Elon Musk podvaja sanje o Marsu in podrobno opisuje, kaj je naslednje za SpaceX-ovo Starship

Elon Musk podvaja sanje o Marsu in podrobno opisuje, kaj je naslednje za SpaceX-ovo Starship

Elon Musk podvaja sanje o Marsu in podrobno opisuje, kaj je naslednje za SpaceX-ovo Starship PlatoBlockchain Data Intelligence. Navpično iskanje. Ai.

Elon Musk je že dolgo odprt o svojih sanjah o uporabi SpaceX za širjenje prisotnosti človeštva dlje v sončni sistem. In prejšnji konec tedna je podal posodobljen oris svoje vizije o tem, kako bi lahko rakete podjetja omogočile kolonizacijo Marsa.

Serijski podjetnik je že več let jasno, da je bila glavna motivacija za ustanovitev SpaceX-a, da človek postane večplanetarna vrsta. Dolgo časa se je to zdelo kot ambiciozen cilj, ki bi si ga lahko postavili, da bi navdihnil in motiviral inženirje, ne pa cilj z realnimi možnostmi, da se uresniči.

Toda po uspešen zagon ogromnega vozila družbe Starship prejšnji mesec, se zamisel začenja videti manj namišljena. In v govor v prostorih podjetja v južnem Teksasu je Musk pojasnil, kako si predstavlja uporabo Starshipa za dostavo milijonov ton tovora na Mars v naslednjih nekaj desetletjih, da bi ustvaril samozadostno civilizacijo.

"Starship je prva zasnova rakete, ki je dejansko sposobna ustvariti življenje na več planetih," je dejal Musk. "Nobena raketa pred tem ni imela možnosti, da bi podaljšala življenje na drug planet."

V rahlo begajočem uvodu v govor je Musk pojasnil, da bi lahko bila priprava ljudi na več planetov bistvena zavarovalna polica v primeru, da bi se Zemlji zgodilo kar koli katastrofalnega. Rdeči planet je najbolj očitna izbira, je dejal, saj ni ne preblizu ne predaleč od Zemlje in ima veliko surovin, potrebnih za podporo delujoče naselbine.

Ocenjuje pa, da bomo morali na površje dostaviti več milijonov ton tovora, da bo ta civilizacija začela delovati. Starship je osrednji del teh načrtov in Musk je orisal načrt podjetja za masivno raketo v prihodnjih letih.

Ključ do vizije je, da je vozilo v celoti mogoče ponovno uporabiti. To pomeni, da je prva ovira dokazati, da lahko SpaceX pristane in ponovno uporabi tako prvo stopnjo rakete Super Heavy kot samo vesoljsko plovilo Starship. Drugi od teh izzivov bo težji, saj mora vozilo preživeti ponovni vstop v atmosfero - v zadnjem preizkusu se je razbilo na poti nazaj na Zemljo.

Musk pravi, da nameravajo letos pokazati sposobnost pristanka in ponovne uporabe pospeševalnika Super Heavy, za katerega meni, da ima 80 do 90-odstotno možnost uspeha. Ob predpostavki, da lahko zagotovijo, da bo Starship preživel ekstremno vročino ponovnega vstopa, bodo leta 2024 poskusili pristati z vozilom na lažni izstrelitveni ploščadi na morju, s ciljem, da bi lahko pristali in ga ponovno uporabili do naslednjega leta.

Dokaz, da raketa deluje in jo je mogoče ponovno uporabiti, je le prvi korak v Muskovih ambicijah glede Marsa. Da bi dosegel svoj cilj dostaviti milijon ljudi na rdeči planet v naslednjih 20 letih, bo moral SpaceX močno povečati svojo proizvodnjo in izstrelitvene zmogljivosti.

Podjetje trenutno gradi drugi izstrelitveni stolp v svoji bazi v južnem Teksasu in načrtuje gradnjo še dveh na Cape Canaveralu na Floridi. Musk je dejal, da se bodo lokacije v Teksasu večinoma uporabljale za testne izstrelitve in razvojno delo, pri čemer bodo lokacije na Floridi glavno središče za izstrelitve, ko bo Starship začel komercialno delovati.

SpaceX namerava po Muskovih besedah ​​letos zgraditi šest Starshipov, vendar gradi tudi tisto, kar je imenoval "velikansko tovarno", ki mu bo omogočila močno povečanje proizvodnje vesoljskih plovil. Dolgoročni cilj je izdelati več zvezdnih ladij na dan. Po mnenju Muska je to ključnega pomena, ker se zvezdne ladje sprva ne bodo vrnile z Marsa in bodo namesto tega uporabljene kot surovine za gradnjo struktur na površini.

Podjetje prav tako načrtuje nadaljevanje razvoja Starshipa, s čimer bo povečalo svoj nosilnost s približno 100 ton danes na 200 ton v prihodnosti in mu omogoča, da opravi več izstrelitev v enem dnevu. SpaceX prav tako upa, da bo naslednje leto prikazal oskrbo z gorivom od ladje do ladje v orbiti. Potrebno bo dopolniti gorivo, ki ga bo Starship porabil ob izstrelitvi, da bo imela poln rezervoar, ko se bo odpravila proti Marsu.

Te misije bodo odšle, ko se bosta orbiti Zemlje in Marsa zbližali, kar se zgodi le vsakih 26 mesecev. Kot tak si Musk predstavlja cele armade zvezdnih ladij, ki se skupaj odpravijo, kadar koli pridejo ta okna.

SpaceX je opravil nekaj zgodnjega dela o tem, kaj se mora zgoditi, ko zvezdne ladje prispejo na rdeči planet. Identificirali so obetavna mesta za pristanek in infrastrukturo, ki jo bo treba vzpostaviti, vključno s proizvodnjo električne energije, objekti za rudarjenje ledu, tovarnami pogonskih goriv in komunikacijskimi omrežji. Toda Musk priznava, da še niso začeli razvijati nobenega od teh.

Ena očitna izpuščenost v pogovoru je bila kakršna koli podrobnost o tem, kdo bo vse to plačal. Medtem ko je cilj narediti človeštvo večplanetarno plemenit, še zdaleč ni jasno, kako bi s tem prizadevanjem zaslužili denar tistim, ki so prispevali sredstva, da bi to omogočili.

Musk ocenjuje, da bi lahko stroški vsake izstrelitve sčasoma padli na samo 2 do 3 milijone dolarjev. Opozoril je, da dobiček od satelitov Starlink in nosilne rakete Falcon 9 trenutno plačuje za razvoj Starshipa. Toda ti tokovi prihodkov verjetno ne bodo pokrili na tisoče izstrelitev na leto, potrebnih za uresničitev njegovih sanj o Marsu.

Kljub temu dejstvo, da so vprašanja v teh dneh bolj o ekonomiji kot o tehnični izvedljivosti, priča o hitrem napredku, ki ga je dosegel SpaceX. Sanje o tem, da bi postali večplanetarna vrsta, morda ne bodo več dolgo znanstvena fantastika.

Kreditno slike: SpaceX

Časovni žig:

Več od Središče singularnosti