Tesla Inc. está ofreciendo descuentos excepcionales hasta fin de año en sus dos modelos más vendidos, una indicación de que la demanda de sus vehículos eléctricos se está desacelerando.
La compañía de Austin, Texas, comenzó a ofrecer un incentivo de $3,750 en su sedán Modelo 3 y SUV Modelo Y en su sitio web a principios de este mes, pero el miércoles duplicó el descuento a $7,500 para aquellos que reciban la entrega entre ahora y el 31 de diciembre.
El movimiento se adelanta a un Nuevo crédito fiscal federal de hasta $7,500 está previsto que entre en vigor el 1 de enero. Los Teslas no eran elegibles para un programa de crédito fiscal federal anterior porque la compañía había alcanzado un límite de 200,000 vehículos vendidos. Los créditos del próximo año no tienen ese límite.
"Esta es una señal de grietas en la demanda y no una buena señal para Tesla de cara a fin de año en diciembre", dijo el analista de Wedbush, Dan Ives, en un correo electrónico. "La competencia por los vehículos eléctricos está aumentando en todos los ámbitos y Tesla está experimentando algunos obstáculos en la demanda".
Las versiones de menor precio de los Modelos 3 e Y serán elegibles para el crédito fiscal federal a partir de enero debido a los límites en los precios de compra de vehículos descritos en la Ley de Reducción de la Inflación.
Sin los descuentos, el Model 3 comienza en poco más de $48,000, incluido el envío, mientras que el Y tiene un precio inicial de poco más de $67,000. Para ser elegible para el crédito fiscal federal, los vehículos no pueden tener un precio de etiqueta superior a $55,000 para sedanes y $80,000 para camionetas y SUV.
En una peculiaridad regulatoria, muchos vehículos como Teslas que se fabrican en América del Norte probablemente serán elegibles para el crédito fiscal completo de $7,500 de enero a marzo porque el Departamento del Tesoro todavía está trabajando en reglas que exigen que los minerales y piezas de las baterías provengan de América del Norte. Es probable que la mayoría de los vehículos sólo sean elegibles para la mitad del crédito una vez que las reglas salgan a la luz en marzo.
Es posible que Tesla ofrezca descuentos en las ventas de jugos antes de fin de año en un esfuerzo por cumplir su promesa de aumentar las ventas de vehículos en un 50%.
En la conferencia telefónica sobre ganancias del tercer trimestre de la compañía en octubre, el director financiero de Tesla, Zachary Kirkhorn, dijo que Tesla no alcanzará su objetivo de crecimiento de ventas del 50%. Pero más tarde el director ejecutivo Elon Musk lo contradijo.
Musk predijo un crecimiento anual de la producción y las entregas del 50%, pero también señaló problemas logísticos en el envío de vehículos.
Para alcanzar el objetivo de crecimiento de ventas del 50%, Tesla debe tener un desempeño estelar en el cuarto trimestre.
Hasta septiembre, la empresa entregó 908,573 vehículos, frente a poco más de 936,000 vehículos hace un año. Para aumentar las ventas un 50% respecto al año pasado, lo que equivaldría a alrededor de 1.4 millones de vehículos, la empresa tendría que vender más de 490,000 vehículos en el cuarto trimestre.
Los analistas de la industria encuestados por el proveedor de datos FactSet esperan que Tesla entregue 431,000 vehículos en el cuarto trimestre, terminando el año en 1,341 millones.
Las acciones de Tesla han perdido más del 60% de su valor desde que Musk anunció en abril que había adquirido una gran participación en Twitter. Cayeron un 6.6% en las operaciones del jueves por la mañana hasta un nuevo mínimo de dos años de 127.70 dólares. Finalmente, Musk compró el sitio de redes sociales y los inversores están preocupados por la demanda y porque el director ejecutivo se haya distraído de la empresa automovilística.
Musk dijo esta semana que planea permanecer como director ejecutivo de Twitter hasta que pueda encontrar a alguien dispuesto a reemplazarlo en el puesto.
