Dlaczego inżynierowie samolotów wykorzystują sztuczną inteligencję i drony do głębszej inspekcji silnika?

Inżynierowie samolotów stosują technologie sztucznej inteligencji i dronów, aby zrewolucjonizować inspekcje i konserwację samolotów. Inspekcja i naprawa samolotów przy użyciu konwencjonalnych metod może być bardzo czasochłonna, co skutkuje stratą czasu i przychodami z nadmiernych przestojów.

Nowo pojawiające się technologie sprawiają, że proces jest wydajniejszy i skuteczniejszy. Dzięki dronom działającym jako pojazd dla zaawansowanych algorytmów wizji komputerowej AI, inżynierowie samolotów mogą sprawić, że inspekcje będą szybsze, bezpieczniejsze i inteligentniejsze.

„Dzięki dronom działającym jako pojazd dla zaawansowanych algorytmów wizji komputerowej AI, inżynierowie samolotów mogą sprawić, że inspekcje będą szybsze, bezpieczniejsze i inteligentniejsze”. 

Skrócenie przestojów w przypadku MRO

Każdy samolot wymaga regularnych przeglądów, aby upewnić się, że nadal można bezpiecznie latać. Może to często skutkować konserwacją, naprawami i remontami – lub MRO. Są to kluczowe procedury, ale inspekcje i MRO wymagają długich przestojów samolotów. Jeśli inżynierowie zdołają zminimalizować ten czas przestoju, mogą odzyskać więcej samolotów na niebie.

Sztuczna inteligencja i drony pomagają inżynierom osiągnąć to bez narażania bezpieczeństwa i integralności procesu inspekcji i MRO.

Istnieje wiele sposobów wykorzystania dronów i sztucznej inteligencji do inspekcji samolotów. Zwykle proces ten polega na zintegrowaniu algorytmu AI z materiałem wideo z drona z zamontowaną na nim kamerą. Niezależnie od tego, czy sztuczna inteligencja jest na pokładzie, czy w osobnym hubie, to korzysta z wizji komputerowej aby przejrzeć materiał wideo. Sztuczna inteligencja wskazuje obszary, które wymagają uwagi w materiale.

Na przykład sztuczna inteligencja może wykryć przebicie łopatki wentylatora. Kiedy sztuczna inteligencja wykryje potencjalne problemy, takie jak ten, technik przechodzi, aby sprawdzić, czy rzeczywiście występuje problem. Wtedy inżynierowie lotniczy mogą śmiało przeprowadzać niezbędne naprawy.

To może brzmieć jak długi proces. Zdarza się to jednak szybko. Dron przelatuje lub czołga się przez silnik i wokół niego, aby nagrać materiał. Może to zająć pół godziny lub dłużej, ale sztuczna inteligencja zwykle może bardzo szybko przetworzyć obrazy. Ostatecznie inspekcje silników dronów AI zajmują znacznie mniej czasu niż inspekcje ręczne ze względu na naturalną wydajność AI.

Biorąc pod uwagę, że istnieją dziesiątki unikalnych systemów w samolotach, które wymagają inspekcji, przypisanie sztucznej inteligencji do oceny silników może zaoszczędzić inżynierom lotniczym ogromną ilość czasu.

„Biorąc pod uwagę, że istnieją dziesiątki unikalnych systemów w samolotach, które wymagają kontroli, przypisanie sztucznej inteligencji do oceny silników może zaoszczędzić inżynierom lotniczym ogromną ilość czasu”. 

Optymalizacja szczegółowych kontroli

Jest jeszcze jedna kluczowa zaleta używania dronów i sztucznej inteligencji do kontroli silników lotniczych: optymalizacja. Istnieje wiele unikalnych silników lotniczych, ale bez względu na wszystko, są to złożone elementy maszynerii. Dogłębna, szczegółowa inspekcja pojedynczego silnika to skomplikowany proces, który wymaga znacznej dbałości o szczegóły, aby uzyskać prawidłowe działanie. Jeśli inżynierowie samolotów przegapią miejsce, może to zagrozić bezpieczeństwu samolotu.

Dlatego ważne jest, aby znaleźć równowagę między wydajnym procesem a bezpieczną, szczegółową inspekcją. Sztuczna inteligencja i drony doskonale nadają się do tego zastosowania. Większość dzisiejszych systemów kontroli samolotów AI jest zaprojektowana tak, aby: wymagają weryfikacji przez człowieka za wszelkie możliwe uszkodzenia. Oznacza to, że długa część procesu kontroli – faktycznie obejmująca cały zespół silnika i kadłub – jest wykonywana efektywnie przez drona. Następnie najważniejszą część inspekcji – analizę ewentualnych uszkodzeń – wykonuje człowiek-inżynier lotniczy.

Ten dwuetapowy proces można traktować jako zasadniczo dwie inspekcje. Zespół AI-dronów sprawdza cały samolot, szybko identyfikując najważniejsze części samolotu do sprawdzenia. Odfiltrowuje wszystkie zdrowe części samolotu, dzięki czemu inżynierowie mogą skupić się tylko na tych częściach, które wymagają uwagi. Dzięki temu inżynierowie są w stanie zoptymalizować proces kontroli bez zmniejszania bezpieczeństwa i skuteczności.

Sztuczna inteligencja prawdopodobnie wyłapie drobne niedoskonałości w silnikach, które ludzkie oko mogło przeoczyć. Chociaż sztuczna inteligencja z pewnością nie jest idealna, algorytmy doskonale sprawdzają się w rozpoznawaniu wzorców. Tak więc, gdyby sztuczna inteligencja była skutecznie wyszkolona, ​​aby rozpoznawać nawet drobne uszkodzenia, takie jak małe nacięcia lub wgniecenia, byłaby w stanie je dostrzec lepiej niż wielu ludzi. Oczywiście zależy to również po części od jakości aparatu, z którego korzysta dron.

„Sztuczna inteligencja prawdopodobnie wykryje drobne niedoskonałości w silnikach, które ludzkie oko mogło przeoczyć” 

Konserwacja samolotów nowej generacji

Technologie sztucznej inteligencji i dronów ewoluują w sposobie, w jaki inżynierowie samolotów podchodzą do procesu kontroli silników. Pomyślna inspekcja samolotu wymaga precyzyjnej dbałości o szczegóły i dokładności – ale wykonanie tego ręcznie może skutkować nadmiernymi przestojami samolotu.

Korzystając z dronów i algorytmów komputerowej wizji sztucznej inteligencji, inżynierowie lotniczy są w stanie skrócić czas wymagany do przeprowadzenia inspekcji silnika bez narażania bezpieczeństwa lub dokładności procesu.

Przeczytaj także Powody, dla których branża logistyczna powinna przyjąć sztuczną inteligencję