Chatham Countys 9 x 9 x 9 sommar: 9 miljarder dollar i investeringar, 9,000 XNUMX jobb

PITTSBORO – Wolfspeeds tillkännagivande på fredag ​​att Durham företaget skulle bygga en halvledaranläggning för 5 miljoner dollar i Chatham County och skapa mer än 1,800 XNUMX jobb fick en nästan segerrik valkampanjstämning komplett med kampanjknappar. Men dessa färgglada nålar handlade inte om demokrater eller republikaner.

Nej – 9$, 9K, 22 representerade länets anmärkningsvärda år i ekonomisk utveckling med Wolfspeed-meddelandet som kom – du har redan gissat – 9 september.

"9s":

• 9 miljarder dollar kommer in i nya industrianläggningar från Wolfspeed och elfordonstillverkaren VinFast

5 miljarder dollar från Wolfspeed (överträffar VinFast som den största ekonomiska utvecklingsinvesteringen i staten hittills)

4 miljarder dollar från Vinfast (meddelade 29 mars)

• Utfästelser om 9,000 XNUMX jobb

1,802 XNUMX från Wolfspeed

Cirka 7,500 XNUMX från VinFast

Nyhetens betydelse är tydlig för rekryterare av ekonomisk utveckling som fortsätter att ta med sig stora projekt till North Carolina.

"Det formella tillkännagivandet av Wolfspeed tjänar till att bekräfta den nya högteknologiska banan som växer fram i triangeln till triadkorridoren, en som går längre än den redan väletablerade läkemedels- och medicinteknikbasen i regionen", säger platsutvecklingschef John Boyd på The Boyd Company .

Och det är fortfarande nästan fyra månader kvar av 2022.

För att uppskatta omfattningen av dessa beslut krävs bara en titt på befolkningen – 9,000 73,000 jobb kommer under de kommande åren för ett län med en befolkning på cirka XNUMX XNUMX. Och utvecklingen av Wolfspeed-Vinfast kommer sannolikt att skapa tusentals fler "halo"-jobb – nya positioner skapade av företag som lockas att hjälpa till att stödja eller göra affärer med de två jättarna."

I själva verket kan det totala antalet nya jobb fördubblas, säger en expert på ekonomisk utveckling.

"Det kommer att bli en multipel eller halo-påverkan från dessa jobb, vid ungefär ett extra jobb i leverantörs-, reservdels- och serviceföretag för varje jobb på den nya fabriken", säger Dr. Mike Walden, ekonom vid NC State som har studerat ekonomisk utveckling under decennier.

Ett exempel: Kort efter VinFast-meddelandet sa FedEx att det också skulle lägga till en webbplats i Chatham County.

Wolfspeeds VD: Bana mark på måndag för att göra saker som saknar motstycke

"Historiskt ögonblick"

I en exklusiv intervju via e-post med WRAL TechWire tidigt på söndagen kallade C. Michael Smith, president för Chatham Economic Development Corporation, Wolfspeed-meddelandet som ett "historiskt ögonblick".

Men Smith påpekade att länet kanske inte är färdigt med att göra nyheter.

"[D]er kan det finnas flera andra parker av liknande storlek som kommer på nätet i det området", sa han om webbplatsen som VinFast valt ut. Han noterar att det är "12 minuter från I-540" eftersom rutten runt Raleigh-Durham drivs mot färdigställande.

Sedan finns det tillgång till mark på Chatham-Siler City-platsen som valts av Wolfspeed.

"Ett anmärkningsvärt faktum på CAM-platsen [förkortning av Chatham Advanced Manufacturing] i Siler [City] är att även efter tillkännagivandet den 9/9 finns det fortfarande 1,400 300 hektar tillgängliga för ytterligare utveckling," förklarade Smith. "Vi har också Midstate Development Site, en XNUMX hektar stor företagspark som ligger i anslutning till CAM."

Även när VinFast tog alla 2,000 XNUMX hektar på Triangle Innovation Point-platsen längre sydväst om Wolfspeed-utvecklingen, sa Smith att ingen borde glömma vad han kallar TIP West, eller Triangle Innovation Point.

"Triangle Innovation Point (TIP) East-webbplatsen är 2,000 300 acres och VinFast kommer att ta hela den platsen," sa Smith men noterade: "Vi har XNUMX acres kvar på TIP West-platsen."

Båda sajterna, tillägger Smith, spårar sina rötter till utvecklare inom den privata sektorn.

Fyller i Carolina Core

Wolfspeed och VinFast valde så kallade "megasiter" till sina nya anläggningar. Inte så långt åt nordväst på Highway 421 (en framtida mellanstatlig väg), valde Toyota en megaplats i Randolph County för en enorm ny batterianläggning. (Inte att förbise i den så kallade "Carolina Core"-regionen som sträcker sig från Fayetteville till Winston-Salem är den överljudsflygplansanläggning som ska byggas på en stor plats intill Piedmont Triad International Airport.)

"Fantastiskt att Boom, Toyota, Wolfspeed och VinFast alla har kommit samman under det senaste året," sa Smith. "Det belyser så mångas arbete i North Carolina för att göra oss till den främsta destinationen för företagsrekrytering.

"Regionens talangpool med det stora antalet 4-åriga högskoleutexaminerade, vårt enastående community college-system och de 7,000 XNUMX årliga utgående militärmedlemmarna från närliggande Ft. Bragg är alla punkter som hjälper till att öka intresset för Central NC. Detta har också fört in ett betydande antal nya invånare i triangeln och triaden på årsbasis, och dessa tillkännagivanden kan påskynda den trenden."

Carolina kärna beskrivs som "en 120+ mil lång sträcka av centrala North Carolina från väster om Winston-Salem till Fayetteville som omfattar Greensboro och High Point och i närheten av Charlotte och Research Triangle, längs framtida Interstate 685."

Från triangel till triad: Förväntad Wolfspeed-chipfabrik lägger till en ny "ekonomisk korridor" i NC

I en intervju före Wolfspeed-tillkännagivandet sa Walden att beslutet "är en annan bit för en framväxande ekonomisk korridor av den nya generationens tillverkning som sträcker sig från triangeln till triaden."

”Företag i korridoren kommer att kunna ta del av utbildade arbetare från både triangeln och triaden. Företagen bildar en kritisk massa som kommer att locka liknande satsningar för att få tillgång till den specialiserade arbetskraften som kommer att utvecklas”, tillade han.

Medan området Research Triangle självt har genererat mycket av nyheterna om ekonomisk utveckling under åren, visar Carolina Core anmärkningsvärd styrka nu.

"Som NCs geografiska centrum har dessa projekt en möjlighet att ge positiva möjligheter till en mängd olika NC-invånare. Till exempel är VinFast-platsen i Moncure inom 1 timme från 22 NC-län – över 1/5 av hela delstaten”, förklarade Smith.

North Carolina betalar $1 miljard för att landa Wolfspeed-fabriken över erbjudande från New York

1 miljarder dollar i skattelättnader

Segrarna Wolfspeed och VinFast kom inte utan kostnad. Utöver bördan av mer trafik och fler bostäder som behövs för att ta emot växande samhällen finns det långsiktiga skatte- och andra incitament för varje plats som Chatham County utlovar.

• Cirka 600 miljoner dollar för Wolfspeed
• Ytterligare 400 miljoner dollar för VinFast

Men till stor del som North Carolina-incitament som tillhandahålls genom sådana förmåner som Jobbutvecklingsinvesteringsbidrag eller JDIG har Chatham-stödet skydd, sa Smith.

"Våra länsincitament är alla prestationsbaserade," förklarade Smith. "Inga befintliga länsprogram kommer att få några medel avledda för dessa stora projekt. Alla länsincitament är en del av vårt Transformational Grant-program, som gör att företagen kan få årliga bidrag efter att ha uppfyllt etablerade nya jobb och investeringsåtaganden.”

"Fyra månaders arbete på tre veckor": Hur North Carolina landade VinFast, företaget som bygger en bilfabrik i Chatham County på 4 miljarder dollar

Rekryterare i partnerskap

Chathams 9x9x9-månad är inte heller resultatet av något parti eller organisation, påpekade Smith.

"En stor del av den här historien är regionalt samarbete", sa han. "Wolfspeed-projektet hade inte kunnat hända utan hjälp från våra grannar i Asheboro och Randolph County. CAM-platsen ligger på Randolph County-linjen.

"På samma sätt är våra grannar i Sanford och Lee County vatten- och avloppsleverantörer på TIP-platsen. Detta är extrema exempel på- Ekonomisk utveckling är en lagsport!

"Men som du kan se är dessa typer av stora vinster mycket komplexa, dyra och långa processer. Vi är lyckligt lottade att många ledare inom den offentliga och privata sektorn hade en vision och har kunnat hålla fast vid den – att tillåta ett historiskt ögonblick som idag i NC.”

Statens politiska ledare spelade också sin roll.

"Vi är tacksamma för betydande hjälp från NC General Assembly, Gov. Coopers kontor, NC Department of Commerce och Golden LEAF [Foundation] för infrastruktur och platsutveckling på båda platserna," sade han.

"Dessutom investerade buljongägargrupper mycket tid och pengar på båda sajterna och gav Chatham EDC ett stort förtroende över tiden för att hålla dessa två megasajter tillgängliga. Det är en viktig punkt som inte kan förbises - båda webbplatserna var över 10 år gamla.

Andra partners kommer att tillhandahålla utbildning för de nya verken Wolfspeed och VinFast kommer att kräva, noterade Smith.

"Tillsammans med vår delade resurs från det prisbelönta Central Carolina Community College som betjänar Chatham, Lee och Harnett, har vi också turen med tidpunkten för dessa tillkännagivanden och [E. Eugene Moore Manufacturing and Biotech Solutions Center] i Lee County”, sa han. "Vi arbetar nära med den stora nya anläggningen som kommer att fungera som en regional tillgång för skräddarsydd utbildning för nya och befintliga industrier i denna region."