Munro Associates analyseert Tesla 4680-batterijpakket. Het Tesla 4680-batterijpakket gebruikt slechts 16 schroefdraadbevestigingen in het hele pakket die geen penthouse-gebied waren (het voorste deel van het pakket).
Schroefdraadbevestigingen is iets dat verslijt, verhoogt de kosten. Tesla heeft ontworpen met snap-fit die voor altijd meegaat. Het kost meer tijd en is moeilijker om te ontwerpen. Tesla heeft ook ontworpen waar er maar één manier is om deze onderdelen in elkaar te zetten.
De batterijladen in het structurele pakket en de elektrische verbindingen met elke batterij waren ook van superieure techniek.
Munro zal een volledige kosten- en technische analyse uitvoeren. Ze zullen ook de nieuwe 4680 Tesla Model Y vergelijken met een opnieuw berekende en opnieuw geanalyseerde oude Model Y. Ze zullen de kosten kunnen vergelijken tussen 4680 en reguliere 2170 batterijversies. Ze zullen ook in staat zijn om te vergelijken met de kosten van de buidelbatterijen.
Brian Wang is een Futurist Thought Leader en een populaire wetenschapsblogger met 1 miljoen lezers per maand. Zijn blog Nextbigfuture.com is gerangschikt #1 Science News Blog. Het behandelt veel disruptieve technologie en trends, waaronder ruimtevaart, robotica, kunstmatige intelligentie, medicijnen, anti-verouderingsbiotechnologie en nanotechnologie.
Hij staat bekend om het identificeren van geavanceerde technologieën en is momenteel mede-oprichter van een startup en fondsenwerver voor bedrijven met een hoog potentieel in een vroeg stadium. Hij is het hoofd van Research for Allocations voor diepe technologie-investeringen en een Angel Investor bij Space Angels.
Hij is een veelgevraagd spreker bij bedrijven, hij is een TEDx-spreker, een Singularity University-spreker en gast bij talloze interviews voor radio en podcasts. Hij staat open voor spreek- en adviesopdrachten.
