پیس میکرز، ڈیفبریلیٹرز ہائی پاور الیکٹرک وہیکل چارجرز سے متاثر نہیں ہوتے ہیں – فزکس ورلڈ

کارڈیک پیس میکرز اور ڈیفبریلیٹرز والے لاکھوں لوگوں کے لیے، اور ان زندگی بچانے والے کارڈیک امپلانٹیبل الیکٹرانک آلات (CIEDs) کے مینوفیکچررز کے لیے، ایک بنیادی تشویش برقی مقناطیسی مداخلت کی وجہ سے آلے کی خرابی سے بچنا ہے۔

فی الحال، ہائی پاور چارجرز کے استعمال کے بارے میں کوئی سرکاری سفارشات نہیں ہیں، جیسے کہ الیکٹرک گاڑیوں کے لیے، CIED والے لوگوں کے لیے۔ اس کے باوجود، میں ایک ریسرچ گروپ کے مطابق جرمن ہارٹ سینٹر میونخ, جرمن مرکز برائے قلبی تحقیق اور آکلینڈ سٹی ہسپتال میں کارڈیالوجی ڈیپارٹمنٹ، بیٹری الیکٹرک گاڑیاں اور ان کے ہائی پاور چارجنگ اسٹیشن CIEDs والے مریضوں کے لیے برقی مقناطیسی مداخلت کا "ایک ممکنہ ذریعہ" ہیں۔

CIEDs اور الیکٹرک وہیکل چارجرز کے درمیان برقی مقناطیسی مداخلت کے بارے میں ابتدائی تحقیق ان کاروں کے ساتھ کی گئی تھی جنہیں آج مارکیٹ میں موجود گاڑیوں کے مقابلے میں چھوٹے کرنٹ اور برقی مقناطیسی فیلڈز کی ضرورت تھی۔ نئے ہائی پاور چارجرز DC پاور استعمال کرتے ہیں اور 350 کلو واٹ تک فراہم کر سکتے ہیں۔

"چونکہ چارجنگ کرنٹ مقناطیسی میدان کے براہ راست متناسب ہے، اس لیے ہائی پاور چارجرز طبی لحاظ سے متعلقہ [برقی مقناطیسی مداخلت] کا سبب بننے کی صلاحیت رکھتے ہیں،" محققین نے اپنی تازہ ترین تحقیق میں لکھا ہے، جو جرنل میں شائع ہوا ہے۔ ای پی یوروپیس.

مطالعہ میں، محققین نے CIEDs والے 130 افراد سے الیکٹرک کار کو پلگ ان اور چارج کرنے کو کہا۔ برقی مقناطیسی مداخلت یا دیگر منفی اثرات کی کوئی مثال نہیں ملی۔

"یہ مطالعہ ایک بدترین صورت حال کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا تاکہ برقی مقناطیسی مداخلت کے امکانات کو زیادہ سے زیادہ بنایا جا سکے۔" یورپی سوسائٹی آف کارڈیالوجی پریس ریلیز. "اس کے باوجود، ہمیں کوئی طبی لحاظ سے متعلقہ برقی مقناطیسی مداخلت اور ہائی پاور چارجرز کے استعمال کے دوران ڈیوائس میں کوئی خرابی نہیں ملی، جو تجویز کرتی ہے کہ کارڈیک ڈیوائسز والے مریضوں کے لیے ان کے استعمال پر کوئی پابندی نہیں لگنی چاہیے۔"

تحقیق میں چار مینوفیکچررز کے چھ کار ماڈلز کا استعمال کیا گیا، جس میں ایک ٹیسٹ گاڑی بھی شامل ہے جو ایک ہائی پاور چارجر سے 350 کلو واٹ کی طاقت حاصل کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ زیادہ سے زیادہ وولٹیج کھینچا گیا 1000 V تھا، اور زیادہ سے زیادہ کرنٹ 500 A تھا۔ شرکاء سے کہا گیا کہ وہ چارجنگ کیبل کو براہ راست اپنے CIED پر رکھیں تاکہ برقی مقناطیسی مداخلت کے امکان کو زیادہ سے زیادہ کیا جا سکے اور ڈیوائس کی خرابی یا دل کی تال میں تبدیلی کی علامات کے لیے نگرانی کی گئی۔ مجموعی طور پر 561 چارجز کے دوران، محققین نے پیس میکرز میں پیسنگ کی کسی روک تھام کا پتہ نہیں لگایا، اور نہ ہی کوئی تیز رفتار اریتھمیا جو ڈیفبریلیٹرز کے مریضوں کے لیے صدمہ کا باعث بن سکتا ہے۔

کیا آپ کے ایئر پوڈز آپ کے ڈیفبریلیٹر یا پیس میکر میں مداخلت کر رہے ہیں؟

جرمن ہارٹ سنٹر میونخ کے ایک اسسٹنٹ پروفیسر لینرز نے تبصرہ کیا کہ جب کہ موجودہ مطالعہ ہائی پاور چارجنگ ٹیکنالوجی سے متعلق برقی مقناطیسی مداخلت کی جانچ کے لیے وقف تھا، ہوم چارجرز، جو ایک چھوٹا کرنٹ لیکن الٹرنیٹنگ کرنٹ (AC) استعمال کرتے ہیں۔ CIEDs والے افراد کے لیے محفوظ ہونے کا امکان ہے۔

موجودہ مطالعہ میں ذیلی کلینیکل برقی مقناطیسی مداخلت کی جانچ نہیں کی گئی۔ ذیلی طبی برقی مقناطیسی مداخلت کا مطالعہ کرنے والے مستقبل کے کام، محققین کو نوٹ کرنا چاہیے کہ وائرلیس نگرانی کی تکنیک برقی مقناطیسی مداخلت سے متاثر ہو سکتی ہے۔ وہ یہ بھی بتاتے ہیں کہ چونکہ ہر مخصوص CIED کی ایک چھوٹی سی تعداد کا تجربہ کیا گیا تھا، اس لیے کسی ایک ڈیوائس کے لیے مخصوص بہت ہی نایاب واقعات کو پکڑا نہیں جا سکتا ہے۔

ان کے مطالعے کے طریقے اور نتائج کے باوجود، محققین CIEDs والے افراد کو یاد دلاتے ہیں کہ کارڈیک ڈیوائس پر چارجنگ کیبل کو براہ راست نہ رکھنا اور زیادہ دیر تک چارجنگ کیبل کے قریب نہ رہنا بہتر ہے۔

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 ڈیٹا انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ایڈریین ایشلے کے ساتھ مستقبل کا نقشہ بنانا۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• PREIPO® کے ساتھ PRE-IPO کمپنیوں میں حصص خریدیں اور بیچیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://physicsworld.com/a/pacemakers-defibrillators-not-affected-by-high-power-electric-vehicle-chargers/