Thunderfoot, Phil Mason, là một youtuber nổi tiếng dù đưa ra thông tin sai lệch. Anh ta thích cố gắng “phá sản” Elon Musk để giành được Tesla, Boring Company và SpaceX. Điều này rõ ràng là do Elon Musk là doanh nhân thành công nhất thế giới với lượng người theo dõi lớn nhất trên Twitter. Các video tấn công Elon Musk có thể đạt 250,000 đến 1 triệu lượt xem.
Trong thông tin mới nhất, Thunderfoot cho biết sự kiện giao hàng Tesla Semi cho thấy chiếc Semi nặng 82,000 lbs kèm theo xe tải, xe kéo và hàng hóa. Thunderfoot cho rằng Tesla đã nói dối về trọng lượng tải trọng. Điều này hoàn toàn vô lý khi Tesla với doanh thu hơn 80 tỷ USD lại nói dối về trọng tải của xe. Những chiếc xe tải này đang được giao cho Pepsi và nhiều xe tải hơn cho Walmart và những hãng khác. Việc không thể di chuyển toàn bộ trọng lượng đã tuyên bố sẽ dẫn đến các vụ kiện lớn. Rào cản 10 Foot Jersey không phải là 1000 lbs hay 2000 lbs như Thunderfoot tuyên bố. Chúng nặng 4000 lbs và có 11 cái. Đây rõ ràng là 44,000 bảng Anh.
Một trong những điều đáng lo ngại khác là phải mất 5 năm mới có được trận Bán kết đầu tiên sau sự kiện năm 2017. Tesla phải phát triển toàn diện công nghệ thay đổi cuộc chơi và thế giới đang bị hạn chế về pin. Tesla kiếm được nhiều tiền hơn nhờ Model 3 và Model Y. Hiện nay có rất nhiều loại pin.
Một cuộc tấn công khác là Tesla đã không đưa Autopilot vào Tesla Semi. Có, Tesla Autopilot không hoạt động. Hệ thống lái tự động chưa được chứng nhận để sử dụng khi kéo xe. Hệ thống lái tự động của Tesla Semi cần phải được xác thực đầy đủ khi kéo rơ-moóc. Các đối thủ cạnh tranh chính như Freightliner và Daimler cũng không có hệ thống hỗ trợ tài xế vận tải đường bộ ở cấp độ Autopilot. Tôi hoàn toàn mong đợi Tesla sẽ kích hoạt Autopilot ở Semi trong vòng 6 tháng.
Những điểm chính chưa được giải quyết là chi phí điện của Tesla Semi là từ 15000 đến 20000 USD so với 60,000 đến 100,000 USD cho động cơ diesel cho quãng đường 60,000 đến 100,000 dặm mỗi năm lái xe.
Thunderfoot đang nói dối về việc cần 2-4 Semi để di chuyển cùng một trọng tải. Đây là khối rào chắn bê tông nằm.
Tesla Semi nhanh hơn và hiệu quả hơn, đặc biệt là khi leo hoặc xuống đồi. 80% năng lượng lên dốc được phục hồi khi xuống dốc. Phanh tái tạo giúp tiết kiệm 2000-5000 USD cho việc thay má phanh trong một năm. Nếu Tesla Semi có thể lái xe 500 dặm với tốc độ lên và xuống mọi ngọn đồi thì điều này có thể tiết kiệm được toàn bộ thời gian sạc 30 phút. Nếu Tesla Semi có thể di chuyển hiệu quả với tốc độ 65 dặm/giờ trong khi chiếc Semi chạy bằng động cơ diesel phải đi với tốc độ 55 dặm/giờ để tiết kiệm nhiên liệu thì Tesla có thể tiết kiệm hơn 75 phút thời gian di chuyển. Một chiếc bán tải diesel đi lên hoặc xuống mức 5 độ sẽ giảm tốc độ xuống còn 45 dặm/giờ. 10 dặm ở mức 5 độ sẽ mất hơn 4 phút.
Thunderfoot cũng bị phát hiện về việc tái sử dụng tên lửa đẩy SpaceX Falcon 9. Tesla đã hạ cánh hơn 150 tên lửa đẩy và bay lại hơn 100 lần.
Brian Wang là một nhà lãnh đạo tư tưởng theo chủ nghĩa tương lai và là một blogger Khoa học nổi tiếng với 1 triệu độc giả mỗi tháng. Blog của anh ấy Nextbigfuture.com được xếp hạng # 1 Blog Tin tức Khoa học. Nó bao gồm nhiều công nghệ và xu hướng đột phá bao gồm Không gian, Người máy, Trí tuệ nhân tạo, Y học, Công nghệ sinh học chống lão hóa và Công nghệ nano.
Được biết đến với việc xác định các công nghệ tiên tiến, anh hiện là Đồng sáng lập của một công ty khởi nghiệp và gây quỹ cho các công ty giai đoạn đầu tiềm năng cao. Ông là Trưởng bộ phận Nghiên cứu Phân bổ cho các khoản đầu tư công nghệ sâu và là Nhà đầu tư Thiên thần tại Space Angels.
Là một diễn giả thường xuyên tại các tập đoàn, anh ấy đã từng là diễn giả của TEDx, diễn giả của Đại học Singularity và là khách mời trong nhiều cuộc phỏng vấn cho đài phát thanh và podcast. Anh ấy sẵn sàng nói trước công chúng và tư vấn cho các cam kết.
