвидшим на дев’яти з 17 етапів. Він продемонстрував вражаючу продуктивність і надійність, незважаючи на виклики нових правил Rally1, які включали введення гібридної потужності на найвищий рівень ралі. У Монако, щоб приєднатися до команди та стати свідком успішного дебюту GR YARIS Rally1, був Кадзукі Накадзіма, нещодавно призначений віце-президент TOYOTA GAZOO Racing Europe.

Пілот TGR WRC Challenge Program Такамото Кацута записав свій третій поспіль фініш на Ралі Монте-Карло у вищій категорії та посів восьме місце в загальному заліку, встановивши в останній день пару кращих трьох етапів і набравши перші очки для нещодавно створеного TGR. WRT нового покоління.

Цитати:

Акіо Тойода (засновник команди)
«Для Себа було так близько до його дев’ятої перемоги в ралі Монте-Карло, але я був радий бачити, що співпраця з його новим штурманом, Бенджаміном, здавалося, працює добре. Його почуття водіння з нашим новим партнером, GR YARIS Rally1 також виявився досить хорошим. Цей новий партнер — це електрифікований автомобіль, який відповідає новим правилам, щоб зробити цей вид спорту більш стійким. Я припускаю, що він вимагав делікатного керування, незважаючи на його потужність, але Себ швидко подружився з ним, незважаючи на те, що він був трохи складно. Я поважаю його за те, що він зміг відразу знайти друзів. Крім того, я хотів би висловити свою повагу керівництву FIA, промоутеру WRC та всім іншим, хто брав участь у підготовці, оскільки вони допомогли цьому історичному та традиційному світу Чемпіонат з ралі рухається до досягнення вуглецевої нейтральності завдяки електрифікованим автомобілям і новому паливу.

Здавалося, інші наші екіпажі мали проблеми з нашим новим партнером, але було чудово, що гонщик TGR встановив найкращий час на всіх етапах у День 3. Наскільки добре наша команда та автомобілі GR YARIS Rally1 будуть ладнати за подією Це щось нове, на що можна чекати цього сезону, хоча я все ще відчуваю, що чогось не вистачає, коли бачу, як ралійні автомобілі тихо виїжджають із парку обслуговування.

Базовим автомобілем нашого ралійного автомобіля до минулого року був Yaris, а з цього року він змінився на GR Yaris. GR Yaris — це серійний спортивний автомобіль, який ми, Toyota, зробили самі, щоб перемогти в автоспорті. Автомобіль нарешті почав етап справжніх змагань. Я дуже радий і хотів би подякувати всім, хто працював зі мною над створенням GR Yaris. Я знаю, що учасники, які створили GR YARIS Rally1 з GR Yaris, також пройшли через багато проблем і дуже багато працювали. Я маю щиро подякувати всім членам у Фінляндії на чолі з Ярі-Матті та всім членам у Кельні. Сезон тільки почався, і я вірю, що ми зможемо продовжити хорошу роботу разом.

Для вболівальників я ціную вашу постійну підтримку TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team у цьому сезоні. Велике спасибі.

PS
Вболівальникам та глядачам, які допомагали Елфіну та Такамото на сценах. Я дивився відео в соцмережах. Завдяки вашій великій допомозі дві машини змогли продовжити ралі. Дуже дякую!

Ярі-Матті Латвала (директор команди)
«Звичайно, у цей момент є певне розчарування, тому що ми були дуже близькі до перемоги, але іноді це автоспорт, і ми повинні прийняти це. Найважливіше те, що ми знаємо, що у нас є машина, яка здатна перемагати, і машина це надійно, і це дає нам сили дивитися в майбутнє та решту сезону. Себ справді добре попрацював, але, на жаль, сьогодні йому просто не пощастило. Калле настільки покращився з початку ралі, і він сьогодні провів справді чудовий Power Stage. Елфін також показав чудову продуктивність тут, тільки з невеликою помилкою вчора, але він також добре проїхав на Power Stage, що допомагає нам у чемпіонаті. Я хочу привітати M-Sport і Ford, тому що приємно знову змагатися з ними на передовій, а також Себастьєну Лебу за дивовижне досягнення; це була неймовірна битва цими вихідними, яка, я знаю, дуже сподобалася вболівальникам».

Себастьєн Ож'є (водій автомобіля 1)
«Для мене було величезною радістю знову брати участь у цьому спеціальному ралі та брати участь у цій неймовірній боротьбі. Цього вікенду ми не вийшли переможцями, але ми точно можемо тримати голову високою. Разом з Бенджаміном і командою ми це зробили Ми чудово виступили на вихідних, і не було жодних проблем з машиною, що є фантастичним досягненням. Сьогодні доля розпорядилася по-іншому, але я все ще посміхаюся і мені все одно дуже сподобався цей бій. Чесно кажучи, я відчуваю себе Я нічого не міг зробити щодо того, що трапилося на передостанньому етапі. Це був поріз, якого я уникнув під час першого проходу, але під час другого проходу його було неможливо уникнути, було дуже брудно, і мені довелося слідувати лінії інших. Але Браво Себастьяну та Ізабель за перемогу, вони чудово виступили, і це був дуже важкий бій. Це були хороші вихідні для спорту».

Елфін Еванс (водій автомобіля 33)
«Це були в деякій мірі обнадійливі вихідні, але дуже засмучено зробити помилку, яка вчора так дорого коштувала. У мене було хороше відчуття в машині, але це не має великого значення, тому що ми закінчили ралі з дуже малою кількістю очок, що це розчарування. У мене був досить хороший пробіг на Power Stage, але, можливо, під кінець я не скористався гібридною системою в складних умовах. Загалом команда виконала справді хорошу роботу. Ми не мали багато тестувань, але я знайшов набагато щасливіше місце з автомобілем під час заходу. Я думаю, що він справді добре працював без будь-яких проблем, тому велика подяка команді».

Калле Рованпера (водій автомобіля 69)
«Я дуже радий бачити прогрес, якого ми досягли під час ралі. Я не знав, що відбувається на початку, але ми вірили в себе, наполегливо тиснули і знайшли хороший темп в машині. Ми зробили все, що могли, і нарешті я налаштував набагато краще, і я міг почати вивчати машину сам. Я повинен сказати велике спасибі моєму інженеру за те, що допомогав мені і вносив великі зміни в машину. Тож це були справді позитивні вихідні, і ми могли також добре пробіжись на Power Stage. Важливо отримати всі бали, які ми можемо, тому приємно бути в цій позиції, навіть якщо це означає, що ми будемо чистити дорогу в Швеції. Це буде трохи складно, але ми зробимо все можливе, щоб бути готовим до цього».

Для отримання останніх результатів відвідайте www.wrc.com

Що далі?
Ралі Швеція (24-27 лютого) – єдина повноцінна зимова подія сезону, яка проходить на снігу та льоду. Цього року подія переміщається далі на північ, на нову базу в Умеа, що означає, що всі етапи будуть новими для водіїв. Металеві шипи, вставлені в шини, впиваються в лід, щоб забезпечити зчеплення та забезпечити одні з найвищих швидкостей року.


Авторське право 2022 JCN Newswire. Всі права захищені. www.jcnnewswire.comКоманда TOYOTA GAZOO Racing World Rally завершила потужну дебютну подію для нового GR YARIS Rally1: Себастьєн Ож’є посів друге місце в загальному заліку, а Калле Рованпера фінішував четвертим на Rallye Monte-Carlo. Джерело: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72626/3/