Robocar 회사 Cruise는 안전을 감독하기 위해 업계 수의사를 고용합니다.

자율주행 자동차 사업 크루즈(Cruise)는 지난 가을 보행자가 자사 자동차 중 하나의 바퀴 아래로 끌려가 미국 차량 운행이 중단된 극적인 사건 이후 최고 안전 책임자(CSO)를 고용했습니다.

제너럴모터스(GM) 자회사가 신설된 직책에 자동차 업계 베테랑인 스티브 케너(Steve Kenner)를 임명했다.

2022년 샌프란시스코 거리에서 차량 운행을 시작한 이후, 크루즈 그 차 중 하나를 봤어 구부러진 버스를 탔다, 또 다른 차를 타고 시멘트가 젖어서 막혀요, 그리고 몇몇은 교통 정체를 일으키고 정체를 야기합니다. 등록 이 신고.

그러나 가장 큰 반응을 불러일으킨 것은 지난 10월의 사건이었습니다. 샌프란시스코에서 뺑소니 운전자가 보행자를 들이받아 보행자를 크루즈 자율주행 차량의 진로에 내던졌습니다. 보행자 역시 보행자를 덮쳐 바퀴 밑에 갇히게 되었습니다. . 미국 법무부(DoJ)와 증권거래위원회(SEC)는 모두 조사 착수.

크루즈 차량은 이 사고를 측면 충돌로 해석하고 약 20미터(6피트) 앞으로 당겨 개인을 끌어당겼습니다.

그 사고 이후 크루즈 창립자이자 CEO인 Kyle Vogt와 COO Dan Kan이 사임, 다른 임원 24명이 해고되었고 회사 직원의 XNUMX%가 해고되었습니다.

Kenner는 자율주행 트럭 회사에서 Cruise에 합류했습니다. 코디, 그곳에서 그는 Veep of Safety를 역임했습니다. 그 전에는 또 다른 무인 트럭 회사인 Locomation의 최고 제품 및 안전 책임자였습니다.

그는 또한 Chrysler, Ford 및 Cruise의 모회사인 General Motors에서 근무했으며 심지어 Apple에서 제품 무결성 담당 이사로 일하기도 했습니다.

Kenner는 스탠포드 대학교에서 MBA를 취득하고 케터링 대학교(이전의 General Motors Institute)에서 기계공학 학위를 취득했습니다.

케너는 성명을 통해 “나는 내 경력 전반에 걸쳐 안전에 중요한 기술을 연구해 왔으며 자율주행차의 안전 잠재력을 믿으며 그 잠재력을 안전하고 책임감 있게 실현하고 싶다”고 말했다.

그는 크루즈 사장 겸 최고 행정 책임자인 크레이그 글라든(Craig Glidden)에게 보고할 예정인데, 그는 회사가 전반적인 안전 성과를 개선하고 규제 기관과의 신뢰를 구축하기 위해 노력해야 한다고 인정했습니다.

“Steve Kenner는 AV 및 자동차 안전 우수성에 대한 경험을 완벽하게 결합하여 이러한 중요한 우선 순위를 달성하는 데 도움을 줍니다.”라고 Glidden은 말했습니다.

크루즈 모회사인 General Motors는 차량 안전에 대한 대중과 정부 기관의 우려에도 불구하고 곧 서비스를 재개하고 회사 운영 허가를 회복하기를 바라고 있으며 Kenner는 이 문제를 해결하기 위해 노력할 것입니다. ®

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• 출처: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2024/02/13/cruise_chief_safety_officer/