El Toyota Corolla ha sido el automóvil más vendido (placa de identificación) desde 1974. Se han vendido más de 50 millones en los últimos 48 años. El Tesla Model Y ya es el automóvil más vendido en términos de ingresos por ventas en la primera mitad de 2022.
Aquí repaso los detalles de las ventas de Corolla en 2021 y 2022 en América del Norte, China y Europa.
Toyota se aferró a la corona mensual de autos más vendidos del mundo en junio. Si el Corolla solo hubiera vendido sus ventas promedio de enero a mayo de 2022, Tesla los habría superado con las ventas del Modelo Y en junio. La ampliación de la fábrica de Tesla en Berlín y Austin y el aumento de la producción de China permitirán que Tesla fabrique entre 110,000 120,000 y 2022 XNUMX automóviles por mes para noviembre y diciembre de XNUMX.
Esto requirió encontrar las ventas mensuales de autos y la primera mitad de autos para el Toyota Corolla por región. Hay información recopilada de Toyota Europa, Marklines y Goodcarbadcar.net para el Corolla y los números de Tesla para el Model Y.
Tomar el título anual de auto más vendido del mundo es relativamente raro. Aún más raro es obtener la mayor cantidad de ventas acumuladas de automóviles. Tesla tendría que alcanzar ventas acumuladas de más de 60 millones para superar el nivel de ventas acumuladas del Toyota Corolla. Si el Tesla Model Y alcanza ventas anuales de 5 millones por año, le tomaría alrededor de 12 años más pasar al Corolla por el título de ventas acumuladas.
1/16 Tesla Model Y está terminando con el dominio 48 de Toyota Corolla como el automóvil más vendido del mundo. Las ventas de unidades mensuales ganan de agosto a diciembre de 2022 y luego dominan las ventas anuales a partir de 2023. El Model Y ya vendió más que el Corolla entre $21 mil millones y $14 mil millones en la primera mitad de 2022. https://t.co/HxZkgSAhTY $ TSLA
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9/16 Toyota Corolla aún conservará su título de auto más vendido durante otros diez años más o menos. Se han vendido más de 50 millones. El Model Y necesitará diez años a más de 5 millones por año para obtener el automóvil más vendido en general. $ TSLAhttps://t.co/HxZkgSAhTY pic.twitter.com/S6V6Obc0Kb
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10/16 Tesla Model Y se parecerá más a los ganadores más vendidos de la historia: Ford Model T y VW Beetle. Un tipo de carrocería principal frente a muchos diseños llamados Corolla. $ TSLA pic.twitter.com/Ng8ITBYikW
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11/16 El modelo T de Ford alcanzó su punto máximo con una participación de mercado del 70% en algunos años. Un Tesla Model Y dominante podría alcanzar el 20-30% de todas las ventas de vehículos eléctricos en un solo año. https://t.co/HxZkgSAhTY $ TSLA
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15/16 Las ventas de automóviles con motor de combustión interna disminuirán y las ventas de vehículos eléctricos aumentarán considerablemente. La adopción de tecnología S-curve EV más allá del 10% alcanzará el 50-70% en cuatro a seis años. Model Y, Model 3 y cybertruck podrían estar entre los tres primeros en ventas en 2024-2025 y más allá. $ TSLA
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16/16 El dominio de los autos más vendidos suele durar décadas. https://t.co/HxZkgSAhTY $ TSLA $ TSLAQ
Tesla Model Y toma la corona el próximo año y comenzará una larga carrera como el rey mundial de las ventas de automóviles. @Elon Musk pic.twitter.com/yxOagiFyPq— próximo gran futuro (@próximogranfuturo) 3 de agosto de 2022
Nuevo Tesla Model Y con batería de fosfato de hierro y manganeso de litio de CATL disponible en el cuarto trimestre de 4
La batería de fosfato de hierro, manganeso y litio de 72 kWh para un Model Y pesará aproximadamente lo mismo que una batería de fosfato de hierro y litio de 60 kWh. Este sería un rango de la EPA de 310 millas.
Brian Wang es un líder de pensamiento futurista y un popular bloguero de ciencia con 1 millón de lectores al mes. Su blog Nextbigfuture.com ocupa el puesto número 1 en blogs de noticias científicas. Cubre muchas tecnologías y tendencias disruptivas que incluyen espacio, robótica, inteligencia artificial, medicina, biotecnología antienvejecimiento y nanotecnología.
Conocido por identificar tecnologías de vanguardia, actualmente es cofundador de una startup y recaudadora de fondos para empresas de alto potencial en etapa inicial. Es el jefe de investigación de asignaciones para inversiones en tecnología profunda y un inversor ángel en Space Angels.
Orador frecuente en corporaciones, ha sido orador de TEDx, orador de Singularity University e invitado en numerosas entrevistas para radio y podcasts. Está abierto a participar en conferencias públicas y asesoramiento.
