Arrival poursuit sa restructuration pour apporter des produits EV sur le marché américain - avec 330 millions de dollars en espèces

CHARLOTTE - L'inventeur d'une nouvelle ligne de conception et de fabrication de produits pour véhicules électriques, Arrival, a annoncé mardi ses résultats du troisième trimestre au cours d'une période où l'entreprise a, certes, connu une variété de défis et de revers.

Avec l'Amérique du Nord siège à Charlotte, et une "micro-usine" prévue à construire dans la région statistique métropolitaine de Charlotte, l'entreprise a l'intention d'achever une restructuration afin de se concentrer sur la mise sur le marché de ses fourgonnettes électriques aux États-Unis.

Dans un déclaration Parallèlement aux rapports financiers de la société, Arrival a noté qu'elle disposait de 330 millions de dollars en espèces et avait l'intention de restructurer davantage les opérations de la société afin d'étendre sa piste. Cela peut sembler être une trésorerie suffisante, mais la société a dépensé 310 millions de dollars au cours du troisième trimestre, selon ses rapports financiers.

En outre, la société cherchera à "obtenir de nouveaux fonds pour apporter une famille de produits aux États-Unis", a-t-elle noté dans le communiqué.

"2022 a été une année difficile pour Arrival ainsi que pour l'ensemble du secteur, mais nous sommes agiles pour relever ces défis", a déclaré Denis Sverdlov, fondateur et PDG d'Arrival, dans le communiqué. "Notre précieuse propriété intellectuelle développée grâce à une pile impressionnante de technologies internes nous donne un avantage unique dans le développement de véhicules électriques et l'adaptation rapide aux nouvelles conditions du marché."

La compagnie avis reçu la semaine dernière du Nasdaq Stock Market que les actions de la société risquaient d'être radiées, et un rapport du Financial Times raconte l'histoire des défis auxquels l'entreprise est confrontée, le journaliste Peter Campbell notant que le moral de l'entreprise est tombé au «fond».

Surveillance des mises à pied : les suppressions d'emplois continuent de frapper Charlotte ; plus de startups réduisent leur taille

Se concentrer sur le marché américain

Ces nouvelles conditions de marché incluent désormais les défis économiques actuels, ainsi que la nouvelle loi sur la réduction de l'inflation aux États-Unis. Cela a donné une opportunité à Arrival, a noté la société dans un communiqué.

"Le marché américain, avec l'introduction récente des crédits d'impôt de la loi sur la réduction de l'inflation offrant jusqu'à 40,000 XNUMX $ pour les véhicules électriques commerciaux, la grande taille du marché, ainsi que les marges plus élevées prévues pour les véhicules commerciaux, est désormais devenu le marché le plus attractif pour Arrival", lit la déclaration.

Au troisième trimestre, la société a déclaré une perte de 310.3 millions de dollars, qui "comprend des charges de dépréciation hors trésorerie et des radiations de 232 millions de dollars". Le solde de trésorerie de la société a été réduit d'environ 180 millions de dollars au cours du trimestre, a indiqué la société.

Mais d'ici la fin de l'année, la société s'attend à conserver entre 160 et 200 millions de dollars.

Rapport: L'arrivée, avec NA HQ à Charlotte, pourrait licencier 30% des travailleurs

Licenciements et restructuration

La compagnie licenciements annoncés plus tôt cette année, et absorbera 35 millions de dollars en indemnités de départ et coûts liés au maintien en poste, ainsi que 40 millions de dollars supplémentaires en autres coûts de restructuration.

« Les ressources limitées et les opportunités attrayantes du marché américain font du développement de produits américains la meilleure utilisation du capital, mais cela signifie que les revenus et les marges viendront plus tard ; pas en 2023 », indique le communiqué.

L'entreprise construira toujours des camionnettes dans sa micro-usine du Royaume-Uni, où elle a terminé son première fabrication plus tôt cette année, mais se concentrera également sur l'avancement de ses efforts en matière de matériaux, de composants, de logiciels et de robotique pour commercialiser les produits EV aux États-Unis, a noté Sverdlov. Le marché américain, a noté Sverdlov dans le communiqué, "est devenu l'opportunité la plus attrayante pour Arrival à moyen et long terme après l'entrée en vigueur des crédits d'impôt offerts dans le cadre de l'IRA".

Et la société «cherchera également à obtenir de nouveaux fonds pour atteindre nos objectifs aux États-Unis», a déclaré Sverdlov.

Le premier fourgon électrique d'Arrival sort de la chaîne de production