De ce a ales Wolfspeed NC pentru instalația de așchii? Executul de dezvoltare a site-ului enumeră multe motive

Nota editorului: John Boyd, Jr. este director la Compania Boyd, care se concentrează pe dezvoltarea site-urilor corporative. Boyd este unul dintre cei mai cunoscuți directori în domeniul selecției site-urilor. WRAL TechWire i-a cerut evaluarea de ce și cum Carolina de Nord a câștigat competiția pentru Durham Anunțul așteptat al lui Wolfspeed vineri, care confirmă selecția sa pentru județul Chatham pentru o nouă fabrică de cipuri semiconductoare.

+++

Există o expresie veche folosită de practicienii veterani ai dezvoltării economice: „Pescuiți acolo unde sunt peștii”. Acest lucru este încă adevărat, dar ceea ce vedem acum în statele pro-business, cum ar fi Carolina de Nord, sunt „peștele care sar în barca ta”, în special în domeniile vehiculelor electrice și semiconductoare alimentate de stimulente federale masive pentru a ajuta la repornirea relocalizării acestor industrii. în America din China și Asia de Sud-Est.

Decizia Wolfspeed de a investi în nordul județului Chatham este cel mai recent exemplu al acestor mega proiecte de înaltă tehnologie care vin în Carolina de Nord, alăturându-se altora, cum ar fi Vinfast, care intră în Triangle Innovation Point din Chatham County și Toyota construind noi operațiuni de vehicule electrice la Liberty's Randolph Mega Site din Regiunea Triadei.

Acordați credit lui Sanjay Mehrotra, CEO al Micron din Boise, Idaho, care a fost perfect sincer zilele trecute când a spus că noile mega investiții ale companiei sale în Texas Central și Idaho au fost posibile prin adoptarea recentă a CHIPS and Science ACT, Factură de 280 de miliarde de dolari menită să întărească competitivitatea SUA față de China și să evite o altă lipsă de cipuri precum cea care a deraiat o gamă largă de operațiuni de producție de înaltă și joasă tehnologie de pe tot globul.

Toyota dublează investiția pentru fabrica de baterii NC la 2.5 miliarde de dolari, adăugând sute de locuri de muncă

Valul de noi oferte pentru NC

În Triad, Toyota Motor Corp. tocmai a anunțat planuri pentru încă 350 de locuri de muncă și investiții de 2.5 miliarde de dolari la uzina de baterii pentru vehicule electrice Liberty, pe măsură ce începe construcția la mega șantier. Filiala Toyota plănuiește să construiască baterii litiu-ion la fabrică pentru aproximativ 200,000 de vehicule hibride și electrice anual. Stimulentele ecologice federale și numeroase alte proiecte EV ale Ford, GM, Stellantis, LG & Honda, Tesla din întreaga țară indică, de asemenea, un viitor electric incontestabil pentru industria auto din SUA. De asemenea, săptămâna viitoare, producătorul de cipuri Intel Corp. va dezvălui o fabrică de semiconductori din Ohio, planificată de 20 de miliarde de dolari, cel mai mare proiect industrial din istoria acestui stat.

VinFast cumpără teren la locul viitoarei fabrici de 4 miliarde de dolari din Chatham County pentru 44 de milioane de dolari

Vedem că Carolina de Nord continuă să atragă noi producții de vehicule electrice și de cipuri în stat. În ceea ce privește vehiculele electrice, North Carolina's este unul dintre cei mai mari furnizori de litiu din lume pentru industria bateriilor pentru vehicule electrice, datorită depozitelor sale uriașe de litiu. Cercetări de clasă mondială privind dezvoltarea bateriilor cu litiu și EV au fost efectuate de ani de zile la Universitatea de Stat din Carolina de Nord și UNC și contribuie în mare măsură la succesul statului în acest domeniu în plină dezvoltare.

Wolfspeed alege comitatul Chatham pentru o nouă fabrică de semiconductori, 1800 de locuri de muncă

Nevoile de forță de muncă

Poate statul să furnizeze resursele de muncă pentru personalul acestor noi fabrici majore de vehicule electrice și cipuri? Absolut. Firma noastră a fost pusă aceeași întrebare cu câteva decenii în urmă cu privire la dacă zona Greenville/Spartanburg din Carolina de Sud ar putea sprijini BMW și industria auto incipientă de acolo. Am răspuns da pe baza atractivității stilului de viață al zonei și a salariilor și beneficiilor atractive plătite de industria auto care s-ar traduce prin acceptarea navetei lungi și, mai important, relocari pe scară largă în nordul statului Carolina de Sud. Numai BMW are peste 10,000 de muncitori acum la fabrica sa din Spartanburg.

Programul de formare a forței de muncă din Carolina de Nord prin sistemul său de colegii comunitare este standardul de aur în domeniul dezvoltării economice și este un atu-cheie pentru atragerea în continuare a jucătorilor importanți din sectoarele tehnologie, EV și farmaceutic. Aceste industrii necesită o forță de muncă cu înaltă calificare, iar Carolina de Nord are infrastructură de formare și educație continuă a forței de muncă pentru a asigura capitalul uman al ecuației.

Alte puncte forte atractive pentru afaceri

Văd același scenariu care se desfășoară în Carolina de Nord, valorificându-și impozitele scăzute, locuințele accesibile (după standardele de nord-est și California) și accesul la facilități de stil de viață în munți, la țărm și în locurile de joacă urbane. Transferul de oameni în Carolina de Nord a fost întotdeauna o vânzare ușoară pentru clienții Boyd Co. precum Dell, PepsiCo, Pratt & Whitney, GlaxoSmithKline, de ex.

O altă resursă de muncă valoroasă pentru aceste companii care vin în Carolina de Nord sunt absolvenții de la NC State, UNC Chapel Hill, Duke și celelalte universități din Carolina de Nord care doresc să rămână în statul după absolvire sau să vină acasă pentru a-și crește o familie și a-și avansa cariera mai târziu. viaţă.

Alte elemente fundamentale ale selecției site-ului sunt puternice pentru Carolina de Nord, cum ar fi resursele de apă, puterea accesibilă și de încredere, un climat pozitiv al relațiilor forței de muncă-management și un program de stimulente financiare extrem de competitiv pentru a ajuta la notarea costurilor uriașe de capital asociate cu aceste noi mega fabrici de înaltă tehnologie. .